Jeśli przy trójmiejskich drogach są absurdalnie ustawione znaki, odpowiedzialni za nie miejscy inżynierowie ruchu czym prędzej powinni je usunąć. Jeśli tego nie zrobią, trafią do tworzonej przez nas galerii zdjęć pt. "Drogowe Absurdy Trójmiasta".
2013-02-28 07:29
Polecam wszystkim wycieczkę w ten rejon miasta. Postawiono szykany, że czuje sie jakbym jechał do obozu koncentracyjnego. Tzw. pinezki sa tak zamontowane do jezdni, ze urywa koło.Na szczęście zdjęli jeden krąg ze studni,które tam zamontowali
2013-03-01 04:17
to prawda bysewska w kokoszkach to jakieś nieporozumienia a o kompetencjach autorów nie wspomnę.Tragedia.
2013-02-28 12:09
na miesiąc lub trzy i zobaczymy czy były potrzebne :)
2013-02-28 13:40
Żeby przejść przez Kartuską na wysokości osiedla Kalina (Karczemki),trzeba trzykrotnie włączać światło! Pieszy włącza światło przed wjazdem na Kalinę i czeka na zielone dwie zmiany świateł na głównej. Potem wciska przycisk zielonego po północnej stronie ulicy i znów stoi na czerwonym, nawet wtedy, gdy na Kartuskiej kierowcy też mają czerwone i też stoją. Następnie przechodzi zieleniec, wciska światło i stoi dwie zmiany świateł, nawet gdy samochody jadące od strony Kokoszek mają czerwone. Rezultat: Przejście zgodnie ze światłami zajmuje 8 minut!!! Najdziwniejsze jest to, że w tym samym czasie samochody jadące po linii Otomińska - Nowa Kalinowa (czyli równolegle do przejścia) mają dwukrotnie światło zielone. A piesi mają stać i czekać. Rezultat? Wszyscy przechodzą na czerwonym. Ja też. Panowie z wydziału drogowego, chyba nie chodzi o to, by mnożyć absurdy, tylko zwiększyć bezpieczeństwo. Zielone dla pieszych należy ustawić tak jak dla kierowców.
2013-02-28 13:52
Nowej Słowackiego w taki sposób, że powoduje to zagrożenie dla życia ludzkiego! gdybym dzisiaj nie zatrzymała się przed skrzyżowaniem Hynka z Nową Słowackiego, mimo, że miałam zielone światło, to zginęłabym pewnie pod ciężarówką GPU! krzywizna drogi powoduje, że kierowcy nie wiedzą, które światła ich dotyczą! a jedne dotyczą jazdy na wprost, drugie skrętu w prawo w Hynka. ci, co jeżdżą codziennie, są już obeznani, nowi, zamiejscowi - nie! pewnie ten kierowca był święcie przekonany, że ma zielone, nawet nie zwolnił przed skrzyżowaniem. cudem coś mnie tknęło, żeby się zatrzymać, inaczej pewnie nie pisałabym tutaj... czy to taki problem nad każdym światłem powiesić tablicę z białą strzałką na niebieskim tle, aby było widać, którego pasa dotyczy dane światło? czy jak zwykle - czekacie, aż wydarzy się tragedia?
drugie, trochę mniej niebezpieczne, ale również - skręt w lewo w Grunwaldzką koło Galerii Bałtyckiej - zróbcież oznakowanie dla ludzi jadących prawym pasem, że mogą jechać z niego tylko prosto! a teraz z prawego skręcają w lewo i ocierają się o tych, którzy prawidłowo z lewego pasa skręcają w lewo.
2013-03-01 17:04
za krotki prawoskret w kierunku chwarzna. nie rozumiem obszrów wyłaczonych z ruchu(białe linie na jezdni), mozna dodac kolejny pas. Ktos kto projektował i zatwierdzał ten projekt powinien byc powieszony za jaja
2014-12-23 19:44
Po dłuższym przeanalizowaniu tego absurdu z sygnalizacja gdzie świeci się czerwona strzałka w prawo i jednocześnie zielona warunkowa w prawo to tak naprawdę nie są tak naprawdę absurdem lecz jest logika ponieważ pali się czerwona strzałka w prawo z trójkomorowego co zabrania skręcania w prawo , natomiast zielona warunkowa w prawo zezwala na jazdę na zasadach na jakich jest jazda na warunkowej czyli zatrzymać się , upewnić czy nic nie jedzie albo piesi nie przechodzą,... i wtedy można na czerwonym ruszyć.Przypuszczam że ta warunkowa świeci się tylko wtedy kiedy swieci sie czerwone po po za tym jest zielone bezkolizyjne.Ta strzałka warunkowa została dodana w celu zwiększania przepustowości
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
