Konia z rzędem temu, kto zna wszystkie zasady poruszania się po Sopocie z biletami gdańskimi i gdyńskimi. Mimo tego że Sopot to bardzo małe miasto, ten artykuł musi być długi, bo krócej tego nie dało się wyjaśnić.
(skasowanie biletu po przekroczeniu granicy strefy może się wiązać z mandatem). Dzięki temu wewnątrz Sopotu będziemy mogli dłużej jeździć na takim bilecie. gdyńskim autobusem lub trolejbusem i kontynuacja podróży gdańskim autobusem w granicach Gdańska z biletem czasowym ZKM Gdynia nie obędzie się podczas kontroli bez opłaty za brak ważnego biletu.
przez Sopot. 
- Gdynia Karwiny Tesco przez Gdańsk Osowę i Chwaszczyno) na całej długości obowiązują bilety jednorazowe (linia zwykła) i okresowe sieciowe emitowane przez ZTM Gdańsk oraz ZKM Gdynia. - Gdańsk Port Lotniczy przez Mały Kack i obwodnicę trójmiejską) obowiązuje taryfa specjalna. Co to takiego?
2016-01-12 21:06
.... nigdy nie będzie miał prawa jazdy. Co za tym idzie jest skazany na komunikację. Uważam, że powinna być stworzona strona/portal w Gdańsku zrzeszająca takich co prawka nie mają z takimi co mają. Coś na zasadzie bla bla bla wiecie co. Skoro ta Pani wydaje 100 zł miesięcznie na busy to ja będę ją codziennie zabierał po drodze do mojej pracy za 30. + jeszcze 3 osoby po drodze. A z powrotem może wracać z kimś innym, bo może godziny naszej pracy się nie zgrają. Zaoszczędzone 40 niech przeznaczy na poruszanie się po trójmieście bez naszej pomocy TADAAAAAM !
2016-01-13 00:54
Sorry ale nie całkiem masz rację. Umiem czytać ze zrozumieniem i prawo jazdy mnie nie interesuje i nigdy nie interesowało. Dla mnie niezależność i tanie przemieszczanie się to właśnie komunikacja miejska, a jeszcze lepsza - bo od drzwi do drzwi - rower. Nie potrzebuję podwózki u nikogo, nie lubię się telepać autem w korkach i ta niezręczna sytuacja o której piszesz - finansowa. Chcesz dać - nie weźmie a potem wyżyga, że ktoś na krzywy ryj jeździ autem i nie płaci.
Oczekuję tylko od komunikacji, że jakoś jaśniej napisze, co dokąd i za ile, bo pogubić się można. Już nie wspomnę o tych, co nie są z Trójmiasta.
2016-02-24 13:11
Uwierz mi - łatwiej się nauczyć przepisów ruchu drogowego i zdać egzamin na prawo jazdy, niż zrozumieć te taryfy wymyślone przez ćwierćmózgów. Poza tym samochód daje jeszcze inne rozmaite korzyści, takie jak swoboda poruszania się, wygoda, czystość (o ile dbasz o niego), brak meneli, itd.
2016-01-12 21:12
rozwiązać spółkę gdańską i gdyńską. Stworzyć jedną, o połowę mniej kierowników prezesów i dyrektorów, jednolite bilety obowiązujące w trójmieście i tam gdzie dojeżdżają autobusy (obecnie gdyńskie i gdańskie) i sprawa rozwiązana.
Do tego, chociaż, żółta kartka dla oby trzech prezydentów Trójmiasta jako głównych zakompleksionych uzurpatorów naszego 3-city.
2016-01-13 07:48
Czy ty wiesz, co ty mówisz?
2016-01-12 21:51
Bilety ZKM w Sopocie obowiązują w niebieskich autobusach,
a ZTM w czerwonych - proste.
2016-01-12 22:45
Wystarczyłoby, żeby Sopot zainwestował w własną komunikację autobusową. To i tak mała wieś, więc 4 linie dzienne i jedna nocna by wystarczyły. Ale po co? Lepiej ciągnąć wozokilometry od Gdańska i Gdyni a później narzekać. A kto potrzebuje jechać do Gdańska lub Gdyni to jest SKM w której taryfa jest prosta jak drut.
2016-01-13 07:47
Zgadzam się, ale tylko częściowo.
2016-01-12 22:59
Na Sopot powinny być ważne bilety Gdyńskie i Gdańskie bez względu z jakim przewoźnikiem się jedzie. Wiadomo, że mieszkańcy z Gdyni jadą do Sopotu i czasem muszą się przesiąść by dojechać do miejsca celowego w granicach miasta i odwrotnie. Bzdurą jest obowiązek nabywania dwóch biletów. Kontrolerzy powinni sprawdzać tylko czy bilet jest ważny i czy się nie przekroczyło granicy Sopotu.
2016-01-13 07:49
Jaki mądrala.
2016-01-12 23:05
2016-01-13 07:49
Jego problem.
2016-02-24 13:08
No właśnie nie tylko jego, bo zostawia pieniądze - nie będzie turysty, nie będzie pieniędzy z turystyki i Sopot szlag trafi - może to i lepiej?
2016-01-12 23:55
Co ma linia 171 wspólnego z Sopotem?
2016-01-13 00:50
To teraz pomyślcie, czy jakiekolwiek szanse na nieotrzymanie mandatu ma osoba nie pochodząca z Trójmiasta / przyjezdna bądź cudzoziemiec, która niekoniecznie orientuje się w granicach stref, ba nawet nie wie, gdzie są granice miast. Eh taka nasza rzeczywistość i wiele jeszcze przed nami.
2016-01-13 06:04
Dlaczego nie można u nas wprowadzić tak prostego systemu ,który funkcjonuje w Wielkiej Brytanii ? tam szczerze mówiąc kupuje się bilet od punktu A do punktu B na kolei i na tym koniec . Jeżeli chodzi autobusy o miasta każde ma swoje stawki ale system jest czytelny i prosty do ogarnięcia dla prostego obywatela....a u nas jak zwykle...w gąszczu przepisów i ustaleń.....Przecież tak było za komuny...komu zależy żeby ten stan rzeczy utrzymywać ?
2016-02-24 13:12
bo nasze taryfy wymyślają ćwierćmózgi. I nie trzeba jechać do Londynu - jakoś Warszawa nie ma problemu z dogadaniem się z innymi miejscowościami, od dawna obowiązuje wspólny bilet na komunikację, także do Piaseczna, Marek itd.
2016-01-13 06:16
rower, samochód, motor, cokolwiek
2016-01-13 10:32
nie każdego stać na auto
2016-01-16 16:51
jak bym musiał dojeżdzać z Czewa do Redy codziennie
to też potrzebiwal bym psychiatry
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
