- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (192 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (194 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (239 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Trzymajmy kciuki za tramwaje, bo ich zapas jest coraz mniejszy
Seria stłuczek i kolizji sprawiła, że gdański przewoźnik dysponuje 112 sprawnymi tramwajami. By obsługiwać połączenia w godzinach szczytu potrzeba 109 wozów. Prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów trzyma kciuki, by pechowa passa się skończyła, nim do miasta dotrą trzy zmodernizowane tramwaje.
- Zgodnie z umową przewozową na 2017 rok, w godzinach szczytu w dni robocze potrzebnych jest 109 składów. W związku z tym liczba składów jest wystarczająca do zrealizowania zadań wynikających z umowy - tłumaczy Alicja Mongird, rzecznik prasowy GAiT.
Gdy przed miesiącem pytaliśmy GAiT, ile sprawnych tramwajów jeszcze pozostało, spółka podawała, że dysponuje w sumie 127 tramwajami. Teraz już tylko 124. Okazuje się, że różnica wynika z innego liczenia tramwajów 105n, których wagony wykorzystano w składach trzywagonowych.
Od tamtej pory liczba sprawnych tramwajów jeszcze spadła, do czego przyczyniły się dwa ubiegłotygodniowe wypadki na al. Hallera. Najpierw na skrzyżowaniu Mickiewicza z Hallera zderzyły się czołowo dwa tramwaje, a kilka dni później w pobliżu skrzyżowania z Kościuszki uszkodzony w zderzeniu ciężarówki z trzema osobówkami został kolejny skład.
Władze spółki przyznają, że sytuacja jest trudna, ale zapewniają jednocześnie, że jest pod kontrolą. Przekonują, że na razie nie ma zagrożenia, że motorniczowie nie będą mieli czym wyjeżdżać z zajezdni.
- Większość ostatnich kolizji powodowali inni kierowcy. Dopiero ten ostatni wypadek na Hallera, gdzie zderzyły się czołowo dwa tramwaje, obciąża GAiT. Działania wyjaśniające komisji jeszcze trwają, ale wiadomo, że wina leży albo po stronie człowieka, albo infrastruktury - w tym przypadku zwrotnicy - przyznaje Maciej Lisicki, prezes GAiT. - Faktem jest, że zapas sprawnych tramwajów się skurczył, ale jesteśmy dobrej myśli, bo systematycznie wracają do nas zmodernizowane tramwaje.
I faktycznie:
- w ubiegłym tygodniu do miasta wrócił zmodernizowany tramwaj typu NGd99 w kremowo-niebieskich barwach Wolnego Miasta Gdańska,
- wkrótce dołączą do niego trzy kolejne z zakładu Modertrans,
- do końca czerwca wróci z zakładu w Bydgoszczy jedna z PES,
- w lipcu ruszą wymiany napędów w "dortmundach" i "kasselach".
Trójmiejscy kpiarze dworują sobie jednak z tej sytuacji i już sugerują (m.in. w komentarzach pod artykułami na Trojmiasto.pl), że spółka powinna zmienić nazwę na "Gdańskie Awarie i Tramwaje" albo z GAiT na GTA (tytuł popularnej gry komputerowej, w której jedną z atrakcji jest "bezkarne" powodowanie wypadków na ulicach miasta).
Na pytania o to, czy GAiT ma plan "B", gdyby - nie daj Boże - liczba sprawnych tramwajów jeszcze spadła, usłyszeliśmy, że nie.
- Takiego planu nie ma, bo co tu można wymyślić? Naciskamy na Modertrans, by przyspieszył prace nad modernizacją trzech tramwajów, które już powinny do nas trafić, ale są opóźnienia. Mówi się, że bezpieczny zapas taboru wynosi 10 proc. stanu posiadania, a więc w naszym przypadku to powinno być ok. 10-12 tramwajów. W tej chwili mamy tylko trzy, ale tak jak mówiłem wcześniej, wkrótce będzie lepiej - dodaje Lisicki.
Co by się stało, gdyby zabrakło sprawnych tramwajów do obsługi zakontraktowanego rozkładu jazdy?
- Wówczas ZTM będzie nakładał na nas kary umowne wynikające z niewykonania usługi przewozu i nie zapłaci nam za nią. Dla pasażerów będzie to oznaczać, że z rozkładów znikną niektóre kursy, ale jest to ostateczność, której na razie nie przewidujemy. Tramwajów z innych miast pożyczać nie zamierzamy, bo w innych miastach wcale nie jest lepiej niż u nas, a bywa, że i gorzej - przekonuje prezes GAiT.
Radykalnie sytuacja może się poprawić dopiero w przyszłym roku, gdy do Gdańska przyjadą pierwsze z 15 nowych tramwajów (we wtorek ma zostać rozstrzygnięty powtórzony przetarg na ich zakup). Więcej wolnych składów GAiT będzie miał do dyspozycji, gdy ruszy planowany remont torowiska na Stogi. Wówczas z eksploatacji wyłączone zostanie torowisko między Trasą Sucharskiego a Nowotną.
Zderzenie tramwaju i samochodu na granicy Przymorza i Żabianki (91 opinii)
Miejsca
Opinie (258) ponad 10 zablokowanych
-
2017-06-05 15:42
I jak ma wzrosnąć częstotliwość skoro nawet na podstawy nie ma taboru?!
- 17 1
-
2017-06-05 15:45
Kto to pisał? (2)
"Nie daj boże" "kpiarze" - czy ten egzaltowany język jest potrzebny w artykule o tramwajach?
- 15 7
-
2017-06-05 15:49
(1)
Tych co się godzą pracować za takie pieniądze
- 0 4
-
2017-06-05 16:17
Jakie pieniądze? Kto mówi o pieniądzach?
- 5 2
-
2017-06-05 15:48
Na warsztacie trz brakuje pracownikow wiec kto ma je naprawiac (1)
- 25 2
-
2017-06-05 17:03
no jak wszędize upaińcy....
- 4 0
-
2017-06-05 15:52
(5)
Dziś już nawet uszkodzone wypuścili.... Na lini 5 pojazd 1141 kursował z wybitną szybą. Oj bieda w kraju...
- 33 4
-
2017-06-05 17:04
coż, nawet w tym Gdańsku macie WYBITNE szyby! gratulacje ! (1)
- 7 2
-
2017-06-05 17:08
Mea maxima culpa. Słownik czasem wariuje niestety...
- 5 0
-
2017-06-05 18:00
ciekawe kto ja wybil
niech zgadne jakis gownairz wybil a reszta miala gdzies i udaje ze nie widzi
powinnio zaniechac wstawiania szyb jakby jeden z drugim w zime jechal i by mu d...a zmarzla to nastepnym razem nie udawal ze nie widzi- 5 0
-
2017-06-05 21:30
No cóż... (1)
...polska w ruinie....o dzięki pis dzielcy !
- 4 3
-
2017-06-05 22:27
sorry ale to sprawa samorządu
zainwestował w stadion, ecs, teatrzyk, muzeum, europejską stolicę kultury (projekt nie wypalił ale kasa leci do dziś) i kupę innych "projektów" (droga czerwona tunel pachołek..) i kasy na tabor nie stykło
- 2 2
-
2017-06-05 15:57
Gdańsk europejska stolica rowerowa
Cóż - niech każdy kupi sobie rowerek i problem się rozwiąże. Po co komu tramwaje.
.- 10 8
-
2017-06-05 15:57
To niech rusza tylki i na nocnych zmianach robia naprawy zamiast spac. Rano tramwajemwyjezdzaja z usterkami jakie mialy wieczorem. A oni by tylko nowy sprzet chcieli.
- 20 4
-
2017-06-05 15:58
Plan B jest
"Dla pasażerów będzie to oznaczać, że z rozkładów znikną niektóre kursy, ale jest to ostateczność, której na razie nie przewidujemy."
Jako pierwsze odpadną tramwaje na południe Gdańska, bo przecież "za dużo ich tam jeździ". To nieistotne, że można było zostawić poprzednie trasy autobusów, które obecnie kończą kurs na pętli Siedlce (174 i 175) w celu możliwości dogodnej przesiadki w tramwaj...- 16 3
-
2017-06-05 15:59
zawody?
W tym roku idą łeb w łeb z BOR-em
- 31 3
-
2017-06-05 16:00
Taka prawda zamiast naprawiac to spia a rano dalej z usterkami tramwaje> (1)
- 14 7
-
2017-06-05 16:41
Taka wypowiedz świadczy jaki tępy jesteś,i takich mamy motorniczych...
- 2 5
-
2017-06-05 16:09
niemal jak limuzyny rzadowe
przypadek?
- 14 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.