Choć pierwszy śnieg jeszcze nie spadł, trójmiejskie samorządy są już gotowe na nadejście zimy. Do akcji na drogach, jak co roku, wyruszą m.in. pługopiaskarki, które czekają w blokach startowych.
tak, to moja ulubiona pora roku
40%
różnie z tym bywa, to zależy od wielu czynników
22%
nie i mam nadzieję, że zima będzie łagodna
38%
Znaczący spadek temperatur w ostatnim czasie to znak, że zima jest blisko. W związku z tym Gdynia, Gdańsk i Sopot informują o stanie swoich przygotowań do akcji zimowego utrzymania dróg.
Gdynia: tegoroczny sezon dużym wyzwaniem
Od tego sezonu zimowego Gdynia będzie odśnieżać główne drogi w mieście. Ma to przynieść oszczędności ok. 10 mln zł w ciągu dwóch, trzech lat. Już w kwietniu podpisano umowę za 24 mln zł na zakup 18 pojazdów do utrzymania dróg.
W grudniu ma być gotowa nowa baza do utrzymania dróg. W nocy z 19 na 20 listopada w Gdyni rozpoczęły się już rutynowe objazdy oraz profilaktyczne sypanie soli na drogach.
Odśnieżanie w Trójmieście
- Tegoroczny sezon zimowy będzie dla nas dużym wyzwaniem, bo po raz pierwszy użyjemy naszego komunalnego sprzętu. Dysponujemy 12 pojazdami specjalnymi, które są w pełni przygotowane do akcji. Mamy odpowiednie zapasy soli drogowej i przeszkolony zespół kierowców. Nasi dyspozytorzy czujnie śledzą prognozy pogody i zadbają o przygotowanie kluczowych ciągów komunikacyjnych do bezpiecznej jazdy. Co jednak nie zwalnia kierowców z zachowania ostrożności i dostosowania prędkości do warunków na drogach - podkreśla Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Objazd i posypywanie głównego układu komunikacyjnego będzie skoncentrowany w dzielnicach na tzw. górnym tarasie:
Wielki Kack, Karwiny, Dąbrowa, Chwarzno-Wiczlino oraz Pustki Cisowskie i Demptowo.Właśnie tam mogą wystąpić najtrudniejsze warunki pogodowe. Pługosolarki zadbają też o profilaktyczne posypanie jezdni m.in.
Estakady Kwiatkowskiego, Morskiej oraz Marszewskiej.
142 pojazdy czekają w gotowości w Gdańsku
Gdańscy urzędnicy w poniedziałek, 23.11.2020 r., zorganizowali konferencję, na której przedstawili stan swoich przygotowań do zimy. Poinformowali, że 142 specjalistyczne pojazdy czekają w gotowości, aby zabezpieczać drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne i wewnętrzne o łącznej długości blisko tysiąca kilometrów.
- Ważne jest, abyśmy wszyscy zdali sobie sprawę, że zmiany klimatyczne powodują konieczność innego podejścia do zimowego utrzymania dróg. To nie jest tak, jak kiedyś bywało, gdy zimą były duże opady śniegu. Dzisiaj najczęściej są to temperatury wahające się około zera, które powodują jeszcze większe niebezpieczeństwa na drogach. Takie warunki atmosferyczne wymagają od nas większej finezji. Gotowość w naszym mieście co roku ustalana jest na 15 października. W tym roku maszyny jeszcze nie musiały wyjeżdżać, ale jesteśmy gotowi. Bardzo ważne jest jednak, abyśmy pamiętali, że nic nie zastąpi zdrowego rozsądku kierowców na drogach - mówiła podczas konferencji Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.Czytaj też: Opony zimowe - czy to już czas na zmianę? Władze Gdańska podkreślały, że w pierwszej kolejności odśnieżane będą drogi, którymi porusza się komunikacja miejska. Nie ominie ono jednak dróg rowerowych, przystanków, chodników, parkingów, schodów, tuneli.
Gdański sprzęt do akcji zima
W przypadku dróg układu podstawowego do dyspozycji jest:
- 40 pługoposypywarek (w tym 8 pojazdów wyposażonych w zraszacze solanką)
- 16 samochodów uzbrojonych w pługi odśnieżne
- 3 ładowarki hydrauliczne
- 2 samochody interwencyjne do likwidacji punktowej śliskości
- 2 wytwornice solanki o wydajności umożliwiającej zmagazynowanie solanki o pojemności minimum 10 tys. litrów
- 1 pojazd z pługiem wirnikowym
Dla dróg układu uzupełniającego do dyspozycji jest:
- 24 pługoposypywarki
- 25 ciągników rolniczych
- 9 ładowarek hydraulicznych
- 6 pojazdów wyposażonych w pług klinowy
- 5 miniładowarek do udrażniania stref postoju pojazdów
- 1 pojazd z pługiem wirnikowym
Ile to będzie kosztowało?
Za utrzymanie zimowe odpowiada wyłoniony w postępowaniu przetargowym wykonawca, w którego gestii jest zapewnienie specjalistycznego sprzętu, środków, czyli chlorku sodu i kruszywa, a także pracowników.
Wulkanizacja w Trójmieście
- Podobnie jak w poprzednich latach zawarta z wykonawcą umowa jest umową rezultatu, gdzie wykonawca otrzyma zapłatę za uzyskany efekt, jakim jest zapewnienie bezpieczeństwa i przejezdności dróg. Docelowy plan finansowy na 2020 r. to 11,61 mln zł. Do tej pory wykorzystanych zostało 5,5 mln zł. W budżecie do końca 2020 r. zostało 6,1 mln zł. Pierwotny plan finansowy na 2021 r. wynosi 16,61 mln zł - informują gdańscy urzędnicy.Sopot: ok. 450 tys. zł miesięcznie na zimowe utrzymanie dróg
Sopockie służby komunalne od wielu tygodni przygotowują się do zimy.
- Zakupiony został piasek, sprawdzony sprzęt, który usuwać będzie śnieg z chodników i ulic kurortu - wskazuje Anna Dyksińska z sopockiego magistratu.
Do zimowego utrzymania dróg Sopot ma ok. 1200 ton piasku i ok. 600 ton soli. Do tego sprzęt:
- 5 pługopiaskarek,
- 2 koparko-ładowarki,
- 1 miniładowarka BOBCAT,
- 1 ciągnik z pługiem,
- 1 samochód skrzyniowy.
Dodatkowym sprzętem dysponuje Zakład Oczyszczania Miasta.
- Koszty zimowego utrzymania dróg według szacunków drogowców wyniosą w tym sezonie, podobnie jak w latach ubiegłych, ok. 450 tys. zł miesięcznie i wprost uzależnione są od warunków atmosferycznych (opadów i mrozu). To, co nie jest wydane na "zimę", jest wydawane na sprzątanie ulic i chodników - informuje Dyksińska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
