Koszty odśnieżania podczas tegorocznej zimy w całym Trójmieście sięgnęły 40 mln zł. Ostateczny bilans z racji przedłużających się warunków zimowych za oknem nie jest jeszcze znany. Dotychczasowa kwota wystarczyłaby na budowę nowej szkoły i dwóch przedszkoli modułowych.
2013-04-04 14:45
(rozmiar Warszawy) 517,24 km^2 - 70 mln zł
(rozmiar Trójmiasta) 414,38 km^2 - 40 mln zł
Które miasto (miasta) jest (są) bardziej gospodarny (gospodarne)? :)
2013-04-04 15:13
2013-04-04 15:15
Co ma obszar do ilości dróg jak i do samego odśnieżania? Może w Wawie lepiej mają odśnieżone jak u Nas (byle jak).
2013-04-04 15:19
Może i matematyka, ale z logiką to ma niewiele wspólnego. Jak już chcesz tak porównywać, to porównaj długość dróg a nie powierzchnię administracyjną.
Gdańsk + Gdynia: 1280 km - 38,5 mln zł
Warszawa: 2510 km - 70 mln zł
No i gdzie ta Twoja gospodarność?
2013-04-04 15:24
Dlatego w Polsce jest tak jak jest...
2013-04-04 14:48
Najlepsze tej zimy były pługi jeżdzące po odśnieżonej trasie W-Z przez całą noc z góry na dół bez opuszczongo pługu - nabijających kilometrów ... pozdrowienia dla nocnych kierowców :):):)
2013-04-04 14:48
pamiętam w styczniu pokazywano w tv sterty soli i piasku i mówiono że w tym roku zimy brak i zaoszczędzimy dużo kasy i już nawet mówili na co pójdą zaoszczędzone pieniądze, a tu nagle trochę popadało i już takie wielkie straty coś mi tu nie gra.
2013-04-04 14:49
to ciekawe bo kiedys czytalem jak to jest zle ze nie ma zimy, budowlanka musi miec przestoj, bo fabryki nie nadazaja z produkcja materialow budowlanych, to napedza inflacje, kopalnie maja straty, sol sie nie sprzedaje, tak samo nie ma narciarzy w gorach, ziemia nie odpoczywa pod sniegiem i rolnicy maja straty. Jendym slowem i tak zle i tak niedobrze. Czy po prostu lubimy narzekac?
2013-04-04 14:55
To jest cena za bezsensowne utrzymywanie dróg miejskich, krajowych i jakichkolwiek innych w stanie "czarnym" przez 365dni w roku.
2013-04-04 14:56
koszty odsniezania to jedno a czy ktos jest wstanie policzyc straty związane z kilku krotnym zablokowaniem obwodnicy i słowackiego spowodowanym z oblodzeniem po silnych opadach sniegu . może warto wydac 10mln więcej i wysłac piaskarki na samym początku opadów a nie już po wszystkim jak drogi są już zablokowane i pługopiaskarki stoją wraz z innymi w gigantycznych korkach .
2013-04-04 15:06
może tak sprawców by obciążać kosztami zakorkowania?
2013-04-04 14:59
2013-04-04 14:59
i tak tego nie bylo widac ze odsniezone
2013-04-04 15:01
Ciekawe, ciekawe na palcach jednej reki mogłem wskazać porządnie odśnieżone chodniki (głownie wokół urzędów) Chodniki osiedlowe lub wzdłuż popularnych ciągów komunikacyjnych były zazwyczaj białe i oblodzone. Nie wspomnę o osiedlowych uliczkach - te robiły się jednokierunkowe z uwagi na zaspy śnieżne po bokach. Kolejny raz służby sobie nie poradziły. Mam wrażenie, że brakuje weryfikacji jakości pracy i kontroli jej wykonania
2013-04-04 15:07
2013-04-04 15:03
wprowadzić na obwodnicy obowiązek stosowanie opon zimowych w trakcie opadów śniegu dla osobówek, a ciężarówki obowiązkowo łańcuchy. Do tego zamiast "czarnego utrzymania" to sypać samym piachem tak jak w krajach skandynawskich. Sól walić dopiero jak będzie odwilż żeby się lód nie zrobił i żeby szybciej to spłynęło.
2013-04-05 06:52
My w Polsce mamy tak genialnie zrobione drogi że łańcuchy mogą tylko zniszczyć nawierzchnie. Łańcuchy powinny być zakładane tylko w momencie gdy jezdnia jest biała. Jak nie to zniszczymy drogę. W Skandynawii ciężarówki mają pozakładane opony z kolcami. Ale do kogo ja porównuje. No ci norwegowie i szwedzi to durnie. Bo jak można położyć bardzo dobrej jakości nawierzchnie i przez lata nic na niej nie robić? Ani kolein ani wybojów po prost dobra konstrukcja, z najlepszych materiałów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
