Statkiem z Belgii do portu w Gdańsku, a potem barką do nabrzeża na Martwej Wiśle przypłynęła gigantyczna kolumna frakcjonująca. To element nowej instalacji powstającej w ramach rozbudowy rafinerii.
2009-01-23 15:47
2009-01-23 16:15
Biedaku...;) a znajdz mi TIRa ktory przewiezie rure wazaca 172 tony ;) przeczytaj tekst a pozniej cos pisz...a nawet jesli taki by sie znalazl to ktora droga wy3ma taki nacisk :) heheheeh. Jak dobrze ze nie jestes logistykiem.
2009-01-23 16:19
2009-01-23 20:17
sam jestes gamon
2009-01-23 17:48
przewozi się takie ogromne ładunki drogami
- ciągnie specjalnymi ciężarówkami "ciągniki siodłowo - balastowe"
na naczepach - przyczepach o nawet kilkudziesięciu kołach, oczywiście takie transporty są strasznie powolne często trzeba zamykać całe drogi, zdejmować znaki, słupy i wszystko co może przeszkadać
kilkadziesiąt km to często pokonuje się przez kilka czy nocy, całą trase trzeba sprawadzać, przesymulować itd itd
w Polsce takie transporty można przeprowadzać w godzinach nosnych gdy jest najmniejszy ruch
dlatego też najlepiej jak można część trasy pokonać choćby nawet na barce czy statku
tutaj są galerie takich transportów - po drogach
www.lkw-infos eu,
http://www.schwerlastinfo.de/
http://www.ditzj.de
np
http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/schwertransport/baumann/teil-3/Baumann-Niedermeier-160305-20.JPG
2009-01-23 20:18
wiem ze sie przewozi i trzeba miec specjalne zezwolenie ale aby z portu przewizc to do rafinerii jest do pokonania most...czy on utrzyma 172 tony nacisku?
2009-01-23 16:16
przyszła w trojmiesce pełna dym .....chmur niewiedze na niebo jak mgło bleee smierdzi i szkodzi zdrowie
2009-01-23 16:57
"Nie ma takiej rury na świecie, której nie można odetkać"...
2009-01-23 18:23
A jakiego dźwigu będzie trzeba, żeby postawić na sztorc
te 1300.tonowe monstrum .. !
Grohmann Żuraw czy Sarens będzie je podnosił ? :)
Obie firmy mają niezłą bazę podnośnikową.
2009-01-23 18:52
Przyjdzie "tysiąc atletów".
2009-01-23 19:24
Ciekawe kto im nasmaży milion kotletów???????? ;-)
2009-01-23 20:11
Az chce sie powiedziec - milioner. Ale i tak najpewniej to bedzie babcia ze strony pierwszej. I nie zadnym tam Grohmanom "na podlożu chudym" jak twierdzi kolega z dołu. Babcia ma dzialke, ogrodek, to moze i swinke jakas za golen uchwyci?:-)
Chlast swinkę w gardełko,
ciach śwince sadełko,
wykroić boczusia,
nakarmić nim wnusia.
Grunt, że sie rymuje. Kurka wodna.
2009-01-23 21:19
2009-01-23 21:48
Chyba masz jakies idee fix na jego punkcie, ciole.
2009-01-23 22:54
Czy ty wiesz w ogóle co to znaczy? Miałeś na myśli chyba fiksum - dyrdum :-)
2009-01-23 20:02
odpowiem ci bo tam pracuję. Podłoże z chudego betonu specjalnie tylko pod dźwig robiła MEGA a podnosić go bedzie Grohmann którego składają z części, będzie sie poruszać na gąsienicach które już są na miejscu
2009-01-24 10:15
1300t na chydym betonie pod którym są iły i woda gruntowa 2,5m poniżej? oj szykuje sie katastrofa :D
2009-01-24 12:07
takiej płyty z chudziaka jaką zrobiła tam MEGA to na oczy nie widziałeś także nie popiskuj tu budowlańcu budek na działkach
2009-01-24 12:50
tak sie składa że widziałem te projekty osiołku i umiem odróżnić fundament na palach od chudego betonu. wracaj do podstawówki bo sobie krzywde zrobisz
2009-01-23 18:44
pomorskie zawsze przoduje
2009-01-23 23:57
2009-01-24 08:52
niech wynosza sie ci co przyczyniaja sie do chorob innych ludzi
2009-01-23 20:01
Pracuje na tej budowie, pozdrawiam MEGĘ, włochów z Technipu i dyrektora Żurawkę z HBP :):):):)
2009-01-23 20:27
Spadaj
2009-01-24 10:14
psa nie masz a kumpli szuka
2009-01-25 14:31
Ja codziennie bywam na rafineri i pozdrawiam chłopaków z MEGA, MOSTOSTAL-PŁOCK i Naftobudowy
2009-01-23 20:46
to GAJOWY Z GDYNI !
2009-01-23 21:19
To jest ponton, nie barka... I co to za ładunek, 170 ton... 1200 to może zakołysać :D
2009-01-23 21:50
"JEj zadaniem będzie rozdział poszczególnych produktów powstających w tym procesie: benzyny..."
2009-01-23 22:08
bez jaj, upierdliwcze.
2009-01-24 10:17
Błędem jest twoja egzystencja
2009-01-24 14:16
Ale przecież szanowni redaktorzy są tacy zabiegani...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
