System inteligentnego sterowania ruchem Tristar oficjalnie uruchomiony. Inwestycja za ok. 159 mln zł ma usprawnić ruch w mieście, a szczególnie podróżowanie komunikacją miejską. Choć kiedyś tłumaczono, że system ograniczy korki, dziś celem jest zapobieżenie ich wzrostowi.
Film Urzędu Miasta w Gdyni.
. Początkowo jechał Drogą Różową , a potem Trasą Średnicową do centrum Gdańska. 19-kilometrową trasę pokonaliśmy w 31 minut i poruszaliśmy się z przepisową prędkością., na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Sępiej , na skrzyżowaniu przy granicy Gdańska i Sopotu , a także na wysokości ul. Abrahama w Oliwie .
2015-11-20 11:36
Na 15.00 jadę z Oliwy do Gdańska i jak będę znowu stał w korku jak przed poprzednim włączeniem/ też był piątek/ tego szajsu to szlag mnie chyba trafi.
2015-11-20 12:40
zawiadomnienie? ZAWIADOMNIENIE??? skąd ty jestes?
2015-11-20 13:26
Ja bym na twoim miejscu prokuraturę powiadomił bo może być z Syrii.Taki paszkwil,żeby przez pomyłkę na klawiaturze dodatkowo niepotrzebne" n "wcisnąć,no nie uchodzi bo potem wszystkie psychole się tylko czepiają.
2015-11-20 11:39
Kasa już przytulona. Wydanie 160mln dla poprawy o 5-6% (a liczby te spadną zapewne w okolice 2%) to jakaś paranoja. No ale skoro większość kasy z Unii, to "rozparcelować" trzeba. No i nachapać się przy okazji.
2015-11-20 12:00
Kiedyś z Gdyni do Gdańska w godzinach nocnych potrafiłem przejechać,bez postoju na czerwonych światłach,nie łamiąc przepisów drogowych. Dzisiaj w godzinach nocnych Sopotu do Gdańska staję na czerwonych 5-6 razy.
Następna sprawa w nocy niektóre światła powinny być wyłączone,bo to, że są włączone nic nie daje,a przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza i większego zużycia paliwa.
2015-11-20 12:06
Orlen niedaleko, więc motywacja musi być.
nawiasem mówiąc tak beznadziejnej synchronizacji świateł w całym Gdańsku dawno nie było. Nie ma szans jechać zgodnie z przepisami, one zawsze wyłączą się gdy dojeżdżamy do nich. Sprytne. Trzeba płacić.
2015-11-20 12:01
Co za niegodziwość. Projekt rewelka a tu takie wypowiedzi.........
Hehe, ale inżynier przywalił suchara
2015-11-20 12:06
... są w Gdańsku korki, jakich do tej pory nigdy nie było?
2015-11-20 12:16
Nie ma zgody na uzywanie systemu wykroczen? Teraz? Nie powinien byc montowany jesli nie bylo jakiejkolwiek zgody. Przepustowosc? Juz widac ze sie zwiekszyla - rano na slowaka w dol stoi sie 15 swiatel a z ulic bocznych wjezdza sie na 1!!!! Popoludniu od ECT do 1 swiatel ... to samo!!!! 15 swiatel. Jaki k***a system sie pytam. Kable i wyposazenie zeby pare baranow siedzialo przy kamerach i udawalo pracujacych. 160mln w bloto. Business plan niczym Gawron w Stoczni MW. Kadlub zbudowany w koszcie calego statku z wyposazeniem 15x drozszym (czyli koszt x15 przejedzony... prze nie wiem kogo). I tak na okraglo. Juz nawet nie chce mi sie porownywac do PKM-ki ktora jezdzi w 80% zupelnie pusta. PKM- powietrzna kolej miejska (wozi powietrze).
2015-11-20 12:43
A mialo byc 100 mln - potem troszke wiecej a skonczylo sie na 159 . No no a poprawki w cenie nie uwglednione wiec ankieta;
O 1 - uda sie w ramach gwarancji
O 2 - cena i rachunki beda renegocjowane
O 3 - cena koncowa przekroczy 200 mln
Glosuj
O - pyt dodatkowe - wogole kiedykolwiek zadziala?
2015-11-20 12:45
...przejazd do pracy wydłużył mi się o 5 minut...
2015-11-20 12:51
polecam ruszyć o 7:00 z pętli autobusowej przy nowatorów i przez słowackiego dojechać do ETC. Ok 12 km, a czas? No cóż, lepiej mieć płytę z dobą muzyką.
2015-11-20 13:28
O godz. 7.00 i non stop potem z niedzwiednika na rondzie De La Salle wjezdzaja na 1 swiatlach, a my.... do ronda jadac Slowackiego w dol czekamy 15 swiatel, potem chyba ponad 20. Inne boncze? Prosze - od cmentarza Srebrzysko, podjezdza samochod od razu na 1 swiatlach wjazd w Slow. Czemu nie puscic tej glownej fali samochodow na Slowackiego dajac 2x3x dluzsze zielone a na bocznych poczekaja czas rowny 2-3 swiatla? Postoja zatem +1/+2 swiatla ale zniweluje sie masakre korkowa na Slowaka. To samo powrot od ETC od godz. 15, stoimy jak debile po 15 swiatel do tych 1 za wiaduktem, a z bocznych...wjazd od razu. Takie to trudne zrozumiec? Czy tu trzeba myslec? Jaki system to obsluzy? Taki wypasiony? Wystarczy programator za 450 PLN z Castoramy. Korki sa zawsze o tej samej porze.
2015-11-20 12:59
Jeszcze przed tym t-starem na trasie powiedzmy: Reda-Sopot ul. Gdańską/Grunwaldzką/Morską... korki tworzyły się: w sumie nigdzie. Czasem 3 zmiany do obwodnicy się stało czasem do estakady. Teraz z t-starem stoi się: W Rumi do dworca, i do Galeri Rumia, Gdynia to od cisowej do obwodnicy, przed estakadą oraz cały grabówek aż do stoczni. Jeśli pojadę "drogą różową" to czasem przed Sopotem czeka się już od Shell-a a czasem dopiero za Aquaparkiem.
Powrót: Czasem postój do świateł przy Klifie, trochę do lewoskrętu na drogę różową, Wzgórze Gdynia = akurat na moście i do niego to zawsze się stało, dalej od Gdyni głównej do Szkoły Morskiej, podobnie do estakady choć nie zawsze ponieważ przebudowali pasy, do obwodnicy albo do lewo-skrętu na Kartuską czekamy praktycznie od Leszczynek, dalej zapchana Chylonia i dalej praktycznie zawsze od Cisowej do Galeri Rumia.
Schemat ten sam od długiego czasu, obserwacje oraz jazda w godzinach szczytu.
Takich obserwacji mam więcej ale to kiedy indziej.:)
np. ulica Spacerowa w GD ma nazwę całkowicie zasłużoną:) Tam to nawet samochody spacerują i zawsze tak było.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
