Do zaprojektowania kładki przez Motławę na Ołowiankę 
zaproszona zostanie pracownia Ponting z Mariboru w Słowenii, która wygrała międzynarodowy konkurs na koncepcję architektoniczno-techniczną przeprawy. W pobitym polu zostawiła prace 67 konkurentów.
Jeden z pomysłów na kładkę, który nie przypadł do gustu sądowi konkursowemu. Autor: Ryszard Gabriel.
2012-11-09 17:10
Brak prostych, jasnych kwestii:
1. Za kładką
2. Przeciw kładce
3. Budować most
Taki to mamy kontakt z tymi co sami wybraliśmy do rządzenia. Dyktatura !!
2012-11-09 17:17
2012-11-09 17:20
przeciez to nie pasuje
2012-11-09 17:24
O ile zakład, że kładka wcale nie powstanie? No, o ile?
2012-11-09 17:37
oby!
2012-11-09 18:17
Czy naprawdę będzie wykorzystana przez widzów Filharmonii???- bo ja nie wyobrażam sobie-spaceru w deszczu lub śniegu po śliskiej kładce! Lepiej było pomyśleć o lepszym dojeździe na Ołowiankę!
2012-11-10 23:44
koncerty odbywają się nie tylko w zimie. W zimie okresy śniegu i gołoledzi są nie dłuższe niż 2 tygodnie w roku. Wybierz się na spacer i trochę wyluzuj.
2012-11-11 04:15
Ile osób chcących udać sie do Filharmonii z niej skorzysta skoro nie ma jak dojechać do targu Rybnego???.
Mam na myśli komunikacje miejską, bo skoro ktoś ma samochód to sobie dojedzie wprost na parking na Ołowiance a nie wyobrażam sobie by ktoś darł z "kapcia" np spod dworca, zatem problem dotarcia byłby rozwiązany gdyby była linia autobusowa na Długich Ogrodach albo lepeij na Angielskiej Grobli. Po drugie, nawet jeśli ktoś się uprze by dojechać samochodem gdzieś tam na Zamczysko, to gdzie zaparkuje samochód.
Po trzecie, utrzymanie promu który by kursował na drugi brzeg, np wedle potrzeb, kosztowałby rocznie ok. 200-300.000 czyli wobec kosztów kładki to starczyłoby kasy na 35 do 60 lat!!!.
Należę do przeciwników tego pomysłu od samego początku. Jasne, można zarzucać malkontenctwo itd, tyle że naprawdę nie potrafię znaleźć jakiegokolwiek ważnego aspektu dla budowy tej kładki poza tym, żeby zbudować cokolwiek by zaspokoić własne ego.
Tych 13 baniek, dałoby się dołożyć do tunelu pod Motławą, by zrealizować sensowność Nowej Wałowej.
2012-11-09 18:20
Kupa kasy wydana na nagrody na konkurs, bez sensu.
2012-11-09 18:24
BUDOWAĆ!
2012-11-09 19:15
np. podziemne śmietniki, ECS, ktorego nikt, poza zatrudnionymi, nie chce, kilka dziur i multum wizualizacji
2012-11-09 19:50
A powinna ona powstać na Martwej Wiśle po wybudowaniu także kompletnie niepotrzebnego Tunelu pod Martwą Wisłą , który odetnie ruch rowerowy pomiędzy Nowym Portem a Westerplatte z pominięciem Centrum. Wtedy ona by rozwiązała problem komunikacji rowerowej na Martwej Wiślej
2012-11-09 19:57
jesli dla ciebie tunel jest zupelnie niepotrzebny ( i to dlatego ze odcina rowerzystow!!! teraz wplaw plywaja rozumiem?) to jestes strasznym glabem... sam rowerem lubie pojezdzic ale az takich glupot nie zniose, trzeba znac swoje miejsce w szeregu bo sa wazniejsze sprawy w miescie niz jacys tam rowerzysci, polecam TPK do jazdy - blisko, fajnie, ciekawie i kondycje wyrobic mozna na gorkach
2012-11-21 18:56
Widze że nie jesteś prawdziwym rowerzystą. Gadanie kogoś takiego jak ty mnie nie przekona. Tunel nadal uważam za nie potrzebny bubel. Dla mnie to wogule samochody powinny zniknąć z miasta. Tunel owszem budować ale po za miastem. Jestem przeciwny też budowie drogi zielonej , dwupasmowej arteri przebiegającej przez środek Zaspy , Przymorza , Żabianki i Jelitkowa. Pobiegnie ona tuż przy blokach , zakłucająć w ten sposób życie mieszkańcom. Miasto powinno byc dla ludzi nie dla samochodów
2012-11-09 20:39
Nie lubię tego Adamowicza, ale mu szczerze współczuję. Rządzić miastem tylu wiecznych malkontentów, to trzeba mieć naprawdę zdrowie.Nawet gdyby powiedział jak pewien utopijny i utopiony gdańszczanin "dam wam po 100 milionów" to znów byłyby głosy: a czemu nie po dwieście, a czemu wszystkim, a czy tym z PiSu też.Pięćdziesiąt lat nie było mariny a pływały dwa promy i nikt nie protestował.Mniej pytać - więcej robić!!! Dzieci i wnuki będa nas błogosławić za tę kładkę, jak za zielony most i kolej w Gdańsku, której też kiedyś niektórzy nie chcieli.
2012-11-09 23:35
jak zrobia te kladke to krowy przestana mleko dawac
a wilki zaczna latac
2012-11-09 20:39
Jury oceniło, że ta praca jest ponadczasowa, nieagresywna, neutralna, niekonkurująca z zabytkową sylwetką miasta i nie narzuca charakteru przyszłej architekturze. Nie wiem co brali ale po wypowiedzi widać, że towar był prima.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
