- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (228 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (199 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (331 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Urzędnicy od komunikacji nie przyszli na spotkanie z mieszkańcami
Ani jeden przedstawiciel ZTM czy GAiT nie był zainteresowany rozmową z mieszkańcami i odpowiedzią na pytania o stan gdańskiego transportu zbiorowego podczas warsztatów zorganizowanych przez Gdański Zarząd Dróg i Zieleni.
Kilka miesięcy wcześniej w tym samym miejscu dyskutowano m.in. o polityce parkingowej, a poszczególne tematy opracowali i referowali m.in. odpowiadający za organizację ruchu drogowego w mieście Tomasz Wawrzonek (GZDiZ) czy Karina Rembiewska, menadżer Śródmieścia.
Tym razem prawie trzygodzinne warsztaty poświęcono transportowi zbiorowemu, co dla mieszkańców i przede wszystkim pasażerów komunikacji miejskiej w kontekście ostatnich zdarzeń - głównie na torach tramwajowych w Gdańsku - wydawało się świetną okazją do rozmowy z przedstawicielami ZTM, GAiT, Urzędu Miasta i innych jednostek miejskich.
Tym bardziej, że w oficjalnym komunikacie rozesłanym do mediów zapowiadano, że "w warsztatach, oprócz mieszkańców miasta, wezmą też udział przedstawiciele Rad Dzielnic, organizacji pozarządowych oraz przedstawiciele GZDiZ i innych jednostek miejskich".
Wśród osób żywo zainteresowanych tym, jak wygląda obecnie i jak będzie wyglądać w przyszłości transport zbiorowy w Gdańsku byli m.in. społecznicy Andrzej Stelmasiewicz i Piotr Dwojacki. Okazało się jednak, że rodzących się pytań nie ma komu zadać, bo na rozmowę z mieszkańcami przedstawiciele spółek odpowiedzialnych za transport publiczny w Gdańsku nie mieli ochoty. Po drugiej stronie nie pojawił się nikt z Zarządu Transportu Miejskiego ani Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
Jak w takim razie gdańszczanie mają się angażować w realizację kosztownych i czasochłonnych unijnych projektów, skoro tak niepoważnie są traktowani przez miejskich urzędników?
Głównym celem planu SUMP jest polepszanie dostępności obszarów miejskich i zapewnianie wysokiej jakości, zrównoważonej mobilności oraz transportu do, przez i w obrębie obszaru miejskiego.
Typowe kwestie, jakich dotyczy plan: transport publiczny, ruch pieszy i rowerowy, polityka parkingowa, bezpieczeństwo, transport drogowy, zarządzanie mobilnością, planowanie przestrzenne itp.
SUMP zawiera nową lub odnosi się do istniejącej długofalowej strategii przyszłego rozwoju obszaru miejskiego, a w związku z tym także przyszłego rozwoju infrastruktury i usług w ramach transportu oraz mobilności. Zawiera ponadto krótkoterminowy plan wdrożenia strategii wraz z harmonogramem, jasnym podziałem obowiązków oraz informacjami na temat wymaganych zasobów i środków finansowych.
Opracowanie i wdrożenie planu SUMP przebiega według zintegrowanego podejścia zakładającego wzmożoną współpracę, koordynację i konsultacje między różnymi poziomami administracji i stosownymi władzami. W tym celu niezbędne jest wdrożenie stosownych struktur i procedur.
Plan SUMP opiera się na przejrzystym, partycypacyjnym podejściu. Lokalna instytucja ds. planowania powinna angażować uczestników - mieszkańców, a także przedstawicieli społeczeństwa obywatelskiego i podmioty gospodarcze - w opracowywanie i wdrażanie planu od samego początku po sam koniec, aby zagwarantować wysoki poziom akceptacji i wsparcia.
Więcej o SUMP przeczytasz na stronie GZDiZ
Opinie (160) 6 zablokowanych
-
2017-06-13 12:38
Nic się nie stało (1)
Pan Dwojacki znany jest z rzucania pustych haseł a Pan Korolczuk z taniej sensacji, często brakuje rzetelności w artykułach. Zbliżają się wybory... Mieszkańcy zawiedli się na Panu Piotrze Ci co popierali Gdańsk Obywatelski.
- 19 6
-
2017-06-13 12:47
żałosne
Byłem na warsztatach. Ci panowie w ogóle się nie udzielali. Warsztaty były super i mam nadzieję, że urzędnicy wezmą pod uwagę nasze pomysły.
- 11 0
-
2017-06-13 12:38
:)
stojo po darmowe bratki na rondzie katynskim
- 15 1
-
2017-06-13 12:40
Urzędnicy (4)
Urzędnicy będą się spotykać z mieszkańcami tylko przed wyborami skomleć o ich głosy. Po wyborach mieszkańcy mogą się już wypchać.
- 28 2
-
2017-06-13 12:51
Mi się nie będzie chciało na wyborach na nich zagłosować.
- 5 1
-
2017-06-13 12:55
Urzędnicy startują w jakiś wyborach? (2)
Wytłumacz proszę.
- 6 1
-
2017-06-13 14:53
Tak. Startuje ich cappo, ktory potem ich na stołki wsadza.
- 2 0
-
2017-06-13 15:05
A nie???
Pierwszy z brzegu tutti - Adamowicz.
- 3 0
-
2017-06-13 12:40
PM się nie popisał. Niezły zespół prowadzi
- 3 0
-
2017-06-13 12:40
lewackie ruchy, tylko auto!!
- 13 8
-
2017-06-13 12:43
Wiadać mają nas w d... i to głęboko ignoranci i chamy
- 10 3
-
2017-06-13 12:45
SUMP to zwykła ściema dla naiwniaków. Jedynym celem tego dokumentu jest odfajkowanie konsultacji oraz pobranie wynagrodzeń.
- 17 1
-
2017-06-13 12:46
Adamowicz i ludzie jego pokroju od lat pokazują, że mieszkańców Gdańska mają w d.pie. (3)
najblizsze wybory na prezydenta Gdańska głosuje PRZECIW Adamowiczowi co udaje, ze PITa rozliczyc nie umie i nie wie czy ma 8 czy 11 mieszkan.
ps. Panie Ziobro, kiedy Pan w końcu tego dziada rozliczy ?!- 39 1
-
2017-06-13 12:57
taa
I znowu wybierzecie podobnych, co obiecuja złote góry tzw. "spoleczników" d wołowe
- 6 3
-
2017-06-13 13:07
przy okazji (1)
i tego z Żoliborza przy okazji też, Adamowicz jeszcze wieżowca w centrum Warszawy nie stawia, patrzcie miałby się od kogo uczyć. A ty co, jeszcze od kolesi posady nie dostałeś i starasz się jak możesz? Sam projekt, sądząc po tym co na zdjęciu, to same genialne komunały
- 1 5
-
2017-06-13 18:44
antyanty czyli ubek :-)
- 1 1
-
2017-06-13 12:47
Ci "dostojni urzędnicy"
nie będą się tak zniżać w swojej wielkości do spotkań z jakimś tam plebsem. Adamowicz , Lisicki i wszystko jasne. Przykład idzie z "góry".
- 15 4
-
2017-06-13 12:48
taka prawda
jeszcze są w stanie pomyśleć że my tu jesteśmy dla nich
- 8 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.