Po początkowym twardym obstawaniu przy swoim zdaniu magistrat nie wyklucza już, że przywróci pierwotną organizację ruchu przy ul. Piramowicza
. Zastrzega jednak, że w tym roku będzie to niemożliwe, ponieważ urzędnicy potrzebują więcej czasu na przeanalizowanie wszystkich propozycji. Jedna z nich zakłada przejęcie fragmentu sąsiedniej działki od Pracodawców Pomorza. Tak się składa, że organizacja ta także domaga się przywrócenia poprzedniej organizacji ruchu.
2020-10-05 09:53
Wawrzonek, nie pogrążaj się, złóż papiery.
Twój następca na pewno posłucha głosu mieszkańców! Jedyna męska decyzja jaką możesz teraz zrobić ( lub przywrócić ruch na Piramowicza ;) ).
2020-10-05 09:53
Droga rowerowa powinna być prowadzona przy samej jezdni Alei. Obecne prowadzenie przy płocie powoduje, że trzeba wjechać na drogę rowerową. żeby mieć widoczność na nią.
2020-10-05 10:04
2020-10-05 09:57
Ciekawe kto wprowadził się do okolicznej willi, że przeszkadzał mu ruch samochodów
2020-10-05 10:02
i tak zostanie
Nie życzę sobie plebsu w gruzach pod oknami
2020-10-05 09:58
Nie szalałem za nim , ale rozwiązał by ten problem w kilka dni a nie kilka miesięcy
2020-10-05 10:03
a bzdurna organizacja ruchu pozostała. Komunikacja miejska przepełniona ponad normy, wszyscy przesiadają się na auta, więc skończmy z tym faworyzowaniem rowerów.
2020-10-05 10:48
Ale masz jakieś dane które to potwierdzają?
2020-10-05 11:16
za zbieranie danych kasę bierze urząd. Natomiast ja mam dane z mojego miejsca pracy. 300 pracowników - wakacje ok. 30 przyjeżdżało na rowerze. ładna pogoda we wrześniu kilku mniej. Natomiast jak jest zimny i mokry dzień to przyjechało dwóch !!!!. Myślę że za miesiąc stojaki rowerowe będzie można schować do wiosny.
2020-10-05 10:05
Po co tak i**otycznie profilować przejazdy dla rowerzystów?
Gdyby był on prosto przy samej krawędzie to problemów by nie było.
Widoczność byłaby doskonała. Ruch rowerowy niezakłócony.
Te odgięcie wszystko komplikuje. Raz że nic nie widać, dwa rowerzysta zamiast skupić się na drodze (uważać też na samochody ) skupia się na: barierce, krawężnikach, pieszych, rowerzystach z przeciwka.... na samochody już czasu nie starcza, nie ma jak. Patologia do potęgi z takim projektowaniem.
Taką bzdurę tylko Polacy mogli wymyśleć. W tylu krajach na świecie byłem i wszędzie przejazdy są ze względów bezpieczeństwa prosto przy krawędzi. Zawsze.
2020-10-05 10:11
Żeby mogli dojechać do skrajnie Grunwaldzkiej
2020-10-05 13:20
i utrudnic rowerzystom. zepchnac ich na chodnik i stworzyc niebezpieczne sytuacje takze z pieszymy.
2020-10-05 18:28
samochodami.
2020-10-05 10:49
Kiedyś tak było, ale wtedy kierowcy stawali w poprzek czekając przed Grunwaldzką
2020-10-05 14:05
Bo polscy kierowcy są tak świetnie wyszkoleni, że zawsze zatrzymują się przy krawędzi jezdni w którą chcą skręcić, niezależne czy wypada akurat tam przejście dla pieszych czy DDR.
2020-10-05 18:27
nie ma pierwszenstwa przed wjazdem/wejsciem na przejscie/przejazd. Dlatego postawiono tam Wam szykany, ale nie doceniono Waszej glupoty i braku instynktu zachowawczego.
2020-10-05 10:08
Dzicz w samochodach i pseudo portal myślą że mogą wywierać wpływ.
2020-10-05 10:14
Za te zmianę, albo ma porządnego haka na kogoś, skoro po takiej reakcji społeczeństwa nadal się miotają i zasłaniają rowerzystami, zamiast przywrócić poprzedni układ.... Sugeruję małe śledztwo, bo to nie jest normalne.
2020-10-05 10:17
Może tak. A może to początek końca miasta dla samochodów? Na dzisiaj to faktycznie nie wygląda na normalne, ale może idzie nowe.
2020-10-05 10:30
Dolny Wrzeszcz i Przymorze będą obojęt płatnym parkowaniem. W kolejce czeka Brzeźno i Żabianka. O wprowadzeniu SPP coraz głośniej mówi się na Chełmie i Niedźwiedniku.
Jeszcze w tym roku GZDiZ ma ogłosić przetarg na montaż kilku tysięcy słupków antyparkingowych.
2020-10-05 11:22
Nikt tam nie przyjeżdża w tyg między 9 a 17 !!! Jedynie spowoduje to dodatkowy podatek dla lokatorów. A Chełm, Niedźwiednik czy Żabianka to tereny spółdzielni mieszkaniowych i nic miastu do tego. Dyskusje były tylko na Żabiance i to nie o strefie a o szlabanach.
2020-10-05 11:52
drogi są miejskie i tam będzie płatne parkowanie szybciej niż pomyślisz
2020-10-05 10:22
Ciesze sie ,ze miasto wciaz ma takich fachowcow w swoich szeregach.To tylko utwierdza mnie ,ze jest dobrze i idziemy we wlasciwym z gory nakreslonym kierunku.
2020-10-05 10:29
Leasing za 120 kilka milionow zamiast zakup nowego taboru....Wolne miejsca ..wolne parcele niepotrzebni mechanicy-nie potrzebna zajezdnia na Hallera...I niech ktos mi powie ,ze moze byc lepiej?...Gdybym byl prezydentem -najpierw powolal bym swoja prywatna zmilitaryzowana ochrone a pozniej odwolywal trafna decyzja wszystkich tych pomagierow wlasnych interesow.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
