33-letni mężczyzna zginął pod kołami pociągu SKM na przejeździe kolejowym na ul. Puckiej w Chyloni. Na miejscu pracowali strażacy, policjanci i prokurator. Pociągi kursowały nieregularnie.
2019-09-25 10:29
pokazujący czas do otwarcia szlabanu. Nikt nie przechodziłby wtedy nie wiedząc, czy szlaban podniesie się za minutę, a może czterdzieści.
2019-09-25 12:33
To chyba najlepsza opcją jaką przeczytałem
2019-09-25 13:07
Tylko podejrzewam, że oni sami nie wiedzą, kiedy otworzą. Dostają dyspozycję i tyle. Ale pomysł spoko
2019-09-25 15:31
a najlepiej dwa
drugi wzorem służb BHP
Ostatni wypadek na tym przejeździe miał miejsce XX dni temu
2019-09-25 10:33
to najgorszy przejazd . wiele razy po przejezdue pociagu rogatki byly zamkniete 5 min, po czym nagle sie podnosza. Takze 10 minutowe przetrzymywanie ich na dole jest po prostu lenistwem obslugi.
Gdyby puszczali samochody i ludzi czesciej to nikt by sie nie pchal na tory przy zamknietych
2019-09-25 10:37
Na tym przejeździe rogatki podnoszone są automatycznie
2019-09-25 15:33
2019-09-25 10:42
tylko dojście do niego woła o pomstę do nieba.
Dlaczego magistrat zadba o ucywilizowanie dojścia do tunelu?
Tylko proszę nie smęcić, że to tereny kolejowe. Po co nam przedstawiciele, którzy nic nie mogą? Wydawać kasę po drugiej stronie (plac dworcowy) mogą?
2019-09-25 13:10
Jakie 100 m czlowieku? Tunel jest na stacji PKP chylonia a to kawał drogi z Puckiej.
2019-09-25 13:27
Czesto tam chodzę.
Nie jest moim zamiarem podawania tego jako rozwiązania problemu ale jak ma się stać 30min. to może być to korzystne.
Moim zamiarem jest zwrócenie uwagi na fakt, że prowadzi się drogie i bezsensowne działania albo "czeka na Godota", bo może ktoś "weźmie na klatę" i sprawa sama się rozwiąże. I to zdziwienie urzędników, że ludzie nie akceptują ich "efektów wszechstronnego kompromisu", w którym najczęściej ginie sens i cel działania.
Więc pomija się proste i oczekiwane rozwiązania.
Nawet tymczasowe...
Jest oczywiste, że kolizyjność powinna zniknąć z Puckiej (x2), Północnej, Piaskowej i Hutniczej. Tylko to kosztuje a chętnych do finansowania brak.
To pokazuje, że król (miasto) jest nagi a kasa idzie nie tam gdzie powinna...
2019-09-25 15:28
że to już, po tym pociągu, podniosą zapory
2019-09-25 13:36
400 m w jedną, 400 m w drugą, jeśli ktoś wraca z powrotem w stronę Puckiej.
2019-09-25 10:43
Wina leży po stronie przechodzącego przez tory.
Ale z drugiej strony ile można czekać. Na tym przejeździe czeka się po kilkadziesiąt minut pomimo że żaden pociąg nie jedzie. Ignorancja PKP,czy włodarzy miasta Gdynia????
2019-09-25 10:52
Miasto ma na sumieniu tego człowieka. Tyle lat nie ma zrobionego bezkolizyjnego tunelu pod ulicą Pucką. Co najmniej 40 lat ludzie i sznury samochodów stoją bardzo często pod szlabanem długi czas. Denewują się się, klną i marnują czas. Ale to w Ratuszu nikogo nie interesuje. Najważniejsze że Gdynia w Centrum jest działkami dobrze wyprzedawana deweloperom
2019-09-25 11:38
Mój znajomy, w czasach gdy jeszcze kursowała regularnie SKM do New Portu, przechodził przez tory w Letniewie. Kiedy pociąg go mijał maszynista urzył sygnału dzwiękowego. Naszczęście nic się nie stało, ale kolega z****** się w gacie i to był jego ostatni raz kiedy łaził przez tory.
2019-09-25 12:06
urzekła mnie bardzo ta historia.Piękna jakże prawdziwa.Łapka w góre
2019-09-25 12:00
Więcej przejść naziemnych!
2019-09-25 12:28
Nie raz trzeba tam czekać 30 min ile można?
trzeba to naprawić
2019-09-25 12:34
ehhh
2019-09-25 12:46
Druznik zamyka je 10 min przed przejazdem pociagu i otwiera 10 min po przejezdzie.Tak samo jest na hutniczej.Przejazd zamykaja mimo ze dlugo nic nie jedzie i otwieraja 10 min po pociagu powodujac kilometrowe korki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
