Strefa ograniczonej prędkości "tempo 30" działa w Gdańsku, natomiast władze Gdyni i Sopotu zastanawiają się nad jej wprowadzeniem. Problem w tym, że w Trójmieście nie ma sprzętu i ludzi, którzy wyegzekwują wprowadzone ograniczenia prędkości.
2012-08-27 23:38
Pomimo, że głównie poruszam się obwodnicą, to ten wskaźnik zazwyczaj wskazuje 45km/h. Przypadek?
2012-08-28 07:03
Polscy kierowcy sami wiedzą że w centrum jeździ się wolniej.
Pomysł wprowadzenia ograniczeń jest tylko po to by zarabiać na mandatach - na fotoradarach!
2012-08-28 08:53
A czy ci co to wymyślili też będą się stosować czy jak zwykle są ponad prawem?Juz to widzę pan A. będzie jechał 30 hahaha
2012-08-28 09:48
Przeciez to bedzie podniesienie szybkosci, bo teraz sie juz jezdzi 20 na godz. Brak logicznego układu dróg samochodowych w Sopocie i moze by od tego zaczac, aby nie objezdzac pół miasta, aby np. z pod Grand Hotelu dojechac do ul. Bitwy Pod Plowcami. Kaziemierza Wielkiego i Ksiąząt Pomorskich powinny byc jednokierukowe w druga stronę.
2012-08-28 11:00
2012-08-28 11:15
Wg mnie - starówka jak najbardziej powinna być objęta strefą ograniczenia prędkości do 30 km/h. Przez okrągły rok jest tam mnóstwo turystów. Poza tym niewielkie uliczki nawet nie nadają się do szybkiej jazdy. W Kurorcie Sopot - także (oczywiście mam na myśli Sopot Główny, czyli obszary turystyczne). Jednak, czego bardzo mi brakuje - dużego, bezpłatnego parkingu na wjeździe do Sopotu Głównego. Zdecydowanie zmniejszyłaby się wówczas liczba samochodów krążących po sopockich uliczkach za "darmowym" postojem. Sama, wjeżdżając do Sopotu, zawsze takiego szukam, jak i masa ludzi z korku przede mną i za mną. Uwierzcie - bardzo dużo ludzi by skorzystało, woląc podejść na piechotę do centrum, niż krążyć za miejscem parkingowym. Spójrzcie na darmowy parking pod ośrodkiem - zawsze zapchany przez samochody. Pacjenci nie mają jak zaparkować.
2012-08-28 12:17
ale bez przesady, tylko tam gdzie jest to konieczne. Jestem przeciwny zasadzie robić, bo jest taka moda.
2012-08-28 13:26
były robione na ruch konny, mają szerokość zaprzęgu, do tego czeste mosty przez kanały (często mosty zwodzone) tam nie da się jechac szybciej
Samochód ma jechac z predkościa BEZPIECZNĄ a nie określona przepisami.
Przepisy są zrobione na samochód marki Warszawa (praktycznie brak siły hamowania) wg projektu z lat 20-tych...
Dziś samochód z prękości 50 km/h zatrzymuje sie w miejscu, raz bo jest o połowę lżejszy dwa że hamulce ma jak żyletki.
Ale przepisy.. wiecie rozumiecie... bo przepisy... a że robione pod lata 50-te...
2012-08-29 09:02
kto to badał? Wiarygodność badań raczej niska. Tyle wychodzi przy jeździe pół na pół w mieście i poza robiąc 2000km miesięcznie. Jak uda się rozpędzić do zawrotnej prędkości 40km/h w Gdańsku w centrum to jakiś ewenement. Z innych badań wynika, że szybciej jeździ się po Warszawie, a Gdańsk jest pierwszy jako najbardziej zakorkowany i o najwolniejszym ruchu wśród dużych badanych miast.
2012-08-29 17:14
W każdym cywilizowanym kraju tak jest. I nie jest to żadna nowość. Polecam Panie Redaktorze np. wyjazd do sąsiadów na pólnocy np. Dania
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
