| 
|
| 
|
Jowita Kiwnik2007-02-21 13:16
"Po drogach naszego kraju poruszają się ponad 2 miliony TIR-ów.
Koszty zewnętrzne transportu samochodowego stanowią w Polsce niemal 10% PKB – w postaci m.in. kosztów korków, zużycia infrastruktury, wypadków, hałasu, zmian klimatycznych, wpływu spalin na ludzkie zdrowie.
Jeden 40-tonowy TIR niszczy nawierzchnię drogi dokładnie tak jak 163840 (słownie: sto sześćdziesiąt trzy tysiące osiemset czterdzieści) samochodów osobowych (przy założeniu, że jeden samochód osobowy waży 1 tonę).
Do przewiezienia tego samego ładunku koleją zużywa się blisko dziewięć razy mniej energii niż TIR-em.
Wszystkie TIR-y, które spowodowały w 2004 roku wypadki na polskich drogach (4349 TIR-ów)
zmieściłyby się na zaledwie 100 pociągach towarowych.
Unia Europejska uznała rozwój transportu intermodalnego/kombinowanego za priorytetowe zadanie ogólnoeuropejskiej polityki transportowej.
W marcu 2006 r. ministrowie transportu krajów Unii Europejskiej osiągnęli porozumienie w sprawie projektu dyrektywy o tzw. eurowinietach, dotyczącej opłat drogowych dla pojazdów powyżej 3,5 ton. Od 2012 r. zacznie działać jednolity, przejrzysty system opłat w Unii Europejskiej, uzależniając ich wysokość od rzeczywistych kosztów budowy i utrzymania dróg oraz odległości przebytej przez samochody. System opłat ma się opierać na zasadach „użytkownik płaci” oraz „zanieczyszczający płaci”.
W Szwajcarii ok. 35% towarów jest przewożonych koleją w systemie kombinowanym (intermodalnym).
W krajach Unii Europejskiej wskaźnik ten wynosi ok. 10%.
W Polsce ok. 1,7%.
JAK TO ROBIĄ W EUROPIE?
........."
www tirynatory oai pl
2007-02-21 13:30
Antypolityk napisał:
"PLASTIK". "SZKŁO" koło domu. Zdaję sobie sprawę, iż być może trafia to w Polsce do wspólnego wora, ale niech śmieciarze i smaorządy widzą, że ludzie sortuję i niech oni uczą się od społeczeństwa."
Ostatecznie trafia to wszystko na wysypisko na przykład Eko Dolina na granicy Gdyni w samym Centrum Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego i nie licząc http://www.eko.vel.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=78&Itemid=52 jakoś nikomu to nie przeszkadza i samorządu niczego nie uczy.
2007-02-21 15:08
osobistych ataków. Elf-lepiej miec mały mózg niż nie mieć go wcale i bez wyciągania wniosków powtarzać co inni debile gadają.
Cały swiat to mozę i zbyt szybko nie skończy - ale zarówno ty jak i ja długo na tym padole nie pociągniemy. Choćbyś nawet ekologię wydziergał sobie na czole.
Antypolityku - własnie w aptekach nie ma gdzie tego wrzucić :( Inne materiały tez sortuję i krew mnie zalewa jak ktoś do pojemnika na makulaturę wyrzuca inne smieci. Ale to nie zmienia mojego poarcia do inwestycji !! Budowac i jescze raz budowac !
2007-02-21 15:36
i żadne argumenty do Ciebie nie trafiają, uczepiłeś się swojego "budować i budować". Nie widziałem z Twoje strony żadnej polemiki z propozycją wariantu alternatywnego obwodnicy. I kto tu nie ma argumentów?
A tych termometrów to ja nie wiem ile Ty tłuczesz, ale chyba niezbyt dokładnie pozbierałeś wylaną rtęć.
2007-02-21 21:28
chłopie - skończ najpierw jakąś szkołę to pogadamy. Skompromitowałeś sie brakiem wiedzy na temat tej obwodnicy więc o czym tu z ekotalibem gadać...
2007-02-21 21:30
taaa to jest konkret i kto tu wychodzi z atakami personalnymi?
Szkołę skończyłem, nie boj żaby.
2007-02-23 01:40
Co za bzdury ja czytam. Gegroza wybacz, ale nie wierzę w Twoje budować i jeszcze raz budować. Po jaką cholerę? Cały czas dajesz do zrozumienia, zresztą nie tylko Ty, że wskaźniki są ważniejsze niż natura i logika. A tak się składa, że my marne żuczki żyjemy kilkadziesiąt tysięcy lat, z tego te twoje inwestycje to może trwają 50 - 100, no w Anglii 200 lat. Natura za to budowała swoje dzieło miliony lat. Torfowiska Rospudy powstawały tysiące lat. I dla mnie zawsze to będzie najważniejsze. To jest wzór życia, a nie rabunkowa, tępa i ślepa gospodarka. Ja nie muszę mieć więcej kasiorki. Ani ja, ani mojue dzieci głodne nie chodzą, polować i zabijać dzikiej zwierzyny nie musimy. Lasów wycinać nie musimy. A to, że będą chcieć pomykakać SUV-ami po Mazurach to będzie ich próżność i kaprys, szkodzący pryrodzie i w końcu nawet gatunkowi ludzkiemu.
Dla mnie przyroda jest najważniejsza, bo to ona daje nam życie, dzięki któremu możemu spełniać swoje zachcianki. Na razie natura na ziemi dostaje w d... i to mocno. Może takich parę Katrin, susz i różnych dziwactw przyrodniczych i wtedy Bush się opamięta (jak jego gospodarka to odczuje), a Ty zrozumiesz. I nie będziesz wtedy ciągle pisał: budowa i jeszcze raz budować, bo po co ? Aby nabijać kasy, no dobrze, ale co dalej? Zastanawiałeś się nad tym?
Dla mnie przyroda jest wartością największą i najświętszą, a nie wskaźniki.
2007-02-23 02:00
Toż pisałem,że w aptekach mogą udzielić Tobie odpowiedzi ( a propros rtęci) co nie znaczy, że przyjmą. Ale Ty dobrze wiesz, że nie chodzi tu o rtęć tylko o odwracanie kota ogonem i segregowanie odpadów w ogóle. Jeśli zaś chodzi o rtęć, to na pewno nawet za komuny były takie przepisy restrykcyjne, które bardzo dokładnie to formuowały, ponieważ rtęć jest baaaaardzo toksyczna i nigdzie jej nie można było, ani nie można dziś wyrzucać. Ja nie miałem sytuacji, abym musiał wyrzycać rtęć lub ją gdzieś dostarczać, ale rtęć to nie plastik, ani szkło, ani baterie, ani nawet jakieś farby czy rozpuszczaliniki i jestem przekonany, że w przypadku tego pierwaistka są bardzo ostre przepisy. Tak więc w aptece, jestem przekonany w 100%, udzielą Tobie pełnej odpowiedzi przynajmniej. Na pewno nie będziesz musiał wylewać rtęci do zlewu.
2007-02-23 12:38
Oczywiście nasz światopogląd się rózni. Dla mnie przyroda jest ważna ale wskażniki są równie wazne. To że Twoje dzieci maja co jeść to nie znaczy że będą miały w przyszłości ! Kto stoi ten się cofa. Jeśli my nie bedziemy sie rozwijać to Chiny beda sie rozwijac na pewno. Dlaczego ktoś ma dawać miejsca pracy w polsce jak moze to zrobić w Indich czy Chinach ! Swiat to naczynia połączone. poza tym - jak już kiedyś tłumaczyłem - jak ktoś moze dobrze zjeść to mozę zajać się ekologią jesli będzie bezrobotnym bez kasy bedzie miał ekologię głęboko w d. Na zachodzie osiągnęli etp dobrobytu i dlatego wzięli się za ekologie. Tego etapu (dorabiania się ) nie da sie ominąć choć pewnie to jest dla Ciebie najgorsze.
Jeśli chodzi o termometry to jutro zaatakuje apteki
2007-02-23 14:15
Jak ta autostrada jest taka nieszkodliwa dla Doliny Rospudy, że MUSI przejść przez nią przejść (chociaż jest INNY WARIANT DROGI), to niech taką nieszkodliwą dla otoczenia puszczą sobie przez Augustów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
