Budowa Trasy Kaszubskiej będzie oznaczała nie tylko zmiany dla kierowców samochodów, ale również pasażerów komunikacji miejskiej. Trolejbusy do pętli Kacze Buki będą korzystały z nowego odcinka sieci trakcyjnej, zaś autobusy do Chwaszczyna przedłużoną ul. Rdestową.
, istniejąca na zachód od niego ul. Chwaszczyńska zostanie przekształcona w drogę ekspresową. To z kolei ogranicza dostępność z niej do terenów przyległych oraz możliwość budowy przystanków autobusowych i trolejbusowych. oraz jej przedłużeniem w stronę Chwaszczyna - tzw. Nowa Rdestową., natomiast jej koniec powyżej ul. Polnej w Chwaszczynie, jako włączenie w istniejącą drogę krajową nr 20 - informuje Piotr Michalski, rzecznik oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, która koordynuje realizację Trasy Kaszubskiej.
zostanie wyznaczony zmienioną trasą: Rdestową - Krzemową (skrzyżowanie to zostanie rozbudowane do dwupoziomowego węzła) oraz zupełnie nową drogą , oddaloną o ok. 300 metrów od ul. Chwaszczyńskiej (Trasy Kaszubskiej). również będzie się odbywał tymi ulicami. Obecny wjazd [z ul. Starochwaszczyńskiej w ul. Chwaszczyńską - dop. red.] zostanie "zaślepiony" - dodaje Michalski.
2018-05-27 11:09
lepszego rozwiązania nie można sobie wyobrazić na zwiększony ruch aut mieście. Nie zapominajcie tylko o miejscach do parkowania
2018-05-27 12:56
czy zaorać morze i zrobić na miliard miejsc?
2018-05-28 09:02
ale po jednym na ulice, zebym to za daleko nie musial chodzic
2018-05-29 09:29
Korka nie będzie.
2018-05-27 13:45
I tak większość ludzi z tej trasy pojedzie obwodnica do Gdańska
2018-05-27 14:13
prawie cały dzień i cały ten ruch drogowy zostanie wciśnięty w Rdestową - po jednym pasie w każdą stronę i 16, TAK: szesnaście przejść dla pieszych. Zanim zaczniecie minusować ruszcie du... i obejrzyjcie sobie tę Rdestową i policzcie przejścia dla pieszych. A na dokładkę do tego autobusy, trajtki, nieprzepustowe skrzyżowanie Nowowiczlińska/Rdestowa.
2018-05-27 15:44
Czyli czy z zukowa nie będą tam wyjeżdżać zamiast pchać się na dobowe?
2018-05-27 16:19
Przecież Rdestowa będzie tylko dla mieszkańców, okolicznych zakładów i komunikacji miejskiej. Czyli nic się nie zmieni. Po co kierowcy jadący w stronę Chwaszczyna mieliby się na nią pchać. Bedzie przecież węzeł Chwaszczyno do zjazdu na wioski.
2018-05-27 20:08
po co mam stać na światłach jak przejadę po chodniku
wyjeżdżający z wiczlina robią slalom po parkingu stokrotki bez zwalniania zamiast poczekać na swój skręt w prawo w rdestową
codziennie paru łosiów wjeżdża na górę do tesco, objeżdża i się wbija na krzywy ryj za stacją pod żaglami
na bank ci sami będą w razie korków próbować cisnąć rdestową
korek obejmuje obszar, a nie tylko 1 ulicę
2018-05-27 14:36
trasakaszubska.pl/wp-content/uploads/2016/01/Gdynia/Za%C5%82_1%20-%20Pytania%20i%20odpowiedzi%20ze%20spotkania%20z%20dnia%2018.12.2015r_ost.pdf
sesje pytań i odpowiedzi, są tam deklaracje masta, info nt. rozbudowy wiaduktu na dąbrowie itp.
mnie to nie uspokaja wcale ale może będzie użyteczne
2018-05-27 16:25
A Bojano gdzie w tym wszystkim?
2018-05-27 16:38
1 mld 490 mln zł.
2018-05-27 21:24
Minimum 3/4 idzie w łapy
2018-05-27 18:26
uważam że ta droga powinna być płatna dla samochodów które jadą nią a miasto w których mieszkają nie dołożyła się do budowy a zyski trafiałyby dla miast które budowały ją
2018-05-27 20:12
ale jak byś to zrealizował?
2018-05-27 20:08
Tematyka artykułu jest zastępcza nieistotna Dlaczego portal Trójmiasto nie porusza problemu likwidacji dk20 po zakończeniu robot węzła Leborskiej w Chwaszczynie ? Którędy ruch będzie kierowany przez Chwaszczyno skoro Trasa Metropolitalna rozpocznie kilka lat później??
Czy tymczasowe organizacje ruchu nie sparaliżują ruch w trakcie robot ?
2018-05-28 01:51
Taki temat to sie nadaje do portalu wioska.pl a nie trojmiasto.pl
2019-01-16 22:48
Panie Prezydencie Gdyni gdzie miał pan rozum godzac się na przebieg objazdu i przekierowanie całego ruchu od strony Chwaszczyna przez tzw.Nową Rdestową, Rdestową i Nowowiczlińską. Dlaczego tak się stało,że wariant rezerwowy ( o ile pamiętam siódmy),praktycznie nie brany pod uwagę przebiegu Trasy Kaszubskiej stał się tym otatecznym , najbardziej uciązliwym dla mieszkańców Gdyni Dąbrowy. Wszyscy ,którzy mogli oprotestowali pozostałe warianty a Pan gdzie był. Czy Pan rozumie plany przebiegu rozjazdów z węzła Wlk.Kack niszczące np. ul.Oliwkową(niedawno zbudowaną)przy Obwodnicy, ich bliskość budynków mieszkalnych (może są przewidziane do wyburzenia, bo przy takiej bliskości nie nadają się do mieszkania), Jeśli brakuje Panu wyobraźni zapraszam w teren na Dąbrowę.Pomarańczowe i różowe paliki są już w ziemi i pokrywają się z planami GDDKiA. A jak Pan wyobraza sobie tranzyt przez 2 lata ul.Rdestową przy jej całkowitej niewydolności już teraz.Co z uciążliwością i przekroczeniami norm hałasu i szkodliwością spalin stojących w korkach pojazdów. Mieszkańcy osiedla nie są jeszcze niczego świadomi i nie rozumieją tego co ich czeka od lipca 2019 r.Proszę się nie dziwić blokadom na przejściach dla pieszych na całym przebiegu Rdestowej.Ponoć już Pan się martwi opinią gdynian.Słusznie się Pan martwi.Jest czego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
