Przecięcie alei Niepodległości i Malczewskiego
w Sopocie, Armii Krajowej, ul. Łostowickiej i Havla w Gdańsku oraz ulic Morskiej oraz Kartuskiej w Gdyni - to skrzyżowania, które sprawiają najwięcej problemów kierowcom. Sprawdziliśmy skrzyżowania z największą liczbą stłuczek w Trójmieście.
. Tylko w tym roku doszło tam do 24 kolizji. (22 stłuczki). (dwa wypadki, dwie ranne osoby). 
- 5 kolizji, - 5 kolizji, - 3 kolizje, - 3 kolizje, - 3 kolizje, - 3 kolizje.
2021-09-19 21:20
2021-09-20 06:35
w Gdyni Kartuska/Morska ludzie jeżdżą jak za lat 80 kiedy 2os miały w mieście samochód. Jadący od strony Chylońskiej chcąc wyminąć tych którzy skręcają w lewo na centrum wymijają prawoskrętem i robi się sytuacja niebezpieczna ! Wiele razy byłam tego świadkiem i dopóki tam nie będzie policji bądź skutecznej kontroli kamer to się nie zmieni. Z prawo skrętu jadą prosto a ludzie z Kartuskiej nie mogą zjechać w lewo w stronę Cisowej/obwodnicy bo jeden z drugim poczekać nie może !!!! To skrzyżowanie jest łatwe tylko ludzie ograniczeni umysłowo i nie mają rozumu. Redakcjo, przejedź się tam i spójrz jak tam brakuje patrolu....!
2021-09-20 07:15
To skrzyżowanie wskoczy do top 3 :)
2021-09-20 23:07
Jadąc ze szkoły i chcąć skręcić w lewo często zupełnie nie widać, czy jadą z naprzeciwka samochody, bo całkowicie zasłaniają środkowy pas samochody, które też czekają na skręt w lewo od strony Adamowicza. Wiele razy widziałam, jak samochody ledwo się mijały. Bo niby wydaje się, że droga wolna, samochód rusza, a tu nagle na pełnej prędkości z naprzeciwka wylatuje samochód, który chce zdążyć przeskoczyć skrzyżowanie na ostatnich sekundach zielonego, lub żółtym. Na dodatek kierowca, jadący ze strony szkoły na tyle musi być napięty i wypatrywać pędzącego samochodu przez niewielkie prześwity w szybach samochodów, że całkowicie zapomina, że musi jeszcze pilnować przejścia dla pieszych i drogę rowerową, którą za moment będzie przecinać, a oni mają zielone tym czasem. A w godzinach szczytu skręt jest tak zapchany, że nie ma opcji normalnego wjechania, tylko trzeba wciskać się jak się da, bo inaczej nigdy nie skręcisz, bo cięgle skrzyżowania wypełnia się samochodami z innych kierunków. Masakra po prostu...
2021-09-20 08:01
Może ktoś by się czegoś nauczył i kolizji było mniej
2021-09-20 08:25
to kierowcy utrudniaja ruch ktorzy nie maja pojecia!
2021-09-20 09:36
trzeba spojrzeć na niebezpieczne skrzyżowanie.
Mam na myśli oznakowanie wyjazdu z miasta na drogę krajowa nr 6, i w kierunku Krokowy.
Znaki drogowe są tam ustawione niezgodnie z przepisami, tym samym stwarzając sytuacją grożącą poważnymi konsekwencjami (znak za znakiem, na łuku, zasłonięty sygnalizator świetlny)
2021-09-20 11:24
2021-09-20 10:06
Jeśli skrzyżowanie Łostowicka - Armii Krajowej - Havla jest tak trudne, to znaczy to mniej więcej tyle, że 3/4 kierowców powinno oddać prawa jazdy znalezione w czipsach.
2021-09-20 10:10
... a najbardziej ruchliwe.
Dlaczego autor artykułu na podstawie samej tylko "gołej" ilości kolizji twierdzi, że to są trudne skrzyżowania? Jeśli już to trzeba to odnieść do wielkości ruchu w danym miejscu. Jeżeli na takiej krzyżówce AK/Łostowicka przejeżdża rocznie, dajmy na to ok. 1mln aut (strzelam, ale pewnie dużo więcej), a jest 35 kolizji, no to chyba jednak nie jest to duży odsetek.
Proszę nie wprowadzać opinii publicznej w błąd.
2021-09-20 11:22
Skrzyżowanie ulic Toruńska, Trakt Św. Wojciecha, Nowe Podwale Grodzkie kto to projektował? Liczyć trzeba kolizje na tym cudzie.
2021-09-20 11:59
Usprawniłby się ruch na Chełm i mniej byłoby okazji do stłuczek. To samo skrzyżowanie przy cmentarzu. Przecież tam są hektary miejsca - można dwa albo trzy poziomy poprowadzić bezkolizyjnie. No, chyba że teren spodobał się jakiemuś deweloperowi...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
