Trzynastu chętnych do wyburzenia i remontu wiaduktu na Elbląskiej

Maciej Korolczuk

5 kwietnia 2024, godz. 12:55

Opinie (70)

Aż 13 ofert wpłynęło w przetargu na rozbiórkę i przebudowę wiaduktu nad Trasą Sucharskiego i linią kolejową do Portu Północnego w ciągu ul. Elbląskiej w Gdańsku. Wszystkie mieszczą się w zakładanym przez miasto budżecie, wynoszącym 28,9 mln zł. Remont ma ruszyć jeszcze w pierwszej połowie roku i potrwa do końca 2025 r.

Czy przebudowa wiaduktu na Elbląskiej zwiększy korki w centrum Gdańska?

tak, ruch jest w tym miejscu duży trudno powiedzieć, okaże się w praktyce nie, kierowcy sobie poradzą i w razie potrzeby znajdą alternatywny przejazd

Do rozbiórki i przebudowy wytypowano 200-metrowy wiadukt w kierunku centrum Gdańska. To obiekt z 1973 r., który ostatnią modernizację przeszedł w połowie lat 90.

Urzędnicy podkreślają, że przebudowa ustroju nośnego wiaduktu ma na celu poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz utrzymanie komunikacji drogi wojewódzkiej w obu kierunkach. Głównym zamierzeniem przebudowy jest przywrócenie obiektowi odpowiednich właściwości eksploatacyjnych.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Najdroższe samochody w naszym serwisie Ogłoszeń

Mercedes C 300 de elektryczny diesel 250 000 zł

Gdańsk

2019 78000 km 1996 cm³

Porsche 911 Turbo S / Panorama / Burmester / Folia PPF / Ceramika / Mapa na 640KM

Porsche 911 Turbo S / Panorama / Burmester / Folia PPF /... 599 900 zł

Gdynia

2017 51870 km 3800 cm³

Sprzedam Nowy Toyota RAV4 Executive Premium - Oszczędź 36 729 zł!

Sprzedam Nowy Toyota RAV4 Executive Premium - Oszczędź 36... 299 300 zł

Gdańsk, KOWALE

2024 100 km 2548 cm³

Więcej w serwisie Ogłoszenia (5)

Wiadukt na ul. Elbląskiej powstał w 1974 roku.

Rozbiórka i modernizacja będzie dla wykonawcy sporym wyzwaniem, bo wiadukt znajduje się nad sześcioma jezdniami Trasy Sucharskiego i czynną linią kolejową, po której w obu kierunkach poruszają się pociągi do Portu Północnego.

W ramach inwestycji przewidziano całkowitą rozbiórkę konstrukcji przęseł wiaduktu i częściową rozbiórkę korpusów podpór. Fundamenty filarów i przyczółków pozostaną do pełnego wykorzystania jako posadowienie konstrukcji wiaduktu po przebudowie.

Remont ma ruszyć w pierwszej połowie tego roku i potrwać do końca 2025 r.

Trzynaście ofert w przetargu

Na ogłoszony pod koniec lutego przetarg odpowiedziało aż 13 podmiotów. O tym, że jest duże zainteresowanie przetargiem, świadczyła też liczba zapytań, których było ponad 120. Co ciekawe, wszystkie oferty mieszczą się w zakładanym na ten cel budżecie (28,9 mln zł).

Oferty, jakie wpłynęły w przetargu:

WANT Sp. z o.o. - 20,9 mln zł
Polimex-Mostostal SA - 18,9 mln zł
Roverpool Sp. z o.o - 21,1 mln zł
PORR SA - 27,2 mln zł
Budimex SA - 24,8 mln zł
STRABAG Sp. z o.o - 17,4 mln zł
Poleko sp. z o.o - 28,7 mln zł
Nowak-Mosty Sp. z o.o - 23,2 mln zł
Most sp. z o.o. - 17,4 mln zł
INTOP Warszawa" Sp. z o.o - 24,4 mln zł
Makax Sp. z o.o. - 22,7 mln zł
Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A. - 21,4 mln zł
POLWAR SA - 20,7 mln zł

Teraz oferty będą analizowane. Projekt tymczasowej organizacji ruchu poznamy przed rozpoczęciem prac. Prawdopodobnie ruch zostanie przełożony na jeden z dwóch pasów na równoległym wiadukcie, którym na co dzień poruszają się kierowcy jadący w kierunku rafinerii.

Moment kolizji busa z osobówką w Kokoszkach (138)

więcej

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (70) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 15:43

Byle nie Strabag

Działa to tak: Teraz dali, obok innej firmy, najniższą cenę i dlatego pewnie ich wybiorą ale za chwilę "nieprzewidziane, niezależne od nich okoliczności" sprawią, że będą chcieli aneks do umowy i nagle cena nie będzie już 17,4 mln z przetargu tylko np. 25mln bo np "zmieniła się sytuacja rynkowa" albo "trzeba było zastosować inną, droższą technologię" no i oczywiście terminy też przesunięte o kilka miesięcy, a do tego obowiązkowa waloryzacja umowy o wskaźnik inflacji i nagle robi się jedna z najdroższych ofert...

podinw
2 miesiące
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Działa to tak: Teraz dali, obok innej firmy, najniższą cenę i dlatego pewnie ich wybiorą ale za chwilę "nieprzewidziane, niezależne od nich okoliczności" sprawią, że będą chcieli aneks do umowy i nagle cena nie będzie już 17,4 mln z przetargu tylko np. 25mln bo np "zmieniła się sytuacja rynkowa" albo "trzeba było zastosować inną, droższą technologię" no i oczywiście terminy też przesunięte o kilka miesięcy, a do tego obowiązkowa waloryzacja umowy o wskaźnik inflacji i nagle robi się jedna z najdroższych ofert...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 17:31

Zapewne wiedzą już kto wygra przetarg ale formalności muszą być, potem aneksami nadrobią i wyjdą ze sporym zyskiem

Ukr Wonspolski
2 miesiące
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 19:07

SŁABO

miasto stoi,a jeszcze ten wiadukt to słaba wizja.

2 miesiące
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

miasto stoi,a jeszcze ten wiadukt to słaba wizja.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 19:25

burzyć jest prosto, gorzej zbudować po nowemu (terminy i kasa).

2 miesiące
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-05 20:16

Zadzwońcie do Putina on wam wyburzy gratis , wystarczy mu powiedzieć ze wysyłamy armie na ukrainne

2 miesiące
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zadzwońcie do Putina on wam wyburzy gratis , wystarczy mu powiedzieć ze wysyłamy armie na ukrainne
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-06 02:27

Hmmm

Węzeł Kliniczna też wybujany, tylko czekać na tragedię. Nawierzchnia wyjeżdżona a konstrukcja długo nie dźwignie takiego przesyłu tonażu jaki przejeżdża w ciągu dnia,zapomniane rejony Gdańska zapraszają p.prezydent na spacer.

Młyniska-Dolny Wrzeszcz
2 miesiące
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Węzeł Kliniczna też wybujany, tylko czekać na tragedię. Nawierzchnia wyjeżdżona a konstrukcja długo nie dźwignie takiego przesyłu tonażu jaki przejeżdża w ciągu dnia,zapomniane rejony Gdańska zapraszają p.prezydent na spacer.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-06 09:15

Kabaret

To będzie paraliż komunikacyjny plus węzeł Gdańsk południe-powodzenia zwłaszcza w lato!!!

Brak słów
2 miesiące
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

To będzie paraliż komunikacyjny plus węzeł Gdańsk południe-powodzenia zwłaszcza w lato!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-06 09:30

MTM z gdyni

Dajcie im tą robotę za 10lat może skończà poza tym jak oni chce wyburzyć to trzema maszynami?

2 miesiące
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dajcie im tą robotę za 10lat może skończà poza tym jak oni chce wyburzyć to trzema maszynami?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-06 10:23

Most

MTM to porażka !
Można zaraz liczyć się z tym że nie dotrzymają terminu.Pozdrowienis z Witomina

Szczurek
2 miesiące
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

MTM to porażka ! Można zaraz liczyć się z tym że nie dotrzymają terminu.Pozdrowienis z Witomina
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-06 11:06

Mosty i wiadukty

Projektuje się na 100 lat. Tu ledwo połowę wytrzymał i rozbiórka. Dobrze że chociaż fundamenty ma mocne i da się wykorzystać.

2 miesiące
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Projektuje się na 100 lat. Tu ledwo połowę wytrzymał i rozbiórka. Dobrze że chociaż fundamenty ma mocne i da się wykorzystać.
Regulamin dodawania opinii