Firma Thyssenkrupp Automation Engineering chce od początku 2023 roku budować w Polsce maszyny i systemy transportowe dla przemysłu motoryzacyjnego. W gdańskiej lokalizacji produkowane będą maszyny i systemy montażowe do układów napędowych z obszaru e-Mobility. Wśród klientów docelowych figurują producenci i dostawcy samochodów. Dokładna lokalizacja zakładu nie jest jeszcze znana. Ma on powstać w gotowej hali, którą firma zamierza wynająć.
Fabryka Northvolt. Gdańsk hubem logistycznym branży ogniw elektrycznych
Wodorowe pojazdy na pomorskich drogach i torach
SEVI - trójmiejski pomysł na elektryczne auto miejskie
2022-10-11 10:25
a gdzie polskie firmy?
2022-10-11 10:34
Zachętą dla obcych inwestycji jest 2 razy tańsza energia elektryczna i 3 razy tańsza siła robocza oraz darmowe działki od lokalnych władz. Zyski jednak nie powiększają polskiej gospodarki, podatków też nie płacą stosując kreatywną księgowość (konsultacje zagranicznych prawników, specjalistów, rebranding). Do inwestowania potrzebny jest rynek zbytu. Polacy rozwijają swoje firmy inwestując bezpośrednio na zagranicznych rynkach bo to tańsze. Skonczylyvsie dobre czasy dla geszefciarzy i karuzel vatowskich, stąd zastój w inwestycjach. Nie ma też polskiego silnego kapitału prywatnego mogącego konkurować na Zachodzie a gdy nawet uda się Polakom wejść na rynek to Niemcy z Francuzami wprowadzają szykanujące ich przepisy. Swobodny przepływ siły roboczej, kapitalu i uczciwa konkurencja to tylko chwytliwe hasło mające otworzyc polski rynek zbytu.
2022-10-11 13:58
ale tylko w określonym ściśle kierunku.
2022-10-11 15:39
Większość naszych "podsiębiorców" pożąda uwieszenia się możnej "klamki", stałego dopływu kasy i władzy nad stadem ludzi, których uważają za swoją własność...
Ustawią rodzinę na kilka pokoleń, resztę zadołują w czym się tylko da.
Ryzykować?
Do tego oprócz środków trzeba mieć charakter.
Poza tym, po co?
Jak wszystko można kupić...
"Inwestycje" Tyssena to żadna inwestycja tylko przesunięcie niemile widzianej działalności w tańsze i mniej restrykcyjne środowisko.
2022-10-11 10:36
Pamiętacie thyssenkrupp system engeneering? Jako były pracownik (4 lata jako konstruktor mechanik) nie polecam. Proces zamknięcia firmy (chyba 11 lat temu) to idealny przykład kolesiostwa i braku empatii ze strony menagerów. Ulubieńcy Niemców (imprezki, wyjścia itd) dostali kontrakty na nowe linie i założyli swoje prywatne firmy, z gotowym odbiorcą i pewną kasą, reszta podstawową odprawę i do widzenia. Nikt nawet się nie wspomniał, że aby "przeżyć" kryzys pracownikom obniżyli pensje do 80% - nikt tego potem nie chciał wyrównać. Podpisaliście - to sp...... Reasumując, można było zdobyć fajne doświadczenie, nic poza tym. Radzę trzymać się z daleka.
2022-10-11 10:50
Ale warto było, bo ekipa programistów była fajna i na wyjazdach było wesoło ;-). Pozdrownienia dla byłych kolegów TKSE.
2022-10-11 15:29
Masz niestety rację. Ale wynika to z tego, że nasi wspaniali obrotni rodacy, którzy w obcych firmach zajmują stanowiska menedżerskie sprzedali by swoich rodaków za grosz aby samemu się przypodobać zagranicznemu pracodawcy i zrobić karierę.
2022-10-11 12:29
Zatrudniają na świecie tysiące ludzi a tutaj zespół ma mieć 30-50 osób... A biją pianę jakby było co najmniej 300-500... Ehhhh
2022-10-11 23:18
2022-10-11 13:31
Niemcy nas najeżdżają dają miejsca pracy pensje płacą no po prostu skandal.
2022-10-11 13:38
Dzisiaj kosmopolityczne wynalazki.
2022-10-11 13:41
robili gazy zabijajace w obozach?
2022-10-11 13:44
Nie wiem jakiego gazu używasz, ale towar masz zacny bo bredzisz jak naćpany.
2022-10-11 13:56
Chemią zajmowała się IG Farben, po wojnie podzielona, stając się częścią Agfa, BASF, Bayer i Hoechst.
W przyrodzie nic nie ginie.
2022-10-11 13:55
Po zakończeniu wojny, Thyssen był sądzony w procesach denazyfikacyjnych za przynależność do NSDAP oraz złe traktowanie swoich żydowskich pracowników przez jego firmy w latach 30. XX wieku. W dniu 2 października 1948 r. sąd skazał go na grzywnę w wysokości 15% jego majątku jako rekompensatę dla pracowników, którzy ucierpieli w wyniku jego polityki.
W styczniu 1950, wraz z żoną wyemigrowali do Buenos Aires, gdzie zmarł w następnym roku. Thyssen został pochowany w rodzinnym mauzoleum w Mülheim.
2022-10-12 08:39
I wypromowanie ruchu nazistowskiego jako przeciwwagi dla rewolucji bolszewickiej i jej niemieckich nasladowcow
Ktora wspierali i finansowali jego koledzy po pieniadzach...
Polecam film Babylon Berlin...
2022-10-12 10:30
żeby Niemcy mieli chociaż tyle przyzwoitość by zmienić nazwę. Pielęgnują swoje piękne tradycje i jak widać są z ich dumni.
2022-10-11 14:05
Ma ktoś informację gdzie znajdę oferty pracy do tej firmy?
2022-10-11 15:03
Do samochodów będą eksportować na Ukrainę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
