Absolwent Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej znalazł sposób na odkorkowanie ulic wokół Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego i Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego na Aniołkach. Według jego koncepcji problem rozwiązałyby dodatkowe linie obsługiwane przez minibusy, a na wąskich uliczkach wprowadzenie ruchu w jednym kierunku. Pomysłowi obiecali przyjrzeć się urzędnicy i ZTM.
i wszystkich drogach dojazdowych pisaliśmy wielokrotnie. Deficyt miejsc postojowych, niewydolna komunikacja miejska i rosnąca liczba samochodów należących do pracowników, pacjentów i studentów z roku na rok coraz bardziej uprzykrza życie mieszkańcom dzielnicy. Czy pomysły jednego ze studentów, który w ramach pracy magisterskiej zaproponował konkretne rozwiązania komunikacyjne mają szansę na realizację? 
2016-12-05 12:48
Rozjeżdżone chodniki. Dziury, wystający niemiecki bruk spod asfaltu. Wszystko zastawione autami, wąsko i niebezpiecznie. Okolica nieoświetlona. Teraz wprowadzili płatne parkingi w całej strefie. Tylko płatne za co? Nawet nie ma komfortu parkowania, gdyż zawsze można zastać zarysowane auto po powrocie. Nieprzyjemnie dla nikogo. Fajnie, że jest nowe CMI i budują jeszcze nowszy szpital aktualnie, ale mogliby pomyśleć nad sytuacją obecną.
2016-12-06 16:12
po pierwsze jakieś wymuszanie sinusoidalnego ruchu spowolni również karetki, które do szpitali powinny jak najszybciej docierać.
Po drugie, nie uda się zmusić doktorstwa, by przyjeżdżało do pracy autobusem. Oni muszą i powinni być mobilni a ich samochodów jest bardzo dużo.
Po trzecie jak się ma kogoś chorego w rodzinie to się go pakuje w samochód i do szpitala.
Jedynie studenctwo i odwiedzających da się dyscyplinować w ten sposób.
Jeśli chodzi o przywożących kogoś chorego do szpitala, powinni oni dostawać specjalną kartę parkingową np od pielęgniarek albo ochrony obiektu uprawniającą do postoju przez godzinę. Chce zostać dłużej to już płaci i to słono, co wymusi rotację i wtedy te autobusiki będą miały sens.
2016-12-07 08:44
2016-12-07 10:39
Już dawno zgłaszałam przez e-maila , żeby zwiększyć częstotliwość autobusów i co??? Ano nic , odpowiedz otrzymałam, że nie ma na to środków. Moim zdaniem urzędnicy wydający taką opinie powinni odejść. Miejsca udostępnić młodej kadrze a wtedy wszystko będzie możliwe. Wystarczy tylko trochę chęci. Może wtedy ktoś pomyśli o ciężko chorych ludziach, którzy muszą jakoś dojść do specjalistów. Wstyd tro dla włodarzy miasta, że nie ma porządnego I częstego dojazdu do największego w trójmieście szpitala, wstyd!!!
2016-12-07 22:11
to i parking powinien być gratis !
2016-12-08 03:19
czyli na zle i na niedobre.
2016-12-08 03:18
to macie .. i teraz dalej go utrzymujcie jesli nie wyciagacie wnioskow.
2016-12-08 09:07
Dwa autobusy i co 10 min..? Co za geniusz ..moze niech wyskoczy na erazmusa na zachod i pojezdzi publicznym transportem ktory podjezdza co 2-3 min i tu ze wzgledu na liczbe osob itp powinno byc podobnie ...Rozumiem ze problem parkingu i dojazdow do niego tez zostanie rozwiazany ...?
2016-12-08 09:52
Zacznijcie budować miejsca parkingowe, Miasto ma to w d... , i wydaje kolejne pozwolenia na budowę, z miejscami 2,2 m szerokości, i to jeszcze jest ich za mało, . Są uczelnie, to pracownicy i studenci jeżdżą samochodami, takie czasy, kiedyś zabraniano używania komórek, a czasy się zmieniają
2016-12-08 17:09
Teraz po dzielnicy Aniołki jeździ autobus 283. Zaczyna jazdę koło przystanku SKM Politechnika. Kursy nawet rano, gdy wielu pracowników i pacjentów jedzie do Centrum Medycyny Inwazyjnej odbywają się co 30 minut.
Moja propozycja: Autobus 283 powinien startować z pętli autobusowej położonej koło Dworca PKP we Wrzeszczu co 15 minut.
2016-12-08 22:37
Zlikwidować samochody przsiąść się na rowery a kto nie chce to podatkiem go potem zlikwidujemy rowery i wreszcie luz nie trzeba nic robić Będzie jak w chinach nie trzeba jechać żeby zobaczyć i jak tanio Paranoja co za czasy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
