Przed rozpoczęciem budowy czterech kubaturowych parkingów w centrum miasta, rozgorzał spór mieszkańców z urzędnikami o zasadność i kształt jednego z nich - przy Podwalu Staromiejskim . Czego dotyczy spór i co mogą zrobić miejscy urzędnicy, by zminimalizować skutki niewłaściwych decyzji podjętych wiele lat temu - pisze Maciej Korolczuk z Trojmiasto.pl.
2019-08-27 11:43
klimat się ociepla, znamy tego przyczyny, wiemy że skończy się to nieznaną do tej pory ludzkości katastrofą, wiemy także co należy zrobić, żeby jej uniknąć. Żadne kłamstwa skrajnie prawicowych mediów tego nie zmienią, stanowisko nauki jest w tym względzie jednoznaczne (odsyłam do ostatniego stanowiska PAN, jak ktoś nie wierzy). Czy się to komuś podoba, czy nie, ja o to nie dbam, trzeba pisać prawdę, zamiast leczyć gorączkę poprzez zbicie termometru. A prawda jest taka, że ruch samochodowy też się do ocieplania klimatu przyczynia. Nie jest to czynnik decydujący, samochody osobowe to jednak w dalszym ciągu mocne 6-7% ludzki emisji CO2 i jeżeli chcemy się ratować, to ich liczba musi zmaleć. Więc z tego punktu widzenia budowa dla nich nowych parkingów jest niezasadna. I chyba czas zacząć pod tym kontem patrzeć na wszystkie inwestycje. Dziwne? Dziwne, że w obliczu nadchodzącego kryzysu nie chcecie się ratować.
2019-08-27 13:13
To co piszesz to herezja. Za ile % ocieplenia klimatu odpowiada ruch aut w centrum np Gdańska? Polska odpowiada za ok 0,2% produkcji CO2. Oczywiście trzeba wyrzucać auta ze ścisłego centrum. Powodów jest kilkadziesiąt. Ale do tego potrzeba spójnej polityki miasta, współpracy z mieszkańcami i wypracowanie jakiegoś wspólnego konsensusu. Trud i praca na lata! Nie wiem czy obecna ekipa jest tą która może cokolwiek w temacie zrobić!
2019-08-27 14:18
2019-08-27 19:19
2019-08-27 22:37
Całe nagonka o drastycznym ocieplaniu klimatu to typowe cherry picking. Ciekawe dlaczego korzysta się tylko z jednego modelu "zatwierdzonego przez UE" a nie z innych, które owszem pokazują ocieplenie ale nie tak drastyczne jak na tym modelu. Sprawdź sobie szersze zakresy od początku wieku a nie tylko te zawarte w tym konkretnym modelu. Wiesz dlaczego z niego się korzysta? Bo to pasuje do nagonki i retoryki.
Poczytaj sobie więcej opracowań i wyłącz tv - może wtedy przejrzysz na oczy.
2019-08-27 12:08
A dzikie parkowanie ogranicza się przez wlepianie mandatów skuteczne czego straz wiejska robic nie chce!
Wprowadzić wszędzie buspasy i karać wszystkich co tego nie przestrzegają!
wprowadzić opłaty ekologiczne za jazde w mieście jak w miastach zachodnich !! Proste i skuteczne
2019-08-27 12:09
Żeby przejść się po Westerplatte trzeba płacić za dziurawy parking .
2019-08-27 12:24
2019-08-27 12:34
Sam jesteś burak pastewny.
2019-08-27 22:30
Jest chory na autofobię. Przypadek nieuleczalny. Są podejrzenia, że ma też związek z ministrem rolnictwa bo wszędzie widzi buraki.
2019-08-28 09:51
Dojść do takiego wniosku po stwierdzeniu,ze parking na Westerplatte powinien być za darmo,to trzeba być nierozgarniętym. A samemu trzeba zająć się swoim chorobliwym splątaniem umysłowym bo wszędzie widzieć trolle staje się uciążliwe dla otoczenia. Ktoś zaczal dysputę w takiej konwencji rolniczo podobnej.
2019-08-28 12:34
"buraku najpierw zaplac za zatruwanie powietrza spalinami"
Ten wpis, czasem rozszerzony, z licznymi błędami ortograficznymi i inwektywami, pojawia się pod każdym artykułem odnośnie dróg i parkingów. Czytując komentarze na 3miasto, wiadomo już z góry, że pisze to jedna i ta sama osoba - TROLL.
2019-08-27 12:22
Trzeba wykosić połowe miejsc dla blachosmrodów i przeznaczyć je na rowery!
2019-08-27 13:18
!!! Tak! Gdańsk mieni się miastem rowerowym. Nic bardziej mylnego. To są dyrdymały. Każdy kto jeździ na rowerze częściej niż raz w miesiącu wie jakie są bolączki rowerzystów. Od beznadziejnych ścieżek rowerowych, (w wielu miejscach), poprzez brak możliwości przewożenia rowerów komunikacją miejską i SKM oraz PKM!!! Nawet mając wykupiony bilet na rower mogę być nie wpuszczony do pociągu lub autobusu!!! To tylko w Polsce! Komunikacja miejska?! Też kpina - w naszym klimacie na przystankach mamy wiaty - daszki wielkości parasola. PKM - kto projektował nowe perony, artysta, ładne - tak. Praktyczne - nie. Wystarczy spróbować pojeździć komunikacją gdy pada np. deszcz lub zimą w wietrze i mrozie ...
2019-08-27 15:17
albo jeździsz komunikacją miejską albo rowerem. Nie po to miasto wydaję dużą kasę na "ścieżki rowerowe" to to byś potem pchał rower do autobusu lub tramwaju.
2019-08-27 15:12
2019-08-27 12:57
P. Dulkiewicz proponuje zjecie sie parkingami w Brzeznie.
2019-08-27 13:11
Budowa podziemnego parkingu będzie bardzo kosztowana, ale kto bogatemu zabroni? Najwyżej w przyszłym roku Jarmark Dominikański zaleje całe miasto - ku powszechnej radości mieszkańców i jakoś się Dulkiewicz Ola odkuje.
2019-08-27 13:27
Wyjazd z garażu ma być tuż przy wejściu do szkoły.Czy ktoś pomyślał o dzieciach idących do szkoły i wariatach wyjeżdzających z parkingu? No chyba nie...
2019-08-27 14:08
Ale tam teraz jest... parking. I co - wariaci rozjeżdżają tam dzieci, czy nie?
2019-08-27 16:00
na Lawendowej parkuje może 50 aut a na parkingu podziemnym będzie kilkaset - ruch znacznie się zwiększy tuż przy szkole mądralo.
2019-08-27 22:58
Poza tym będą wyjeżdżać z poziomu niżej - gorsza widoczność w stosunku do aktualnego parkingu naziemnego
2019-08-27 13:39
tylko, że stręczy nas, mieszkańców, i za nasze pieniądze
2019-08-27 13:48
Pan Korolczuk chyba niedługo pożegna się z pracą za tak jednoznaczną krytykę obecnych i poprzednich władz miasta albo strumyczek wielotysięcznych faktur dla portalu płynący z UM Gdańsk wyschnie.
2019-08-27 13:54
Bo obecnie nie mozna wytrzymac, ciagly halas i zatrucie.
Te samochody na glownym to przy tym pikuś.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
