Tylko 35 proc. pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej w Trójmieście za nią płaci. Reszta pasażerów korzysta z niej bezpłatnie - powiedział Hubert Kołodziejski, dyrektor ZKM w Gdyni podczas debaty dotyczącej funkcjonowania transportu publicznego w aglomeracji. Spotkanie zorganizowała Nowa Lewica.
Kupili busy, w których będą uczyć... o systemie Fala
Innoblatica w ogniu pytań o system Fala
2023-02-28 20:15
Opinia wyróżniona
gdy wracałem z pracy tramwajem w godzinach popołudniowego szczytu i nie było nie tylko gdzie usiąść, ale nawet gdzie stanąć.
2023-02-28 20:19
Co ty palisz ?
2023-02-28 20:30
a władza kosi kasę z biletów, której i tak jej brakuje rzekomo
2023-02-28 20:59
Tłok w trakcie godzin szczytu! Niesamowite, widziałeś metro w Chinach, USA lub Japonii w trakcie godzin szczytu? Może warto zainwestować w edukację poznawczą
2023-02-28 21:39
Argument adekwatny do Twojego.
2023-03-01 09:08
Tej kasy faktycznie brakuje i nie udawaj że tego nie widzisz; miasto TEŻ dotknęły podwyżki cen energii i wszystkiego innego i w budżecie miejskim (tak samo jak w twoim) też jest coraz mniej kasy.
2023-03-01 09:47
2/3 niech tez płacą
2023-03-01 11:38
i senatorowie
2023-03-01 18:04
A może odwrotnie,reszta która płaci, niech też nie płaci.Powinna być bezpłatna komunikacja w takim przypadku dla wszystkich.
2023-03-01 09:55
Skoro tak bardzo pieniędzy brakuje. Mądry gospodarz najpierw zaspokaja potrzeby a potem bzdury typu reklama znanego miasta
2023-02-28 22:26
2023-03-01 08:46
Tak, w Japonii czytniki są przy wejściu i wyjściu do autobusów i wszyscy pasażerowie musza z nich skorzystać. Nie ma z tym problemu.
2023-03-01 12:26
A przy wyjściu streścić mu swoje ulubione anime
2023-03-01 22:54
2023-02-28 22:51
Ki i**ota to wymyślił
2023-03-02 11:46
widziałeś Pakistan i Indie, jak pasażerowie wiszą na wagonach. Chcesz z nas zrobić ulęgałki?
2023-02-28 21:47
Która? Chyba ta przy korycie na Wiejskiej
2023-03-01 01:03
To pisowskie beztalencie do 26 roku życia znowu zacznie płacić PIT
2023-03-01 10:48
2023-02-28 20:55
ani POPIS, ani Lewica o tym nie myśli, im starczą bydłowozy. Konfa jak wiadomo wszędzie samochodem. Więc dobrze, że myślałeś, bo nikt o tym za ciebie i w twoim imieniu nie myśli.
2023-03-01 09:18
Człowieku, szacowany czas eksploatacji czas eksploatacji tramwaju to 30 lat. Ostatnie Konstale 105Na przyjechały do Gdańska w 1990 roku; pomiędzy 1990 a 2010 rokiem (czyli w okresie równym 2/3 życia tramwaju; według zasad logiki, przy równomiernej wymianie w tym czasie powinno się wymienić 2/3 taboru!) zakupiono łącznie 9 (!) wagonów! Tramwaje w wersji full wypas z 60-70 siedzeniami na wagon to można kupować jak się ma dużo środków, zwłaszcza na dłuższe wagony (których długość zrównoważy mniejszą ilość miejsca przez większą ilość siedzeń). Jak się musi na gwałt wymieniać znaczną część taboru z powodu jego wyeksploatowania, to trzeba kupować wozy z taką organizacją wnętrza żeby ludzie zmieścili się w 30-metrowcu. Jak miałeś kasę na dołożenie do 40-metrowców (70, bo przypominam że od 2010 pojawiło się 70 nowych tramwajów plus używańce), to trzeba było dać znać i dorzucić miastu.
2023-02-28 22:20
2023-02-28 22:25
Jechałam dziś numerem 199, ludzie codziennie jeżdżą tak zapuszkowani??
2023-03-01 08:05
2023-03-01 08:58
Akurat mści się polityka prowadzona przez Zomkowskiego. Trasę 12 wydłuża w nieskończoność. Nie lubię jeździć tym tramwajem bowiem w jaką stronę by nie jechał, pełno w nim ludzi. Z drugiej strony promuje 50 % czasu poświęconego na jadę komunikacji miejskiej a resztę by pokonać pieszo. To jakaś paranoja. Nie mam ochoty łazić gdy jest zimno.
2023-03-01 10:12
Tzw. że poza Gdańskiem nigdzie indziej nie byłeś skoro uważasz, że jest tłum w komunikacji
2023-03-01 14:19
Trzeba było stanąć "na końcu
2023-02-28 20:16
Jeszcze kilka lat rządów populistów którzy przez ostanie lata zrujnowali Kraj i będzie jak we Francji - na 3 pracujących jest 7 na socjalu - w takiej czy innej formie :))))
2023-02-28 20:16
Po co tworzyć od nowa coś złego i ciągle poprawiać. Chyba PiS ma rację że ten Gdańsk jest poje....by. rowery nie wyszły mimo że chyba ostatni na świecie je wprowadzamy i nadal jest żle. Inne miasta wprowadziły dawno temu i wszystko działa u nich ok. Przenieść co dobre i po sprawie. Myślę że gdyby mieli zapłacić z własnej kieszeni za te głupie działania to byłoby inaczej. Bilety Wrocław Londyn no i te wstrętne niedobre Niemcy. Oni od lat mają dobre systemy i to działa kupcie dobre rozwiązania jest z istniejące i sprawdzone? Ja bym zapytał dulkiewiczowej czy ona wie kto jaki bilet na jaki środek transportu i za ile ma kupić. Chyba by się w słup soli zamieniła i nic nie wydukala. Nikt nie jest w stanie ogarnąć tego co się dzieje w Gdańsku.
2023-02-28 20:18
2023-02-28 20:40
w której kierownicy kołchozu lepiej wiedzą od plebsu co plebs chce, a na pewno chce jakiś skomplikowany system i obowiązek odbijania się.
2023-02-28 20:16
Zamiast debatowac lepie zawiadomcie NIK w sprawie niegospodarnosci w projekcie fala.
2023-02-28 20:17
Czy to sprawiedliwe że 30% płaci za bilety a reszta za free
2023-02-28 20:18
35% procent płaci 70% kosztów komunikacji miejskiej w podatkach niezależnie od tego czy z niej korzysta czy nie, i oprócz tego musi kupować coraz droższe bilety tylko po to, żeby pozostałe 65%, które nie płaci podatków, również bilety miało za darmo?
I jeszcze samorząd PO ma czelność oskarżać PiS o rozdawnictwo?
2023-02-28 20:34
Oprócz seniorów bo oni wciąż podatki płacą. Ale że młodzież jeździ za darmo to jest jakiś żart
2023-02-28 21:08
2023-02-28 21:11
35% pokrywa 35% kosztów (tak wynika z wyliczenia) + % tego, co płaci każdy, jako podatnik w danym mieście. Nie jest to 70% kosztów.
2023-02-28 21:32
o tych 70% mówił ten dziwak broniący Fali, który chciał zlikwidować bilety okresowe.
2023-02-28 20:18
Bilety coraz droższe, więc coraz mniej ludzi chce za nie płacić, zwłaszcza że autobusy jeżdżą coraz rzadziej. W niektórych miastach, wiem że się powtarzam, ale komunikacja kursuje za darmo i to w dużo lepszym zakresie niż w Gdyni. A Lewica nic nie robi. Zatrudniliby się jako kierowcy, albo coś, to już byłby pożytek. A tak gadaniem nic się nie ugra.
2023-02-28 20:40
Wszyscy których zniżki się nie tyczą jeżdżą samochodami. Jeżdżąc 5km dziennie w dwie strony przez 20 dni daje to 200km miesięcznie. Spalanie 5l/100 i mamy 10l x 7 zł = 70 zł miesięcznie na paliwo lub 120 zł za bilet miesięczny, zostaje 600 zł rocznie na OC.
2023-02-28 20:44
Miasto tnie komunikację, więc ludzie przeisadają się na auta. Z kolei posiadaczom aut utrudnia życie poprzez opłaty za parking i zwężanie lub przekształcanie drog w woonerfy czy deptaki. Gdynia. Czego tu nie rozumiesz?
2023-03-01 07:35
To Ty nie rozumiesz. Najwyzej wyjedzie sie wczesniej ale w komforcie i wiedzac za co placisz.
2023-02-28 20:54
Przy czym auto dostajesz od "bezdomnego" parkujesz na polu, przeglądy podbijasz pieczątką z ziemniaka, i jak wypada wahacz to jeździsz dalej.
2023-03-01 06:20
Fakt, ze dojeżdżałbym komunikacją miejską do pracy nie równa się temu, ze nie posiadałbym wcale samochodu. Samochód jest mi potrzebny do wyjazdów weekendowych za miasto, albo do rodziców, którzy nie mieszkają w Trójmieście. Do pracy, cy ogólnie po Trójmieście mógłbym jeździć komunikacją, gdyby była odpowiednio zorganizowana oraz gdyby mi sie opłacało finansowo. Obecnie żaden z tych warunków nie jest spełniony.
2023-03-01 09:27
Po pierwsze to niesprawiedliwe, ze cale spoleczenstwo utrzymuje bezplatne przejazdy dzieci i mlodziezy. Nie widze powodu, zeby nie placili np. 50% ceny. Albo solidarnie placimy wszyscy z nielicznymi wyjatkami, albo zrobmy bezplatna komunikacje dla wszystkich. Sa na swiecie osrodki, ktore maja z nia dobre doswiadczenia. Z moich obserwacji wynika, ze dzis autami do pracy przemieszczaja sie ci, ktorym komunikacja nic sensownego nie proponuje, bo albo dojezdzaja na bardzo dlugim odcinku, albo z pipidówy.
2023-03-01 08:39
Bo ktoś "się przyjął" gdzieś do pracy i trafiał do hotelu robotniczego, np. 40 lat temu.
2023-02-28 21:16
A jakie to samochody mające tylko silnik spalinowy jeżdżąc " w koło komina" czyli ten dystans 2 x 2,5 km dziennie będą miały średnie spalanie 5l na 100km?
2023-02-28 22:15
Moje citigo spala 4,5. Mocniejsza zima - nie więcej jak 5,7.
2023-03-01 07:36
To i tak sporo jak na takie malusie autko. Mam duzo wieksze od citi go a pali znacznie mniej.
2023-03-01 07:39
2023-02-28 22:20
ale ja gdybym mial do roboty 2-3 km to pewnie chodzil bym sobie piechotka albo kupil hulajnoge...... 2,5 km to faktycznie niewiele i pomijajac jakies nowe hybrydy, to pewnie male benzynowe silniki 1-1,2 l tyle spalaja, wieksze jak masz gaz tez sa oszczedne, a na troche dluzszym dystansie np. 5 km to malym dieslem tez tyle spalisz jadac oszczednie - moj diesle 2,2 pali 7 ale dystans troche wiekszy i predkosci rowniez - do roboty dojezdzam w 20 minut, komunikajcja godzine w 1 strone z jakimis przesiadkami
2023-03-01 08:34
polecam przeprowadzić skomplikowane obliczenia na kartce i sprawdzić czy rzeczywiscie robi 2,5 km w jedna strone do pracy
2023-03-01 08:48
2,5 km i samochód??? Na rower!!
2023-03-01 08:17
5l/100km to samochód spala w trasie, a nie w mieście
2023-03-01 09:23
5l/100km w mieście? To chyba skuterem.
Teraz weź sobie realne 12l/100 w korkach i policz to jeszcze raz. Właśnie powodem dla którego ludzie wolą jeździć autem jest to że nie potrafią liczyć.
2023-02-28 20:53
tak na szybko, albo powiedzmy w 50%, uwzględniając zniżki i większą podaż pojazdów / kierowców, a to już coś. Tylko o ile się nie mylę, lewica, czymkolwiek jest, poparła atak Adamowicza na zbiorową komunikację w Gdańsku, czytaj - uwolnienie dzieciaków ze 100% opłat. Co jest nie tylko głupie, ale i niemoralne i niewychowawcze. Oni już do płacenia nie wrócą.
2023-03-01 08:54
Teraz bilet szkolny jest do 30 września w roku, gdy się kończy 21 lat, czyli zakładają, że gdy ktoś raz czy dwa nie zda, mając legitymację w wieku ponad 20 lat nadal ma ulgowy. Jakoś tam zagmatwane, tj. młodzież szkół ponadpodstawowych nie od razu płaci, a od skończenia 17 lat. Może się zakłada, że w tym wieku przy niedostatku kasy jakoś trochę dorobi?
2023-03-01 11:45
To powinien być projekt ogólnopolski,rządowy,a nie gdański.Opłaty i ulgi.
2023-02-28 21:10
jakby zwolnili kanarów to pewnie by wyszło że muszą dokładać tyle samo co obecnie a może więcej osób by jeździło i mniej zakorkowane miasto by było. W niemczech zrobili za 10 euro miesięcznie bilet na całe niemcy na wszystkie ich SKMki tramwaje czy autobusy i sprawdza się to znakomicie.
2023-02-28 21:38
Ale to taki Tczew czy Malbork to miasta gdzie nie ma kilku spółek samorządowych. I jest spokój.
2023-02-28 21:53
Tylko czyja to wina? Paliwo, naprawy, części drożeją. Motorniczowie i kierowcy też chcą normalnie zarabiać, a ustawodawcy kroją samorządy jak tylko mogą. Z pustego i Salomon nie naleje. Niestety pieniędzy dla obateli nie ma. Są tylko dla Rydzyka, pociotków i partyjniaków (na kuligi dla dlugopisa i obstawy dla kulawego)
2023-03-01 10:04
A ja słyszałem ze w PO to sami geniusze. Mówią ze jak oni będą rządzić to zarax będzie lepiej. Będzie lepiej bo ta partia to PO. Jak będzie rządzić platforma to wszystkie klopoty znikna jak za dotknięciem czarodziejskiej rozdzki ---Izabela Leszczyna. Czyli ci prezydenci miast kłamią ze to wina Pis. Przecież oni rządzą i są z platformy rzekomo obywatelskiej. Czyli zwyczajni nieudacznicy
2023-02-28 22:58
wyższe niż powinny. Gdyby zlikwidować bezpłatne przejazdy dla wszystkich grup poza tymi, które mają bezpłatne przejazdy z mocy ustawy to podwyżki cen biletów byłyby znacznie mniej dotkliwe.
2023-03-01 08:26
Nie płacą za bilety,ale podatki w Gdańsku płacą.
2023-03-01 15:57
no dokładnie...np tacy uczniowie płaca w gdansku podatków w tzw hooj
2023-03-01 01:18
2023-03-01 11:03
lepiej żeby każdy uczeń do szkoły dojeżdżał swoim samochodem zamiast zajmował ci miejsce w tramwaju. Wtedy na drogach nie będzie korków.
2023-03-01 11:42
Może lepiej ,jak by chodził pieszo do szkoły koło domu.Nie ma już rejonizacji?
2023-03-01 14:23
na południu Gdańska, gdzie wypychani są mieszkancy do tanich dzielnic, nie ma szkół średnich
2023-03-01 18:07
To trzeba było zamieszkać w Gdańsku,a nie na obrzeżach.Tutaj są szkoły.
2023-03-01 01:43
2023-03-01 16:28
A lepsza jest wszędzie
2023-03-01 08:19
Tyle ze tym jak to określasz zatrudnionym się trzeba jednak zapłacić - chyba ze masz ochotę robić to nieodpłatnie.
2023-02-28 20:19
2023-02-28 20:20
Polski Ład dał pieniądze ludziom, wy byście je zmarnowali na kolejne rowerowe rewolucje. Dajcie już spokój - zrezygnujcie !
2023-03-01 04:25
2023-03-01 16:07
wez przeczytaj artykul wyzej do którego sie odnosisz i powiedz o co ci chodzi? moze przeczytaj nawet kilka razy, bo zupełnie nie rozumiem co ty masz za problem?
2023-02-28 20:21
te 35% tez nie chce placic. czemu mamy byc gorsi
2023-02-28 20:44
2023-02-28 21:08
o, mamo! następny, któremu wydaje się, że dostał coś za darmo :/ i jak w tym kraju ma być dobrze
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
