Czy wybudowany za 158 mln zł środkowy odcinek Trasy Słowackiego to bubel z dziesiątkami usterek? Radni Dolnego i Górnego Wrzeszcza przygotowali listę z ponad setką uwag dotyczących jakości wykonanych prac.
do połączenia najnowszej części trasy ze starą w rejonie Ronda de la Salle'a . O ile sama droga prezentuje się stosunkowo dobrze (z wyjątkiem rejonu skrzyżowania z al. Grunwaldzką , gdzie powstało wgłębienie w jezdni), o tyle chodniki i otoczenie trasy, zdaniem radnych, wykonano fatalnie. nie zainstalowano barierek odgradzających pieszych od skarpy. Barierki pojawiły się natomiast kilka metrów dalej, lecz odgradzają chodnik od... chodnika. - Może ktoś po prostu trzymał odwrotnie mapę? - żartuje Dwojacki.
2013-05-15 12:27
Ta droga została wybudowana na potrzeby ruchu drogowego z XX wieku.Wjazd z Grunwaldzkiej od strony Centrum to największy bubel,dlaczego nie wjeżdża sie na Trasę skręcając pętlą w prawo,jak na całym świecie,tylko przejeżdża się kolizyjnie przez torowisko i pas przeciwległy!!!
2013-05-15 12:33
2013-05-15 12:36
2013-05-15 14:28
... fajnie, kaczynski tuz... tuz i znów bedzie wariatkowo, a potem znów tusk i tak do smierci
2013-05-15 14:53
z małą różnica, kraj jest kompetentny a władza nie.
2013-05-15 12:45
Owszem, te wszystkie niedoróbki nie wystawiają najlepszego świadectwa o wykonawcach i nadzorujących inwestycję. Jednak zaprojektowanie tzw. "wjazdówek i wjazdówek" z ulic Chrzanowskiego i Trawki na trasę Słowackiego, to swoisty bubel nie mający nic nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem.W czym rzecz? chodniki dla pieszych, których w ciągu godziny przechodzi po nich paru pieszych mają po 3 metry, natomiast wjazdy i zjazdy dla samochodów, których w ciągu godziny przejeżdżają setki są zdecydowanie za wąskie.Z tego powodu w szczytowych godzinach natężenia ruchu tworzą się olbrzymie korki. Tego jakoś nasi (POŻAL SIĘ BOŻE) fachowcy nie zauważyli.
2013-05-15 12:47
a może niekompetencja lub zła wola (to przyczynach opóźnień
w budowie trasy Słowackiego).
Oto niektóre tytuły z portalu 3m z zeszłego roku:
- 21 kwietnia 2012: "Kłopoty budowlanego giganta. Czy zagrożą budowie Trasy Słowackiego?"
- 21 czerwca 2012: "Podwykonawcy w długach, Słowackiego rozkopana, miasto nie pomoże. Konflikt trwa"
- 26 czerwca 2012: "Jest wniosek do prokuratury w sprawie Hydrobudowy wideo"
itd, inne artykuły: wystarczy wpisać w wyszukiwarkę 3m: trasa Słowackiego
2013-05-15 12:52
Co się dziwić większość prac przy trasie Słowackiego była wykonywana zimą przy ujemnych temperaturach, m.in. słynny tunel przy Reymonta w którym sufit odpada i ścieżki rowerowe, które obecnie (po kilku miesiącach) są w stanie do remontu. Pełno w nich dziurek, wystarczy przejść się chodnikiem od Galerii do Srebrzyska żeby to zobaczyć.
Czy naprawdę urzędnicy i inżynierowie zajmujący i mam nadzieję znający się na budowie nie wiedzą, że cementu, tynku czy innych podobnych prac nie wykonuje się przy ujemnych temperaturach, ze względu na to ze materiały te nie zastygają jak powinny, a w efekcie późniejszym wszystko się rozpada ???
Dziwne.. no coż ale to POLSKA
2013-05-15 13:05
2013-05-15 12:53
"Źle wyprofilowany został także przejazd pod estakadą".... to akurat Pani Katarzyno nie jest winą Wykonawcy tylko projektantów!
2013-05-15 12:58
wpuszczając ten ogromny ruch z N.Słowackiego do sypialni Zaspy.
Widocznie domki na Kopalnianej potrafiły się z nimi "dogadać" i na reszt "zabrakło pieniędzy";))
Wielka szkoda, że jeszcze CBA nie sprawdziło tej inwestycji tak naprawdę?
2013-05-15 13:00
2013-05-15 13:02
2013-05-15 13:03
Tanio i szybko- nie znaczy dobrze
tanio i dobrze- nie znaczy szybko
szybko i dobrze- nie znaczy tanio
niestety można wybrać tylko jedną opcję.....................
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
