- 1 Złodziej w kajdankach uciekł policji (153 opinie)
- 2 Premier i prezydent w sobotę w Gdańsku (120 opinii)
- 3 Zbiórka dla najbliższych zabitego tenisisty (171 opinii)
- 4 Porwał żonę w Iławie, uciekł do Gdańska (75 opinii)
- 5 Wiaty przystankowe w zamian za reklamę (47 opinii)
- 6 Obchody rocznicy wybuchu II WŚ (56 opinii)
Tydzień trolejbusowych cudów
![](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/20/300x0/20777__kr.webp)
- Nie sądzę, że trolejbus osiągnie w Gdyni dominujący udział w przewozach, ale cieszę się, że w centrum pełni ważną rolę, że na zmodernizowanej Świętojańskiej będzie funkcjonował właśnie trolejbus - mówi Olgierd Wyszomirski, dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni. - Marzy się Świętojańska bez samochodów, ale z trolejbusami. Myślę, że w przyszłości, kiedy wszyscy będziemy mieli już dosyć samochodów i będziemy chcieli się troszeczkę od nich uwolnić w centrum miasta, to tak się stanie.
Szczytowy okres komunikacji trolejbusowej przypadał na lata 60., gdy trolejbusów było dwa razy więcej niż autobusów. Były wtedy w Gdyni dominującym środkiem transportu i sprzyjała im polityka taryfowa - przejazd trolejbusem był o jedną trzecią tańszy niż przejazd autobusem. Teraz ceny są jednakowe. Trolejbusy przewożą co czwartego pasażera w Gdyni, a dwie trzecie mieszkańców tego miasta popiera ten rodzaj komunikacji i chce żeby nadal tu funkcjonował.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej ma 80 trolejbusów licząc starego Saurera, który od wczoraj występuje pod numerem inwentarzowym 3300, a także nowy nabytek - Solarisa Trollino (najbardziej nowoczesny trolejbus na świecie, takie same zamówił np. Rzym) wprowadzonego wczoraj do eksploatacji z okazji jubileuszu komunikacji trolejbusowej. Trudno jest jednak powiększać tabor o nowe Solarisy, bo każdy z nich kosztuje 1 mln 100 tys. zł. Być może uda się to ze środków pomocowych Unii Europejskiej.
Od października reaktywowana zostanie w niedziele linia trolejbusowa 21. Właśnie tu będzie kursował historyczny Sauer. Pasażerowie mogą liczyć na atrakcje, np. spotkania z ciekawymi ludźmi, różne materiały, pamiątki.
Bezpłatna przez ten tydzień będzie linia 60, specjalnie uruchomiona z okazji urodzin na trasie dworzec główny PKP - węzeł Franciszki Cegielskiej z dodatkowym kursem o godz. 13 do Sopotu. Tu z kolei można będzie spotkać prezydentów i wiceprezydentów Gdyni i Sopotu, szefów ZKM, ekologów i miłośników komunikacji miejskiej.
Trwa konkurs na najstarszy gdyński rozkład jazdy.
- Czekamy na zgłoszenia. Jak tak dalej pójdzie to ja wygram, bo złożyłem rozkład jazdy z roku 1966 nieistniejącej linii trolejbusowej 28, która kursowała wówczas z dworca głównego w Gdyni przez Oksywie Dolne na Oksywie Górne - mówi z nadzieją na wygraną dyrektor Wyszomirski. - Tam była trasa jednotorowa z "mijanką", która dostarczała wielu atrakcji, bowiem nerwowi kierowcy czasami nie czekali na drugi pojazd i potem trolejbusy musiały się minąć na jednym torze. Czasami odbywało to się na siłę i któremuś z nich spadały pałąki, a drugi zwycięsko jechał dalej. Nie liczę na nagrodę - dla mnie wystarczy satysfakcja.
Przypomnijmy, że nagrodą w konkursie jest bezpłatny bilet ZKM.
W najbliższą niedzielę o godz. 11 na węźle Franciszki Cegielskiej odbędzie się festyn z... trolejbusowymi atrakcjami.
Opinie (314)
-
2003-09-23 13:24
No i tani !
- 0 0
-
2003-09-23 13:25
to wersja letnia
teraz raczej trzeba by pomyśleć nad zimową- 0 0
-
2003-09-23 13:26
ale jak się teraz za to weżmiemy to na lato będzie jak znalazł!
- 0 0
-
2003-09-23 13:27
Kierowca i ejdam
ZKM nie śa od tego żeby się dogadywać, ale władze samorządowe. Jak Pawełek przestanie trząść porciętami przez związkowcami ZKM, że mu autobusy i tramwaje w poprzek zajzdni postawią to doczekamy się zintegrowanej komunikacji. Ejdam, oj niepoprawny ty. W ten sposób to można uwalić wszystko sprowadzając do twierdzenia, że wszędzie to ku..y i złodzieje. Co do startowania w wyborach: Boże uchroń, może cityman. Nick jest po prostu małą złośliwością w stosunku do tych co nami rządzą a mało wiedzą.
- 0 0
-
2003-09-23 13:27
Jeszcze niedawno
Fajnie było wymienic poglady na forum, odświezyc historie , napisac cos z sarkazmem, a teraz, teraz nazłazilo się mnustwo kretynów,malkontentów itp.
Aż przykro jest czytać takie posty , bo zawsze znajdzie sie jakas kreatura, której cos nie pasuje , lub klon(małolat) ktory niczego z sensem nie napisze tylko rzuca jakies bezsensowne wulgaryzmy.
Jaki z tego wniosek.
Polak polakowi wilkiem.
Mlodzieży , sa takie miejsca na swiecie, gdzie idziesz do Pubu lub na koncert i to ile masz lat nie ma znaczenia. Ludzie potrafią sie bawić jak ludzie a nie zachowywac sie jak trzoda.
Wiem ,że abstrahuję od tematu ale czasem szlag człowieka trafia jak musi czytać te brednie jakiegoś imbecyla malolata lub zakompleksionego faceta , który odgrywa inteligenta a w zasadzie sam nic z sensem nie napisze.- 0 0
-
2003-09-23 13:27
Taka dziura w ziemi przez całe 3miasto...
która usprawni ruch (i tak już zatkany, więc nie będzie różnicy). Potem przykryje sie to deskami (bo szkoda czegos droższego) a potem poczekamy jakieś 3-4 miesiące aż woda podejdzie pod sam sufit i zaleje to wszystko. A potem tylko wodolot i wziuuuuuuuuuuu w prawo i lewo ruch pasażerski...
PS. Żeby mi coś buta nie ożywiło, bo jak cię pogonię, to do Sopotu będziesz spadać ujadając i ziemi dotykając co 150 m.- 0 0
-
2003-09-23 13:28
Panowie Kontrolerzy
Przepraszam za niestosowne wyrażenie się o was :))))
No tak się składa, że mi nic nie grozi, bo po prostu w naszej firmie nie ma ludzi od kontroli, tylko my sami sprawdzamy lub wydajkemy pasażerom bilety.- 0 0
-
2003-09-23 13:30
A ha! Pekaesiak
Nu ale w komunikacyi miejskiej tyż jeździta, mylę się ?
- 0 0
-
2003-09-23 13:33
Moby
popieram
jakoś nikt nie wspomniał, jeszcze niedawno na etapie prac studialnych, SKM nad morzem??
z gdańska do sopotu
było coś takiego???- 0 0
-
2003-09-23 13:33
A przecież związkole są tylko od tego żeby mącić
Słyszałem już o czymś takim jak spółki w ZKM-ie: tory, autobusy, tramwaje....
PKP podzieliło się na takie właśnie spółki, w których związkole tylko mieszają i nic więcej, a firma idzie na dno.- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.