W niemal identycznej formule, jak rok temu, 30 kwietnia zaczną kursować tramwaje wodne z Gdańska, Gdyni i Sopotu na Hel. Za przejazdy nimi zapłacimy jednak nieco więcej, niż w poprzednim sezonie, choć w Gdyni podwyżka wejdzie w życie z małym poślizgiem.
) oraz z Sopotu (molo ) na Hel. Do końca maja na obu tych liniach tramwaje pływać będą we wszystkie weekendy, później - do końca sierpnia - codziennie.. Stąd też, ale tylko w okresie letnich wakacji szkolnych, pływać będą katamarany do Jastarni.
2011-04-20 08:10
a i tak nie wiadomo czy się dostanie. Wolę PKP - tam zawsze jest miejsce a widoki też ładne. I rower bez łachy przewiozą.
2011-04-20 13:39
tez fakt nie zapłacisz 20pln za normalny lub 18pln za ulgowy z gdańska !drożyzna hehe
2011-04-20 08:14
a np. w Nowym Jorku tramwaje wodne sa normalnym, skromnym, zwyklym srodkiem komunikacji, ktorym ludzie takze dojezdzaja do pracy. A co by bylo, gdyby ludzie z Babich Dolow lub Oksywia mogli w ten sposob (prwdopodobnie) szybciej niz droga ladowa dojechac do centrum Gdyni i gdyby byly normalne polaczenia miedzy poszczegolnymi miastami Trojmiasta?
2011-04-20 08:24
a jak doplyniesz z babich dolow na witomino?
2011-04-20 09:37
to powinno wystarczyć
2011-04-20 09:51
Witomino nie lezy w centrum i tez nie posiada sprawnej komunikacji. W sumie powinna byc tam sprawna linia, niezalzena od korkow, np. szyny SKm lub tramwaj - cos niezaleznego od szosy i punkytualnie funkcjonujacego, aby i ci ludzioe mogli bez klopotu dostac sie do centrum. Raczej wzdluz linii brzegowej skupila sie ta aglomeracja i nitka wodna moglaby sie stac rownolegla siecia komunikacyjna do torow SKM.
2011-04-21 07:39
2011-04-21 11:58
otoz to.
2011-04-20 09:10
ta, a jak jest zła pogoda to jak dojeżdżają do tej pracy?
2011-04-20 08:23
super juz sie nie moge doczekac :) nie dosc ze wychodzi taniej niz samochodem, czasowo wychodzi na to samo, t jeszcze jaka frajda i relax.czlowiek nie musi stac w korku uzerac sie z jakimis niedzielnymi kierowacami i pseudoparkingowymi. a ze 2 zł drozsze to bez znaczenia bo to nie majatek. moznaby jeszcze otwrzyc linie laczaca gdansk z fromborkiem.
2011-04-20 09:37
dziwne
jeden się uchował
2011-04-20 08:49
jaaaaakkkkkkkkka ? cena?
2011-04-20 09:38
czwarta linijka tekstu!
2011-04-20 13:54
czy cena podana w linku w czwartej linijce tekstu to jest już ta cena po podwyżce o 2 złote a która to podwyżka została wstrzymana, czy też jest to cena ubiegłoroczna czyli nie uwzględniająca podwyżki - jasno pytam i uprzejmie proszę o odpowiedź a nie dopatrywanie się ślepoty u osób które chcą wiedzieć
2011-04-20 08:59
jesli tylko pogoda dopisuje wieczny problem z biletami
2011-04-20 09:40
2-2,5 mln
szanujcie swoje pieniądze z podatków robaczki
2011-04-20 09:15
Tylko potrzeba kogoś z wizją, kto będzie potrafił rozwinąć tą wspaniałą ideę, araz grupę energicznych ludzi, którzy podjęliby się jej realizacji.
Może np. połączenie z Ustką, z Puckiem z Łebą, z Mierzeją - tylko problem jak to zorganizować i jak to sprzedać...
2011-04-20 09:41
jak się dobrze sztachnę
2011-04-20 10:01
Na bazie tego typu wizji prowadzona jest cała polityka transportowa i zagospodarowania przestrzennego w Gdańsku. Nie o takie wizje nam chodzi. :)
2011-04-20 10:25
bo też wizja połączeń drogą wodną z Puckiem, Łebą i gminami na mierzei do dopiero efekt upalenia...własną głupotą. Dobrze się wydaje pieniądze, pod warunkiem że są to pieniądze podatników.
Czy zauważyłeś, że nikt bez dopłat nie pali się do oferowania usług na tych trasach? Żegluga Gdańska oferowała przed odpaleniem tramwajów wodnych przez gminy swoje usługi w cenie circa 45-60 zł za rejs. To była cena rynkowa. Rozumiem, że ciebie interesują rejsy do Łeby i Pucka w tej samej cenie po jakiej kupuje się bilety na tramwaj wodny do Helu, czyli z dopłatą z podatków.
Problem Polaków polega na tym, że w pieniądzach z budżetu nie wiedzą swoich zarobionych pieniędzy, tylko jakieś abstrakcyjne sumy. Gratuluję powrotu do socjalizmu.
2011-04-20 11:09
Ty, naucz się może najpierw czytać, co?
Ktoś sobie rzuca luźne pomysły, a ty od razu zaczynasz się furczeć, że ktoś publiczne pieniądze wydaje?
Również zupełnie pominąłeś fragment, ze żeby przedsięwzięcie miały sens, to potrzebne jest jego przemyślana koncepcja, prawidłowe przygotowane, sprawna organizacja ("problem jak to zorganizować i jak to sprzedać").
Inna sprawa, to to, że twoje prymitywne postrzeganie ekonomii jest hańbą dla naszego systemu szkolnictwa. O czymś takim jak rachunek ciągniony zapewne nie słyszałeś? To jest takie proste jak myślenie naszego rządu i naszych przedsiębiorców: podatki w górę, to przychody nam urosną, ceny w górę, więcej zarobimy.
I ty śmiesz komuś zarzucać "powrót do socjalizmu" studenciaku jeden? Czytać ze zrozumieniem nie potrafisz, na gospodarkę masz spojrzenie nie praktyczne, tylko doktrynalne, a cały twój post to powtarzanie zasłyszanych gdzieś frazesów "dobrze się wydaje pieniądze, pod warunkiem że są to pieniądze podatników"
2011-04-20 12:29
które opanowałeś zapewne czytając wikipedię, miernoto na stanowisku asystenta, na początek opanuj ortografię.
Pomiędzy teorią ekonomii, mój ty Zrównoważony Rozwoju, a praktyką gospodarczą jest przepaść, przynajmniej w Polandii. Przekuwanie modeli teorii ekonomicznej na praktykę un bloc, to zajęcie godne świeżo upieczonych asystentów, nie pojmujących, że istotą modeli jest wyłącznie wyjaśnianie pewnych prawidłowości a nie tworzenie na ich podstawie rzeczywistości gospodarczej. Do nauki szczylu!
2011-04-20 09:27
Czemu "tramwaje wodne"? Płynąłem takimi w Wenecji, ale tam ich cena była identyczna do cen biletów autobusów miejskich we Włoszech.
U nas to raczej mogliby nazwać toto: inter city wodne
2011-04-20 09:42
międzymiejski
2011-04-20 09:56
Chciałam wrócić z Gdańska do Sopotu tramwajem wodnym, zaplanowałam dla znajomych taką atrakcję ale nie znalazłam połączenia, może ktoś wie czy takie połączenia są? Na Hel to całodniowa wycieczka a miło by było odpuścić sobie kolejkę z Gdańska do Sopotu:)
2011-04-20 10:28
http://www.zegluga.pl/?okr=sezon&str=zatoka
ale są droższe niż tramwaje wodne - sprawdź ceny!
2011-04-20 11:08
Trudno:) ale frajda jest
2011-04-21 07:41
Gdańsk chciał, ale Sopotowi pieniędzy szkoda było...
2011-04-20 09:58
Tysiące ludzi tylko dzięki tramwajowi wodnemu/cenom zwiedziło Półwysep Helski.
Oferta cenowa żeglugi itp dla przeciętnej rodziny jest zaporowa.
Można by pomyślec o zmianie nazwy - tramwaj...... Nawet nie ma do czego podpiąc dyszli na dachu....
Jakieś propozycje???
2011-04-20 10:17
czy orientuje sie ktos moze czy na poklad tego tramwaju moga zabrac sie osoby niepelnosprawne, na wozkach inwalidzkich?
2011-04-20 10:29
jest pewien problem z pokonaniem trapu, ale pomaga obsługa. Wewnątrz też są przegrody, ale taki jest niestety urok konstrukcyjny kryp z lat 80-tych.
2011-04-20 10:47
za odpowiedz
2011-04-20 12:53
2011-04-20 12:59
A nawet jeśli niespecjalnie przystosowane te "tramwaje", możesz liczyć na traktowanie po królewsku przez załogę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
