Na przełomie 2015 i 2016 roku ma rozpocząć się przebudowa ulic na północnym cyplu Wyspy Spichrzów. Największej metamorfozie poddana zostanie ul. Stągiewna. Efekt zobaczymy w połowie przyszłego roku.
, Pożarniczej , Chmielnej , Motławskiej i Ciesielskiej , które położone są na północnym cyplu Wyspy Spichrzów. Inwestycja ma umożliwić realizację zabudowy wspomnianego terenu przez spółkę Granaria, czyli konsorcjum firm Immobel z Belgii i Multibud z Polski. 
2015-10-19 14:40
że wiosną rusza już budowa długo oczekiwanego aquaparku w rejonie stadionu Arena.? Skromność czy co?
2015-10-19 14:44
Stare miały elewacje bogate w detale kamieniarskie, wykusze, wieżyczki. Te nowe projektowane ale i te już wykonane wyglądają jak z tektury.
2015-10-19 16:59
Biedni umysłowo ludzie tworza je i pozwalają je stawiać to i biednie wyglądają
2015-10-19 15:11
Północna pierzeja Stągiewnej (na wizualizacji) nie pasuje do południowej. Południowa pierzeja( odbudowana kilkanaście lat temu) nawiązuje detalami architektonicznymi do dawnej zabudowy a planowana północna już nie, proponuje się zimny bez detali styl. Uważam ,że projektanci powinni nawiązywać stylem do południowej pierzei która jest bardzo ciekawa architektonicznie i zdecydowanie ładniejsza od planowanej północnej.
2015-10-19 15:38
najgorszy (biorąc pod uwagę różne szklane klocki które chcą stawiać) ale brak detali w porównaniu z przeciwną pierzeją razi...
2015-10-19 15:28
niech zostawią tory i obrotnice na wyspie !
2015-10-19 15:34
dowództwo wojsk pruskich ostatecznie wydało zgodę na likwidację zachodnich wałów obronnych miasta Gdańska.
Dzięki temu powstały ulice Wały Piastowskie (Plac Hansy), Podwale Grodzkie (Stadtgraben), Wały Jagiellońskie (Elisabethwall i Dominkswall), Okopowa (Karenwall i Wiebenwall). Może poza sporym fragmentem Wiebenwall, reszta pierzei wraz z budową dworca głównego czy sztabem XVII Korpusu Armijnego, została zabudowana w przeciągu niecałych 10 lat (większość jeszcze w XIX wieku!!!), przy czym najpóźniej np. oddano do użytku budynek Banku Rzeszy czyli obecnego NBP.
Nie było żadnego konsorcjum zagranicznego, żadnych ulg czy zniżek itd a inwestorom zależało po prostu by jak najszybciej obiekty te wybudować i by jak najszybciej przynosiły sławę ich właścicielom i miastu.
Patrząc realnie na te obecne cyrki, czyli raz zrobimy tak, raz inaczej, ciężko nie wysnuć wniosku, że tak naprawdę wielu inwestorom wcale niekoniecznie zależy na budowaniu czegokolwiek a już najbardziej za własną kasę.
2015-10-19 16:51
Czemu hotel RadisonBlue mógł zachować historyczną elewacje, a w środku zrobić nowoczesny hotel. Jak widzę zdjęcie jak wyglądała Stągiewna przed wojną i tą wizualizacje to aż ciarki przechodzą.
Na Szafarni to samo. Postawili "nowoczesne" bloki, które pasują tam tak jak ten stary wierzowiec obok.
Czy to jest aż taki problem aby starać się odwzorować przedwojenne elewacje a za nimi postawic, przemyslany nowoczesny budynek ?
2015-10-19 21:44
Wieżowiec. Poza tym święta prawda...
2015-10-20 15:48
Stary 'wieżowiec" zbudowano kilkanaście lat po wojnie, jako budynek dyrekcji firmy ZUO Hydroster której hala produkcyjna mieściła się na ul św Barbary, ale "geniusze' naszej władzy ze strachu przed odbudową przemysłu okrętowego, fabrykę, jedną z najnowocześniejszych w europie, dających pompy zębate i śrubowe, dla wszystkich rafinerii, stacji benzynowych, silników spalinowych, kopalni i wszędzie tam gdzie pompuje się olej smarny, paliwa, ropę, a więc od morza po góry, od Bugu po Odrę, do wszystkich tych zastosowań, będziemy mogli te pompy kupować sobie w Szwecji (IMO) lub w Niemczech ( Alwailer) a najpewniej w USA (dojdzie tylko koszt transportu)!
W zamian zyskamy pewnie hotel (dla naszych miłych gości), oraz kilka apartamentowców, z jednym apartamentem dla .......!
Działajmy tak dalej, szybko dogonimy Europę a nawet świat!
2015-10-21 02:41
Elewacja Radissona nie jest elewacją historyczną tylko typowym przykładem architektury socrealizmu. I jest to jeden z nielicznych przykładów w Polsce rewitalizacji obiektu socrealistycznego w taki sposób.
Nie zmienia to faktu, że nowe budynki na ulicy Szafarnia są bardzo przeciętnej jakości architektonicznej i mogłyby stanąć praktycznie gdziekolwiek.. Niestety, należy spodziewać się podobnych realizacji na północnym cyplu Wyspy Spichrzów.
2015-10-19 17:03
Będą w nocy straszyc
2015-10-19 17:09
Ja jestem tradycjonalistą.Co byście powiedzieli jakby w tym stylu odbudować długi targ? jakby to wyglądało ?albo odbudowa np. zamku królewskiego w nowoczesnej formie ...czyli nawiązanie bryłą do kształtu zamku , a reszta nowoczesne wstawki.Straszne co robią z tym miastem ....powstają pseudo- kamienice i pseudo spichlerze.....Stoczni już nie ma, nie ma budynków stoczniowych, trzeba resztę wyrównać i postawić nowoczesne kamienice, które nie są niczym innym jak blokami z fasadą kamienicy.
2015-10-19 18:17
... i z lanego betonu.
2015-10-19 17:09
a będzie parking żebym mógł zostawić swoje BMW ?
2015-10-19 17:25
Smutne ale prawdziwe!
2015-10-19 19:16
Burzyć kurniki i jechać w górę!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
