- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (192 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (194 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (239 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Sobieszewo: nowego mostu jeszcze długo nie będzie
Mieszkańcy Wyspy Sobieszewskiej usłyszeli w czwartek na spotkaniu z prezydentem Gdańska brutalną prawdę, że budowa nowego mostu ma znaczenie tylko lokalne i najwcześniej może się rozpocząć po 2015 roku. Pocieszeniem ma być to, że od 23 czerwca na obecny most pontonowy mają wrócić autobusy.
- Trwa gwałtowna przebudowa Gdańska. Na inwestycje do 2014 roku wydamy 5 mld zł, z czego 50 proc. pochodzi z funduszy unijnych, resztę musimy wygospodarować sami. 65 proc. z tej sumy idzie na przebudowę układu drogowego w mieście - rozpoczął prezydent.
- Nas interesuje wyspa i most!- rozległy się okrzyki i gwizdy zniecierpliwionych referatem prezydenta mieszkańców.
- Gdańsk jest całością i jest hierarchia wydatków, którą chcę wyjaśnić - odpierał Adamowicz. - Choć to zabrzmi brutalnie, ale budowa mostu ma wymiar lokalny. Może ona ruszyć najwcześniej w 2015 roku. Są pilniejsze inwestycje - oznajmił.
Ta informacja nie spodobała się mieszkańcom. Przywitali ją salwą śmiechu i okrzyków. Jednak wysłuchali argumentów, dlaczego most nie powstanie. Jego koszt budowy zakładany jest na poziomie 87 mln zł. Z czego na wykup gruntów potrzebnych do inwestycji ma być przeznaczone 1,5 mln zł. Tak się składa, że większą część tej kwoty musi pokryć gmina Pruszcz Gdański, co nie będzie dla niej łatwe.
- Gdybyśmy nawet obniżyli koszty budowy mostu do 75 mln zł i wygospodarowali 20 mln zł z tej kwoty, to obecnie i tak nie mamy 55 mln zł. We wtorek marszałek zadeklarował, że może przeznaczyć na ten cel 12 mln zł. Skąd weźmiemy resztę? Na to pytanie musimy znaleźć odpowiedź do 2013 roku, kiedy będzie można się ubiegać o nowe dotacje unijne - wyjaśniał Andrzej Bojanowski, wiceprezydent Gdańska.
Miasto cały czas szuka środków, ale głównie na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Prezydent zapowiedział na spotkaniu, że na najbliższej sesji Rady Miasta ma być głosowana uchwała o przesunięciu 240 mln zł z innych inwestycji na ten cel. Gdy to nastąpi, znów odsunięta w czasie będzie np. warta 42 mln zł rewitalizacja Dolnego Miasta. Więcej o rewitalizacji w Zielone światło dla Dolnego Miasta
Na pocieszenie mieszkańcy dowiedzieli się, że od 23 czerwca miejskie autobusy ponownie będą jeździć mostem pontonowym. Będą mogły nim przejeżdżać także autokary, ale nie ciężarówki. Samochody o masie przekraczającej 3,5 tony wjadą na most najwcześniej w lipcu, gdy zakończone będą wszystkie ekspertyzy.
W wyniku uszkodzenia mostu przez zbyt ciężki pojazd, przejazd został zamknięty dla pojazdów powyżej 3,5 tony, więc pasażerowie komunikacji miejskiej musieli przesiadać się z jednego autobusu do drugiego i przez most przechodzić pieszo.
Zakład Komunikacji Miejskiej skieruje na Wyspę Sobieszewską krótsze i lżejsze autobusy. Do każdego z nich zmieści się mniejsza liczba pasażerów, więc będą jeździły częściej niż do tej pory.
- Nie będą jeździć co 35 min., jak poprzednio, ale w godzinach szczytu co 10 minut - ogłosił Jerzy Dobaczewski z ZTM.
Prezydent zapowiedział też inwestycję związaną z poprawą jakości wody na wyspie. Pisaliśmy o tym w artykule Sobieszewo: wieża widokowa dzięki nowym wodociągom.
Jednak lista bolączek ponad 3 tys. mieszkańców jest znacznie dłuższa. Referowała ją m.in. Monika Leńska z Rady Osiedla w Sobieszewie: - Wyspę omijają większe inwestycje, niedokończona jest ścieżka rowerowa, brak placów zabaw, boisk, są dziurawe jezdnie, niebezpieczna nawierzchnia na obecnym moście pontonowym - mówiła Leńska. Jednak po dwóch godzinach spotkanie się zakończyło. Mimo wstępnych deklaracji realizacji pomniejszych problemów, mieszkańcy byli rozczarowani, że nie mogli zadawać kolejnych pytań.
Opinie (424) ponad 10 zablokowanych
-
2011-06-17 17:38
Niepodlegość dla nas
wyspiarze
- 3 1
-
2011-06-17 17:55
BAJKA O......MOŚCIE :)
JAK ZWYKLE BUDYŃ.......BLE,BLE ,BLE ......:) A W MYŚLI CO MNIE TO....G......O OBCHODZI ! JA JEŻDZĘ NA PLAŻE NA ....KANARY :)
- 8 2
-
2011-06-17 18:04
A może trzeba zmienić nazwę na Wyspa Dziewicza?
- 3 0
-
2011-06-17 18:13
Spoko już niebawem będzie połączenie
hydroplanem z gminy Kosakowo, gdzie gmina Gdynia wywali ponad 100 milionów na lądowisko hydroplanów, na Wyspę Sobieszewską. Wszystkie mohery, pisuary, anarchy i trolle zasiądą w pojazdach : krapotkin, słońce bulwaru, cze, jaro, kura, muziol.
- 3 2
-
2011-06-17 18:14
BArdzo dobrze że przesunięto budowę.
Może przez te parę lat znajdą się większe pieniądze dla tej sprawy. Może Unia dostrzeże wartość Sobieszewa i doinwestuje. Od początku jestem bowiem przeciwny budowaniu mostu zwodzonego. Teraz jest most otwierany, i za 75 mln ma być postawiony kolejny otwierany, tyle że ładniejszy... Paranoja.
TUNEL, TUNEL,TUNEL! Względnie wysoki most. Ruch na styku żegluga-droga musi być bezstykowy. Jeżeli region ma być atrakcją turystyczną, mają być z tego pieniądze dla miasta i mieszkańców Wyspy to nie mogą czekać na przeprawę ani piesi, ani samochody, ani statki, żaglówki, ani nikt...- 12 2
-
2011-06-17 18:36
lipa
- 2 0
-
2011-06-17 19:30
most
Ostatnio na moście wymienialismy deski i przykręcalismy te luźne, ale to śmiech na sali dostaliśmy tylko 6 desek a trzba wymienić jeszcze ze 20. Taka polityka miasta
- 9 2
-
2011-06-17 19:36
Parę słóę od Ojca Prowadzącego
Po pierwsze: jak był budowany most wantowy na Przeróbce też były głosy sprzeciwu. Jak widać dzisiaj każdy widzi.
Po drugie: most w Sobieszewie trzeba wybudować ponieważ stwarza on realne zagrożenie życia ludzkiego.
Po trzecie: na Wyspę przyjeżdżają również mieszkańcy innych dzielnic Gdańska i okolic.
Po czwarte: dużo winny leży po stronie mieszkańców Wyspy, którzy nie potrafią się razem zorganizować i walczyć wspólnie o interes swojej Wyspy. Żyjemy przeszłością która już nie wróci i czekamy na ochłapy z miasta które mam rzucą żeby zapchać gęby (otworzenie mostu dla autobusów nie rozwiązuje sprawy)
Po piąte: Hotelarze i restauratorzy już nic więcej się nie odezwą w sprawie mostu (chyba że znowu się zj....e i nie stracą parę groszy) i nie zaczną płakać o swoich ogromnych stratach finansowych.
W sumie to najtaniej i najszybciej było by zasypać Wisłę w tym miejscu i czekać na kasę na budowę mostu.- 9 1
-
2011-06-17 19:56
CZeść frajerzy
przypomnieć wam na kogo głosowaliście w wyborach na prezydenta miasta?!
- 12 3
-
2011-06-17 20:16
Proponuję Państwu nazwę dla tego mostu! (5)
nazwa bierze się z doznań dostarczanych przy pokonywaniu mostu! Most jest stabilny jak BYDYŃ! stąd proponuję nazwać most w Sobieszewie "BUDYNIOWYM MOSTEM"
- 10 3
-
2011-06-18 10:05
teraz jest dymanie na angielskie nazwy - Pudding bridge (1)
!
- 1 1
-
2011-06-18 10:47
A jak będzie po kaszubsku
Przykład tablicy:
Budyniowy most
Pudding bridge
?????????????- 2 2
-
2011-06-18 14:44
Tym mostem mówimy wszystkim wyborcom Prezydenta!
POpatrzcie! to jest Most na miarę Gdańskich możliwości! Zamykamy usta wszystkim sceptykom Euro 2012 - mówiąc i pokazując:
Oto stadion!
Oto dworzec kolejowy!
Oto drogi!
O OOO to mosty!!- 1 2
-
2011-06-18 15:09
Ten Most to symbol spełnianych obietnic wyborczych!
Symbol cudu gospodarczego!
Symbol skoku cywilizacyjnego!
to jest wisienka na torcie ECS - ten Most pokazuje co się i jak wiele się zmieniło w Gdańsku przez "20 lat!" w skutek nowej kultury politycznej i nowego podejścia władzy do obywatela!- 2 1
-
2011-06-19 10:31
powinno się sprzedawać pocztówki z widokiem mostu!
zorganizować festyn z okazji 50 lecia mostu!
- 2 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.