Tramwaj na Hel za 16 zł

Michał Stąporek

13 czerwca 2006 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (168)

Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaju wodnego nie ma, ale zostały przystanki. GOS chce je oddać w dzierżawę

Od najbliższego czwartku, aż do połowy września będzie można tanio popłynąć z Trójmiasta na Hel. Mogące pomieścić po 140 pasażerów tramwaje wodne trzy razy dziennie połączą Gdańsk i Sopot z półwyspem.

Jeszcze w ubiegłym sezonie rejs statkiem z Trójmiasta na Półwysep Helski był nie tyle obowiązkową, co z pewnością jedną z najdroższych atrakcji, jaką mógł sobie zafundować turysta odwiedzający naszą aglomerację. Ulgowy bilet w obie strony kosztował ponad 40 zł, za bilet dla osoby dorosłej trzeba było zapłacić nawet 70 zł.

Na szczęście od czwartku, 15 czerwca rejsy będą dwukrotnie tańsze: bilet normalny z Gdańska na Hel będzie kosztował 16 zł (w dwie strony 32 zł), z Gdańska do Sopotu 8 zł, a z Sopotu na Hel 12 zł. Wszystko to dzięki porozumieniu, jakie zawarły Sopot i Gdańskiem i włączeniu kursów na Hel do sieci gdańskiej komunikacji miejskiej. Oba miasta wyłożyły na ten cel w sumie ponad 1,65 mln zł. Prezydenci Gdańska i Sopotu stwierdzili, że to stosunkowo niewielka kwota. Zmartwiona mina kpt. Jerzego Latały, szefa Żeglugi Gdańskiej, wskazywała, że rzeczywiście miał nadzieję na większą zapłatę za trzy miesiące rejsów.

- Dzięki tramwajom nasze miasta bardziej otworzą się na morze - zapewniał prezydent Sopotu Jacek Karnowski. - Możliwe, że gdy organizację trójmiejskiej komunikacji przejmie aglomeracyjny związek komunikacyjny, tramwaje wodne połączą więcej miast leżących nad Zatoką Gdańską i Pucką - snuł wizje Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska.

Ewa, Marina i Smiltyne, czyli statki obsługujące połączenia, będą odpływały z nabrzeża przy Baszcie Łabędź w Gdańsku, sopockiego Molo i Nabrzeża Zachodniego w Helu. W tych samych miejscach znajdą się punkty sprzedaży biletów oraz informacje o rozkładzie kursów. Bilety będzie można kupić nie wcześniej niż 45 i nie później niż 10 minut przed wypłynięciem w rejs. Takie ograniczenia wprowadzono ze względu na "koników". - Mieliśmy sygnały, że próbowano już wykupywać wszystkie bilety na weekendowe rejsy - twierdzi kpt. Jerzy Latała, właściciel Żeglugi Gdańskiej.

Ponieważ tramwaje wodne staną się na trzy miesiące częścią gdańskiej komunikacji miejskiej, bilety na ich pokładach będą sprawdzać kontrolerzy firmy Renoma.

Warto przypomnieć, że jako pierwsza z pomysłem uruchomienia tanich tramwajów wodnych wystąpiła Gdynia, która zaproponowała współpracę Sopotowi. Jacek Karnowski twierdzi, że propozycja była ciekawa, ale zbyt droga dla jego miasta. Za dwa miesiące kursowania tramwajów Sopot miał zapłacić 1 mln zł. Kontrpropozycja Gdańska była dla kurortu korzystniejsza: trzy miesiące pływania za 700 tys. zł.

Tramwaje popłyną codziennie (jeśli pogoda pozwoli)
z Gdańska na Hel: 8:00, 13:00, 18:00 - rejs trwa 2 godziny
z Sopotu na Hel: 10:30, 14:30, 18:30 - rejs trwa 1,5 godziny
z Gdańska do Sopotu: 8:30, 11:30, 14:30, 17.30 - rejs trwa 1 godz. 5 minut
z Sopotu do Gdańska: 10:00, 13:00, 16:00, 19:00

Pełny rozkład sopocko-gdańskich tramwajów wodnych i cennik

Michał Stąporekm.staporek@trojmiasto.pl

Opinie (168) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-12 23:56

Ha, a ja się wybiorę

Tylko jakie są godziny wypłynięcia z Helu do Gdańska... A z Sopotu to trzeba jeszcze kupić bilecik na dojazd i na wstęp na molo, to mi się nie opłaca, jeszcze czekam na dokładne informacje o Gdyni, ale chyba i tak z Gdańska będzie mi się najbardziej opłacało.

agunia :)
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko jakie są godziny wypłynięcia z Helu do Gdańska... A z Sopotu to trzeba jeszcze kupić bilecik na dojazd i na wstęp na molo, to mi się nie opłaca, jeszcze czekam na dokładne informacje o Gdyni, ale chyba i tak z Gdańska będzie mi się najbardziej opłacało.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-12 23:57

Do Aguni:)

TU masz info o Gdynskich Tramwajach:
http://www.zkmgdynia.pl/index1.php?action=12

Gdynianin
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

TU masz info o Gdynskich Tramwajach: http://www.zkmgdynia.pl/index1.php?action=12
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 00:16

Coś tu nie gra????????

Oba miasta wyłożyły na ten cel w sumie ponad 1,65 mln zł. Prezydenci Gdańska i Sopotu stwierdzili, ze to dobra cena. Zmartwiona mina kpt. Jerzego Latały, którego Żegluga Gdańska będzie obsługiwać kursy tramwajów zdawała się potwierdzać te słowa.

Obserwator
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Oba miasta wyłożyły na ten cel w sumie ponad 1,65 mln zł. Prezydenci Gdańska i Sopotu stwierdzili, ze to dobra cena. Zmartwiona mina kpt. Jerzego Latały, którego Żegluga Gdańska będzie obsługiwać kursy tramwajów zdawała się potwierdzać te słowa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 00:30

Hłe, hłe, hłe, i znów...

Gdynia gadała o uruchomieniu tramwajów na Hel, a Gdańsk z Sopotem nie gadał, tylko URUCHOMIŁ. Drobna różnica, a jakże wymowna....

baja
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdynia gadała o uruchomieniu tramwajów na Hel, a Gdańsk z Sopotem nie gadał, tylko URUCHOMIŁ. Drobna różnica, a jakże wymowna....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 01:12

gdynia ma najlepsza oferte! chociaz mieszkam w sopocie, to napewno pojade do gdyni i stamtad za 5zl (ulgowy na hel)
Tutaj nie wspomniano slowa o ulgowych, a jeszcze pewnie trzeba bedzie doliczyc 3zl (albo wiecej) za wstep na molo zeby laskawie do kas dojsc. porazka. no i jeszcze te smieszne lupiny w porownaniu do gdynskich katamaranow. parodia.

Latajacy Holender
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

gdynia ma najlepsza oferte! chociaz mieszkam w sopocie, to napewno pojade do gdyni i stamtad za 5zl (ulgowy na hel) Tutaj nie wspomniano slowa o ulgowych, a jeszcze pewnie trzeba bedzie doliczyc 3zl (albo wiecej) za wstep na molo zeby laskawie do kas dojsc. porazka. no i jeszcze te smieszne lupiny w porownaniu do gdynskich katamaranow. parodia.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 01:15

w kiedys pisnao że bilet bedzie za 5 zeta..a 12 buuuu

Zielony
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 01:20

a biedni studenci ??

a beda ulgowe?

jaaaaaaaaaaa
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a beda ulgowe?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 01:24

baju, ten argument jest blahy :P Tak czy siak zamiast znow sie przepychac co lepsze cieszmy sie, ze w calym trojmiescie mamy teraz sporo tansze wodne tramwaje :]

antineutrino
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

baju, ten argument jest blahy :P Tak czy siak zamiast znow sie przepychac co lepsze cieszmy sie, ze w calym trojmiescie mamy teraz sporo tansze wodne tramwaje :]
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 01:37

Ostatni tramwaj z Helu

Warto, aby ostatni tramwaj do Gdańska lub Sopotu odpływał z Helu ok. 22.00.

Rafał
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Warto, aby ostatni tramwaj do Gdańska lub Sopotu odpływał z Helu ok. 22.00.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-06-13 06:41

baja

spokojnie, uruchomi. Po prostu Adamowicz znowu musiał pokazać, że mu Szczurek nie podskoczy, więc przyspieszył termin realizacji swojego projektu w stosunku do Gdyni. To się nazywa integracja po Gdańsku. Z monopolistą pod nazwą ZKM nie potrafią sobie poradzić przez 15 lat.

A mina Latały jest smutna, bo musiał dać dumpingowe ceny, żeby mu do reszty nie rozpirzyli rynku. Projekt gdyński będzie pewnie realizował z niewielkim zyskiem, a do gdańskiego dokłada jak nic. Oczywista dla gmin to czysty zysk. Tylko ciekawe, czy po wyborach chłopaki powrócą do pomysłu. Bo jak dla mnie to zagrywka ma charakter jednorazowy-przedwyborczy. Przynajmniej w Gdańsku.

skurnal
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

spokojnie, uruchomi. Po prostu Adamowicz znowu musiał pokazać, że mu Szczurek nie podskoczy, więc przyspieszył termin realizacji swojego projektu w stosunku do Gdyni. To się nazywa integracja po Gdańsku. Z monopolistą pod nazwą ZKM nie potrafią sobie poradzić przez 15 lat. A mina Latały jest smutna, bo musiał dać dumpingowe ceny, żeby mu do reszty nie rozpirzyli rynku. Projekt gdyński będzie pewnie realizował z niewielkim zyskiem, a do gdańskiego dokłada jak nic. Oczywista dla gmin to czysty zysk. Tylko ciekawe, czy po wyborach chłopaki powrócą do pomysłu. Bo jak dla mnie to zagrywka ma charakter jednorazowy-przedwyborczy. Przynajmniej w Gdańsku.
Regulamin dodawania opinii