16 656 660 zł chce Solaris za dostarczenie sześciu fabrycznie nowych pojazdów elektrycznych dla Gdyni. Będą one ładowane z sieci trolejbusowej, więc równie dobrze można je nazwać trolejbusami z akumulatorami.
do placu Kaszubskiego zostanie wydłużona do Węzła Franciszki Cegielskiej przez ul. Świętojańską . Zakupione pojazdy na nowym odcinku oraz wcześniejszym na ul. Janka Wiśniewskiego będą poruszały się podłączone do trolejbusowej sieci trakcyjnej. Pozostały odcinek będą pokonywały tylko z wykorzystaniem baterii.
Nowoczesne trolejbusy w Gdyni
2018-12-14 15:16
2018-12-16 00:15
2018-12-14 15:33
Ale ma to sens przy rozbudowie dróg i buspasów w całym Trójmieście. Inaczej tylko transport szynowy. Obecnie jestem w Krakowie gdzie jeżdżą autobusy hybrydowe. Miękki start na silniku elektrycznym, potem włącza się spalinowy. W korkach i na przystankach nie kopcą. Też świetny wynalazek. Już w latach 50-tych w Szwecji jeździły żyrobusy napędzane kołem zamachowym jak zabawki dla dzieci. Wpiszcie żyrobus w google, warto zobaczyć jako ciekawostkę.
2018-12-14 15:38
... widać ze Solaris ma opanowane pranie pieniążków :) zwłaszcza jak się dysponuje budżetem poniżej wartości oferty
2018-12-14 19:27
2018-12-14 20:22
Solaris praktycznie nie ma konkurencji w naszym regionie.
2018-12-14 16:21
Sol.. to specjalista w nagradzaniu ...
2018-12-14 16:25
bo już nie mogę się połapać.
2018-12-14 17:41
Państwo musi promować takie rozwiazania a nie walić w ch.... Teraz siedzą w kieszeni Niemcom. Kia i toyota robi hybrydy dla "ludu". Vw group i reszta zaspał i ich golf to 160 tys zł. Za tyle mamy RAV4 lub CAMRY w hybrydzie mimo 13% akcyzy bo to 2.5 L. Golf to 1.4 i niska akcyza, a cena miażdży. To samo z teslą. 35 tys usd a do tego cło i vat - zresztą w Polsce sa tylko 3 szybkie ładowarki!
Władza dużo mówi o eko a nic nie robi. Za 10 lat będziemy mieli cały trujący kibel dieslowski bo Norweg Szwed i Niemiec zakaże tego u siebie.
Realia są takie: drogi prąd, drogi gaz więc ludzie palą czym popadnie. Do tego auta stare trupy 15 lat które mają zużyte katalizatory i wycięte filtry... Więcej węgla
2018-12-14 19:31
W latach 90. Potem cena gazu tak skoczyła w górę, że ci co zachowali piece węglowe zyskali potrójnie.
2018-12-14 17:45
precz z elektrykami. Silniki spalinowe górą!!! Jak ktoś chce czystego powietrza niech spitala na wieś.
2018-12-15 09:25
Idita!!! Po h... Piszesz takie komentarze żeby robić z siebie większego idiote niż jesteś?
2018-12-14 18:26
Chory pomysł za nasze pieniądze.
To coś w stylu nakazu "ekologicznych" świetlówek (mają opary rtęci) albo uznania ślimaków za ryby.
2018-12-14 18:30
Jechałam ostatnio hybrydą 3001 w Gdyni na trasie linii 24 i szczerze - chętnie widziałabym takie pojazdy w Gdyni. Cichutkie i zrywne :).
2018-12-14 19:58
Chyba 3000 / 3100.
2018-12-14 20:19
3000 no średnio udana hybryda. Silnik spalinowy załącza się bardzo szybko po ruszeniu. A 3001 to pierwszy na świecie Solaris Trollino. Wtedy hybrydy nawet nie istniały.
2018-12-14 19:38
Przykładowo zunifikowane akumulatory wymienialne na stacjach w kilka minut i sieć stacji w całym kraju co 50 km ewentualnie akumulatory kondensatorowe, które są jeszcze w powijakach ładowalne w kilka minut to na masową elektryfikację samochodów nie ma co liczyć.
2018-12-14 20:30
Najsłabszym ogniwem tych wszystkich pojazdów elektrycznych są... właśnie ogniwa.
2018-12-15 02:02
być stacje, a w Polsce są trzy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
