Prawie 9 proc. kierowców dojeżdżających do pracy w centrum Gdyni przyznało, że przesiadło się na komunikację publiczną. To efekt wprowadzenia strefy płatnego parkowania w Śródmieściu.
radny PiS Marcin Horała, który komunikacją publiczną podróżuje od 1 stycznia. 
2011-04-20 10:31
z witomińskiej z 1. listopada? ;)
2011-04-20 11:45
2011-04-20 10:31
a dzieci pan radny do żłobka,szkół i przedszkoli to jak wiezie ? też autobusem ?
2011-04-20 11:51
A moze żona dzieci zaprowadzi? I może żłobek i szkółka sa pod jego domem? ehhhh Co wy sie tak czepiacie. Przynajmniej nie uważa sie za świetą krowe jak cała masa naszych polityków, którzy dostaja 3-liczbowe ryczałty na swoje luxfury .
2011-04-21 07:10
Moje 2,5-letnie dziecko przeżywa bez problemu 20-kilometrowe podróże po Trójmiescie z przesiadkami. Twoje jekieś słbsze, czy co???
2011-04-26 08:56
Na razie tylko jedno dziecko uczęszcza do przedszkola i wozi je żona autobusem lub samochodem na zmianę, w zależności od pogody. Bynajmniej nie twierdzę że samochodu nie mam i z niego nie korzystam. Co więcej - osobiście bardziej lubię jeździć samochodem, tyle że jeszcze bardziej lubię inne rzeczy na które mogę spożytkować zaoszczędzone w ten sposób pieniądze. (np. lubię terminowo spłacać kredyt za mieszkanie ;)
2011-04-20 10:32
Lubię czytać artykuły na tym portalu, ale ten się nie trzyma za przeproszeniem kupy. Wybraliście do artykułu człowieka, który korzysta z komunikacji chyba tylko ze względu na cenę paliwa i jego dojazdy mają się nijak do problematyki i przesłania niniejszego tekstu. Do tytułu nie pasuje, bo trolejbusy do BCT nie dojeżdżają. Nie pasuje również do strefy parkowania, bo takowa nie jest przy BCT. Wszystko to jest mało wiarygodne i wygląda na próbę włożenia puzzla w miejsce, do którego ewidentnie nie pasuje. Uważam, że wyniki sondaży przedstawione w artykule, połączone z wywiadem z tym człowiekiem są nieprzekonywujące, wręcz niewiarygodne. Czy nie lepiej wsiąść po południu do trajtka 23 czy 24, który jedzie w kierunku Karwin i zapytać ile z przebywających tam osób się przesiadło na komunikację miejską i spytać o powody. Od razu można zanotować takie fakty:
- jak wygląda komunikacja (czystość estetyka, tłok, obsługa pasażera) itp.
- jak wygląda częstotliwość kursowania wg rozkładu i wg opinii pasażerów (bo czasami rozkład swoje a rzeczywistość swoje)
... i wiele wiele innych czynników.
Jako czytelnik proszę o więcej rzetelności i trudu wkładanego w pisanie artykułów.
2011-04-20 10:55
Czyli co, za wiarygodne uznasz tylko takie badania, które pokażą że jesteś w większości dzięki czemu będziesz miał poczucie przynależności do grupy? Nie każdy do kiosku jeździ samochodem i tyle.
2011-04-20 13:17
Ale niech to będzie gościu, co ma coś wspólnego ze sprawą a nie gościu który z nią nie ma kompletnie nic wspólnego. Jeździ autobusem z oszczędności paliwa i lubi czytać książki. Nie mam nic do tego i taką postawę popieram. Tymczasem większość mieszkańców zrezygnowała z pojazdu nie przez cenę paliwa a właśnie przez wprowadzenie strefy parkowania w centrum a ten facet po prostu ma się nijak do tej sytuacji. No i wspomniany trolejbus...
2011-04-20 13:19
P.S. Nie mówię o wiarygodności badań, tylko wiarygodności artykułu w powiązaniu z tymi badaniami. Bohater artykułu nie ma nic wspólnego z tymi badaniami i o to mi chodziło. Czytaj ze zrozumieniem.
2011-04-20 11:35
skoro radni mają zniżki na komunikację??!!
2011-04-20 12:00
już parę lat temu odebrano im ten przywilej
2011-04-20 11:56
Spytajcie się ludzi dojeżdżających rowerem co musiałoby się stać, żeby przesiedli się z powrotem do aut. W większości będą to odpowiedzi - "Musiałoby mi uwalić obie nogi" albo "30 cm śniegu". A są też tacy którzy i na to mają wylane.
2011-04-20 11:57
W warszawie za 38zl przejedziemy cala warszawe autobusem, tramwajem, metrem, wkd
a u nas? Dlaczego nie mozna polaczyc dwoch zakładów komunikacji miejskiej, albo chociaz mowa o wewnetrznym porozumieniu
bilet metropolitarny na mies to 200zl
za ta cene mam paliwo na 1,5mies na dojazdy do pracy
2011-04-21 07:11
to trochę przegięcie, nie sądzisz???
2011-04-20 12:14
coraz wiecej ludzi jezdzi rowerami i tak trzymac. ostatecznie przejechanie 20km rowerem to nie jest zaden bol - kazdy dorosly da rade.
wiadomo, ze zaraz podniesie sie larum, ze spocony nie bedzie w pracy siedziec, ze ma dziecko do odzwiezienia do szkoly/przedszkola, ze zakupy po drodze ... ludzie! na wszystko jest sposob - tylko trzeba chciec.
a prawda jest taka, ze mimo narzekan, coraz wiecej osob zdecyduje sie na dojazdy w roznych sprawach rowerem. dojedziesz wszedzie, wielokrotnie szybciej niz autem czy komunikacja, smigasz sobie spokojnie, niezaleznie, jak wolny czlowiek :) fajna sprawa, polecam! :)
2011-04-20 12:35
Ja wolę puszkę tylko puszki najwygodniejsze
2011-04-20 17:28
To zawoź mnie tym swoim rowerem z Redy do Sopotu codziennie. Dwoje moich dzieci możesz wziąć na plecy.
2011-04-20 18:18
przypuszczalnie sam byś dojechał rowerem i dzieci twoje także w ciągu 10 minut.
Dalej SKM-ką - zwróć się tylko do radnych by zapewnili strzeżony (darmowy dla cyklistów) parking przy stacji w Redzie
dużo zaoszczędzisz i ci się humor poprawi- dla dzieci będziesz miał więcej czasu.
2011-04-20 19:26
Czy to Ciebie w mojej firmie nazywają "misiu - smrodek-potek"????
2011-04-20 20:06
Rower rządzi, sam dojeżdżać do pracy (Wrzeszcz - Gdynia Centrum) ok. 20km. Czysta przyjemność bulwarem nad morzem.
Czas - 70 - 80 min bez szaleńczego tempa, czyli tylko 15-20min dłużej niż opcja SKM + dojście z buta.
Dwa mankamenty:
1) Pogoda ---> na to niestety nie mamy wpływu ;/
2) Infrestruktura --> trzeba budować jak najwięcej ścieżek, strzeżonych parkingów bike & ride... cała Europa tak działa, nawet w Skandynawii wielokrotnie więcej ludzi jeździ na rowerach, mimo gorszej pogody.
2011-04-20 21:29
DOJEDZIESZ A ROWER GDZIE ZOSTAWISZ U OCHRONIARZA W GACIACH CZY GDZIE
2011-04-20 12:54
miejską, dobrze że przyswaja to sobie coraz więcej osób
2011-04-20 13:12
i dlatego wszyscy wybieraja trolejbusy
2011-04-20 13:25
Zlikwidować wreszcie ZKM w Gdyni i ZTM w Gdansku, to będą oszcześności. Po to powstało MZKZG, siedzą tam już na ciepłych posadkach urzędasy, ale molochy jak ZKM i ZTM, kótre mialy być zliwkwidowane dalej są!!! Dlaczego? Bo świta wyszomira nie miałaby gdzie indziej takiej dobrej roboty i kasy za nic!!! A my za to płacimy, w samym ZKMie pracuje blisko 200 osób... szkoda słow!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
