Wśród 10 najczęściej wybieranych tras lotniczych w Polsce prawie połowa odbywa się z lotniska w Gdańsku. Najczęściej wybieraną trasą lotniczą w Polsce jest w tym roku połączenie z Gdańska do Krakowa. Chętnie latamy też do Wrocławia, Lublina i Warszawy.
Tablica przylotów i odlotów na żywo
2023-11-20 11:17
Opinia wyróżniona
2h na całą podróż. PKP się chowa z 7h jazdy za podobną cenę.
2023-11-20 16:22
2023-11-20 14:39
Uwzgledniles?
2023-11-20 14:25
Coś Ty , samolotem szybciej? Niesamowite odkrycie !
2023-11-20 15:04
W Gdańsku do Dworca PKP i na Lotnisko mam taki sam dystans.
Lot to 1 godzina 5 minut. Zero czekania na bagaże chyba że lecisz na wczasy 2 tygodniowe z walizkami.
2023-11-20 12:13
To sprawdźmy. Dziś jest 20. listopada. Lot z Gdańska do Wrocławia na przykład 28. listopada to minimum 572 zł. Ktoś Wam płaci za wpisy zaniżające ceny biletów lotniczych?
2023-11-20 13:06
2023-11-20 13:02
27 NOV 22:50 Gdansk FR 4106 1h 5m · Operated by Buzz 23:55 Wroclaw
Z bagażem podręcznym. A w Ryanair jest to całkiem duży plecak/torba sportowa.
86 PLN z dodatkową walizką
2023-11-20 14:35
Te ceny to sciema, przychodzi co do czego to placisz a to ubezpieczenie wymagane, a to za miejsce i robi się 500pln.
2023-11-20 16:35
Widać, że dawno (nigdy?) nie leciałeś samolotem.
2023-11-20 14:56
Ubezpieczenia nie potrzeba, bez wybrania miejsca jedynie odprawa jest na 48h przed lotem - nie wydrukujesz biletu tydzień wcześniej po prostu na 48h przed lotem. I tak każdy teraz ma bilety na telefonie to i to nie potrzebne.
Formularze zamówienia rzeczywiście nakłaniają na dodatkowe koszty, ale nic nie ma na siłę.
2023-11-20 14:03
Zanim się wydostaniesz z samolotu i odbierzesz bagaż, będzie 00:30. I wtedy, w samym środku nocy, musisz z tego lotniska gdzieś się dostać. Taksówką na nocnej taryfie?
Toć to jest jakaś katorga! Pociąg wysadza w centrum miasta, o normalnej porze, z dworca i spod dworca jeździ wszystko i wszędzie.
2023-11-20 15:02
U nas komunikacja lotniskowa w nocy kończy się na ostatnim PKM 22:30 Potem 23:40 N3 co godzinę.
Osobiście na lotnisku wypożyczam Panka jak mam więcej bagaży i nie jestem sam.
2023-11-20 14:26
on to ma w pakiecie
2023-11-20 11:22
W PKP 4h 45 min do Wrocławia, bagaż gratis. Samolotem 15-30 min do Rębiechowa, 2h lot do Strachowic a potem taxi jeszcze z 30 min - 1h przy dużych korkach. 3 godzinki spokojnie, 80 PLN bez bagażu jak ktoś chodzi ciągle w tych samych ciuchach i sie nie myje to spoko ;)
2023-11-20 14:43
Do pociągu i z pociągu też się dojeżdża.
2023-11-20 16:47
Ale dużo krócej. Pociąg jest w centrum, lotnisko pod miastem.
2023-11-20 13:32
Odprawa czasem szybciej, czasem wolniej. To już się robi średnio....
2023-11-20 15:31
2023-11-20 13:47
Nie wiem, chyba dawno nie leciałeś samolotem. Te 2 godziny to zalecenie linii, będziesz godzinę przed, ze wszystkim zdążysz.
2023-11-20 20:28
To przyjeżdżasz dwie i pół godziny wcześniej żeby już stanąć w rosnącej kolejce do odprawy bagażu. Potem czekasz aż cię wreszcie odprawią, a w końcu lecisz ile sił w nogach do kontroli bezpieczeństwa gdzie czeka pięciokrotnie zakręcony wężyk. Po wszystkim odpoczywasz chwilę, a za parę minut wywołują, że niedługo otwarcie bramki.
2023-11-20 14:34
przy bramce bo zapomniales, ze są MS w siatkowke w Gdansku i utkniesz.
2023-11-20 10:59
Opinia wyróżniona
Bo z Krakowa jest o wiele więcej połączeń w ciepłe kraje, niż z Gda. Sam tak leciałem.
Bilet 120 zł i po 1,5 h łącznie z odprawą w Krak.
2023-11-20 15:30
ten portal to był dobry w 2008, jak trzeba było płacić np. kartami kredytowymi
2023-11-20 14:53
Do Krakowa przylatujesz przed północą i myślisz , że ludzie masowo nocują na lotnisku żeby potem lecieć gdzieś indziej?
Szczerze wątpię aby ktoś tak robił. Już lepiej polecieć przesiadać się gdzieś indziej.
2023-11-20 10:56
Opinia wyróżniona
Taka informacja jest poniekąd wizytówką PKP.
Dużo to mówi, że na takie, stosunkowo krótkie, odcinki korzystniej wychodzi polecieć samolotem. Zarówno finansowo, jak i czasowo. Wiadomo, czasem podróży ciężko konkurować z samolotem, chociaż licząc dojazd na lotnisko i odprawę to pociąg mógłby wyjść nie wiele gorzej, to jednak ceny biletów na pociąg sięgające ponad 200zł nie zachęcają by wybrać ten środek transportu.
2023-11-20 16:52
Bo lotnictwo jest dotowane. Tzn. cena paliwa jest zaniżana przez niskie podatki. Nie ma akcyzy i VAT.
2023-11-20 14:52
Te 344 zł za bilet w jedną stronę w Pendolino, to nie jest wygórowana cena biorąc pod uwagę komfort podróży. Natomiast cały tekst jest jednym wielkim nieporozumieniem, ponieważ nie ma alternatywy w postaci bezpośredniego, regularnego połączenia lotniczego na tej trasie. Nie wiem z czego wynikają te statystyki, ale pewnie jak ktoś zauważył tu na forum, to są loty zagranicznych turystów, którzy robią standardowy set miejsc w tym kraju - Warszawa, Gdańsk i Kraków.
2023-11-20 13:32
cena biletów jest niższa za lot tanimi limiami bo wszyscy podatnicy płacą dopłaty do tanich przelotów. Tanie linie nie zarabiają na biletach tylko na reklamach (np w swoich gazetkach). W praktyce wygląda to tak, że przychodzą do lotniska i mówią jak chcecie mieć nas u siebie to dajcie miliony za nasze reklamy, lotniska na to przystają i tak się biznes kręci
2023-11-20 14:54
Cena jest niższa, bo są mniej atrakcyjne godziny lotów, wyloty skumulowane, żeby mniej okienek je obsłużyło, taryfy tak zrobione, żeby za każdy dodatkowy serwis trzeba było dopłacić (w praktyce też chodzi o to, żeby ludzie z niego rezygnowali). I to jest w sumie ok - wiesz co dostajesz, a czego nie dostajesz... A na reklamach zarabiają wszystkie linie.
2023-11-20 13:53
twoja glowka sie kreci lol
2023-11-20 14:45
o to przykład Rzeszowa: 30 mln zł na promocję regionu w tanich liniach lotniczych, za to płacą wszyscy podatnicy bo Porty Lotnicze są państwowe
2023-11-20 14:43
nie wiem jakim nie ogarem trzeba być żeby wierzyć że bilet za 5 zł pokrywa koszty przelotu
2023-11-20 11:54
Podróżuje co jakiś czas na tej trasie zarówno samolotem jak i pociągiem. Nie uważam że pkp przegrywa na tej trasie. Pociągi zazwyczaj niemal pełne, a fakt że połączeń z Krakowem jest wiele w ciagu dnia często wygrywał u mnie w konkurencji z tańszym nocnym lotem (ryan gdn-krk), który z reguły bywał opóźniony (to chyba ostatnia rotacja i zawsze kumulowały się na tym locie opóźnienia z całego dnia).
2023-11-20 11:10
2023-11-20 11:02
Cena to jedno - pozostaje jeszcze dostępność. Wracałem wczoraj samolotem do GDN i w WAW wypadała mi długa przesiadka więc sprawdzam popołudniowe pociągi i na dwóch popołudniowych brak jakichkolwiek biletów.
2023-11-20 11:08
Wiec chciałbys by pociągi jechały częściowo puste bo ty w ostatniej chwil chcesz sie przejechac pociągiem
2023-11-20 11:23
Pociągów jest po prostu za mało, a infrastruktura kolejowa jest w lesie. Sytuacja z niemożliwością kupienia biletu na pociąg jest na wielu trasach codziennością. PKP IC rozwija się ślamazarnie, remonty linii kolejowych polegają często na dodawaniu kolejnych przystanków i likwidacji mijanek, co powoduje zmniejszenie liczby pociągów które są w stanie
Pociągów jest po prostu za mało, a infrastruktura kolejowa jest w lesie. Sytuacja z niemożliwością kupienia biletu na pociąg jest na wielu trasach codziennością. PKP IC rozwija się ślamazarnie, remonty linii kolejowych polegają często na dodawaniu kolejnych przystanków i likwidacji mijanek, co powoduje zmniejszenie liczby pociągów które są w stanie w ciągu dnia taką trasą przejechać, a dodatkowo zwiększona popularność pociągów pasażerskich powoduje, że pociągi towarowe są coraz bardziej spowalniane, co odbiaj się na tym, że transport samochodowy staje się atrakcyjniejszy. Przez populistyczne priorytety budowania dróg zamiast linii kolejowych wszyscy mamy transport droższy i wolniejszy :(
2023-11-20 14:50
IC nie ma nic do PLK, to dwie różne spółki. Jedna to przewoźnik, druga od infrastruktury.
Między Warszawą a Trójmiastem pociągi średnio jeżdżą co godzinę. To mało?
A zamiast częstotliwości można zwiększyć pojemność. Dostawić wagonów, wrócić do używania piętrowych (tak jak mają Koleje Mazowieckie), spiąć dwa zestawy ze sobą (o ile perony nie za krótkie).
2023-11-20 16:54
Nie wyskakuj z takimi argumentami. Jest jedną Polska, a jak sobie pokroiła transport kolejowy między spółki i spółeczki, to już mnie mało obchodzi. Ma być sprawny i dostępny.
2023-11-20 10:47
Czytałem, że najpopularniejszą trasą jest jednak Kraków - Gdynia.
2023-11-20 10:55
a lotnisko w Gdyni kazali zamknąć bo kilkanaście mln euro "dofinansowania" wydała Gdynia na ucywilnienie. Tusk palcem nie kiwnął nawet gdy był w Brukseli, bo uwalenie było po donosach zza miedzy. A mówił, że wspiera lokalne lotniska...
2023-11-20 10:48
Mój mąż przewidział że to będzie najpopularniejsza trasa i latamy na tej trasie co jakiś czas. (auto służbowe) w tym czasie czeka na nas na parkingu nieopodal portu lotniczego.
2023-11-20 10:51
Tyle w kwestii ekologi
2023-11-20 10:58
2023-11-20 12:06
Bilet 2 klasy na zwykły pociąg IC z Gdańska do Krakowa to 90 zł. Rzeczywiście "powala z nóg".
2023-11-20 12:35
przez Poznań, Wrocław, Opole, Katowice - w sumie ponad 10 godzin jazdy, ale faktycznie - darmocha...
2023-11-20 14:35
Dokładnie miałam rodziców na południu!!! Jazda pociągiem to była masakra!!! Tyle siedzenia w pociągu, kręgosłup wysiadał, nogi puchły , dzieciaki wrzeszczały, pijaków pełno
2023-11-20 14:33
Chyba 250 zł!!! 90 złoto jak może kupujesz miesiąc wcześniej!!! A jak człowiek jedzie no na pogrzeb lub ślub lub coś ważnego mu wypadnie to musi brać najszybszy intercity lub samolot!!! Nikt nie ma czasu na 13 godzinne podróże pociągiem!!!
2023-11-20 16:24
biedota do TLK
2023-11-20 11:04
Tyle w kwestii ekonomii
2023-11-20 14:27
Oczywiście, po podróż PKP jest za długa, 3,5 godz do Warszawy tam na dworcach 30 min straty plus pk 3 godz wawa Kraków plus znowu 30 min straty i tak od prawie 100 lat. Czas na zmianę programu nauczania bo nic się nie zmieni!!!
2023-11-20 10:51
Amsterdam 70 mln pasażerow w kraju 17 mln ludności a PO uważa, że to megalomania lotnisko na 40 mln. Tylko Niemcy sie cieszą, bo to oni nadal będą na tym zarabiać.
2023-11-20 10:56
2023-11-20 11:10
ale tylko 4 mld zł trafiły do polskiego budżetu, reszta do Niemiec itp. bo płaci się tam, gdzie towar wyląduje. To samo z portami jeśli przypłynie statek.
2023-11-20 12:38
faktycznie - przekaz dla tępogłowych chwycił
2023-11-20 14:01
Morozowski powiedział prawdę, ale zaraz musiał to potem prostować tak jak z łamaniem konstytucji aby być w linii partii
2023-11-20 14:00
2023-11-20 14:54
Tylko, że wtedy Polska miała kilkadziesiąt kilometrów dostępu do morza i żadnego portu dalekomorskiego. Kumasz to wsiowy propagandzisto?
2023-11-20 11:19
A po drugie mamy niewykorzystywane i deficytowe lotniska w Radomiu, Łodzi, Lublinie, Zielonej Górze, Szczecinie czy Olsztynie , mamy długi do spłacania na kilkadziesiąt pokoleń, no i mamy przekop, również nikomu niepotrzebny więc może basta!
2023-11-20 13:11
skończ jęczeć niemiecki lisku przyprowadzony spod monachium
2023-11-20 23:35
ale mnie teraz yntelygencją zaimponowałeś, normalnie Himalaje. Jak to w PiS
2023-11-20 13:59
na per pan trzeba sobie zasłużyć, a on za to co wywinął uciekając jak szczur z tonącego okrętu do Brukseli i zostawiając tą gwiazdę Kopacz na stołku i promując wcześniej Kichawę Końśką na stołek prezydenta nie zasługuje na żadne pan. To wstyd że był premierem. On pinoki może buty wiązać pod względem zarządzania, i ma dłuższy nos od niego, bo zmienia zdanie co wywiad na różne tematy.
2023-11-20 14:04
Wojtyle,co zwial do Watykanu i jeszcze zmienil swoje personalia. No a poza tym,kto ci jeszcze placi za te bzdury?
2023-11-20 14:57
Wsiowy gupek zawsze pozostanie wsiowym gupkiem.
2023-11-20 23:36
pan Duda, pan Kaczyński, pan Morawiecki itd itp. = ci to dopiero zasłuzyli
2023-11-20 12:14
Teraz w lotnictwie jest trend na dwusilnikowego Dreamlinera lub A350, bo są ekonomiczniejsze niż A380, których to linie lotnicze się pozbywają. W Polsce jest o tyle problem że jest ona za duża na jedno duże lotnisko, a za mała żebyśmy mieli 3 lotniska regionalne z których odbywają się loty na inne kontynenty. Z drugiej strony, cała dyskusja rozchodzi się o tą nazwe "Centralny". W rzeczywistości jedynym centrum jakie to lotnisko będzie obsługiwać to Łódź i Warszawa, bo Okęcie trzeba zlikwidować.
2023-11-20 14:03
2023-11-20 15:46
2023-11-20 13:55
ale jakby to ująć zabrakło im kasy i na planach się skończyło. Oni sami chcieli zamknąć Okęcie ale sklerotycy, stuknięte Julki i gimbaza tego nie pamięta.
2023-11-20 23:37
dobrze że mamy ciebie, co byśmy bez ciebie zrobili
2023-11-20 14:57
Kto tam będzie jeździł??! To za daleko, Ew lato będzie obstawione , a ludzie latają biznesowo, do rodziny, na zakupy, już fo Warszawy ciężko dojechać z Gdyni i Gdańska , a ile będzie pociąg kosztować i inne dojazdy. Nie opłaca się to lotnisko!!!
2023-11-20 15:43
Air France-KLM czwarty w Europie, ósmy na świecie. LOT to przy tym orzeszki ... z czym do ludzi?
Poza tym, ile z tego CPK udało się już zrobić? Chyba nie wiele, także słabo to wróżyło od początku, pralnia pieniędzy.
2023-11-20 10:52
ale z przesiadką w Warszawie to (z mojego doswiadczenia) kompletna porażka. Razem z jazdą na lotnisko (i z lotniska w Krakowie), czasem na przesiadkę, opóźnienia (wieczne) i gubienie bagażu to jest zabawa dla zdesperowanych. Do tej pory polecałem podróż pociągiem, ale po wczorajszej akcji (140 minut opóźnienia) polecam już chyba tylko rower MEVO.
2023-11-20 10:53
pozwoli ominąć korki na obwodnicy
2023-11-20 10:54
2023-11-20 10:56
Opinia wyróżniona
Taka informacja jest poniekąd wizytówką PKP.
Dużo to mówi, że na takie, stosunkowo krótkie, odcinki korzystniej wychodzi polecieć samolotem. Zarówno finansowo, jak i czasowo. Wiadomo, czasem podróży ciężko konkurować z samolotem, chociaż licząc dojazd na lotnisko i odprawę to pociąg mógłby wyjść nie wiele gorzej, to jednak ceny biletów na pociąg sięgające ponad 200zł nie zachęcają by wybrać ten środek transportu.
2023-11-20 11:02
Cena to jedno - pozostaje jeszcze dostępność. Wracałem wczoraj samolotem do GDN i w WAW wypadała mi długa przesiadka więc sprawdzam popołudniowe pociągi i na dwóch popołudniowych brak jakichkolwiek biletów.
2023-11-20 11:08
Wiec chciałbys by pociągi jechały częściowo puste bo ty w ostatniej chwil chcesz sie przejechac pociągiem
2023-11-20 11:23
Pociągów jest po prostu za mało, a infrastruktura kolejowa jest w lesie. Sytuacja z niemożliwością kupienia biletu na pociąg jest na wielu trasach codziennością. PKP IC rozwija się ślamazarnie, remonty linii kolejowych polegają często na dodawaniu kolejnych przystanków i likwidacji mijanek, co powoduje zmniejszenie liczby pociągów które są w stanie w ciągu dnia taką trasą przejechać, a dodatkowo zwiększona popularność pociągów pasażerskich powoduje, że pociągi towarowe są coraz bardziej spowalniane, co odbiaj się na tym, że transport samochodowy staje się atrakcyjniejszy. Przez populistyczne priorytety budowania dróg zamiast linii kolejowych wszyscy mamy transport droższy i wolniejszy :(
2023-11-20 14:50
IC nie ma nic do PLK, to dwie różne spółki. Jedna to przewoźnik, druga od infrastruktury.
Między Warszawą a Trójmiastem pociągi średnio jeżdżą co godzinę. To mało?
A zamiast częstotliwości można zwiększyć pojemność. Dostawić wagonów, wrócić do używania piętrowych (tak jak mają Koleje Mazowieckie), spiąć dwa zestawy ze sobą (o ile perony nie za krótkie).
2023-11-20 16:54
Nie wyskakuj z takimi argumentami. Jest jedną Polska, a jak sobie pokroiła transport kolejowy między spółki i spółeczki, to już mnie mało obchodzi. Ma być sprawny i dostępny.
2023-11-20 11:10
2023-11-20 11:54
Podróżuje co jakiś czas na tej trasie zarówno samolotem jak i pociągiem. Nie uważam że pkp przegrywa na tej trasie. Pociągi zazwyczaj niemal pełne, a fakt że połączeń z Krakowem jest wiele w ciagu dnia często wygrywał u mnie w konkurencji z tańszym nocnym lotem (ryan gdn-krk), który z reguły bywał opóźniony (to chyba ostatnia rotacja i zawsze kumulowały się na tym locie opóźnienia z całego dnia).
2023-11-20 13:32
cena biletów jest niższa za lot tanimi limiami bo wszyscy podatnicy płacą dopłaty do tanich przelotów. Tanie linie nie zarabiają na biletach tylko na reklamach (np w swoich gazetkach). W praktyce wygląda to tak, że przychodzą do lotniska i mówią jak chcecie mieć nas u siebie to dajcie miliony za nasze reklamy, lotniska na to przystają i tak się biznes kręci
2023-11-20 13:53
twoja glowka sie kreci lol
2023-11-20 14:43
nie wiem jakim nie ogarem trzeba być żeby wierzyć że bilet za 5 zł pokrywa koszty przelotu
2023-11-20 14:45
o to przykład Rzeszowa: 30 mln zł na promocję regionu w tanich liniach lotniczych, za to płacą wszyscy podatnicy bo Porty Lotnicze są państwowe
2023-11-20 14:54
Cena jest niższa, bo są mniej atrakcyjne godziny lotów, wyloty skumulowane, żeby mniej okienek je obsłużyło, taryfy tak zrobione, żeby za każdy dodatkowy serwis trzeba było dopłacić (w praktyce też chodzi o to, żeby ludzie z niego rezygnowali). I to jest w sumie ok - wiesz co dostajesz, a czego nie dostajesz... A na reklamach zarabiają wszystkie linie.
2023-11-20 14:52
Te 344 zł za bilet w jedną stronę w Pendolino, to nie jest wygórowana cena biorąc pod uwagę komfort podróży. Natomiast cały tekst jest jednym wielkim nieporozumieniem, ponieważ nie ma alternatywy w postaci bezpośredniego, regularnego połączenia lotniczego na tej trasie. Nie wiem z czego wynikają te statystyki, ale pewnie jak ktoś zauważył tu na forum, to są loty zagranicznych turystów, którzy robią standardowy set miejsc w tym kraju - Warszawa, Gdańsk i Kraków.
2023-11-20 16:52
Bo lotnictwo jest dotowane. Tzn. cena paliwa jest zaniżana przez niskie podatki. Nie ma akcyzy i VAT.
2023-11-20 10:58
Marek Perukarz chciałby do Sopotu, na Monciak, do go-go
2023-11-20 11:25
nie dzieje się prawie nic
2023-11-20 12:07
Lata za grosze do końca marca. 110 PLN w jedną stronę...
2023-11-20 21:55
Sukces partii
2023-11-20 10:59
Opinia wyróżniona
Bo z Krakowa jest o wiele więcej połączeń w ciepłe kraje, niż z Gda. Sam tak leciałem.
Bilet 120 zł i po 1,5 h łącznie z odprawą w Krak.
2023-11-20 14:53
Do Krakowa przylatujesz przed północą i myślisz , że ludzie masowo nocują na lotnisku żeby potem lecieć gdzieś indziej?
Szczerze wątpię aby ktoś tak robił. Już lepiej polecieć przesiadać się gdzieś indziej.
2023-11-20 15:30
ten portal to był dobry w 2008, jak trzeba było płacić np. kartami kredytowymi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
