W piątek od ranek Obwodnica Trójmiasta znów stoi w korku. I to w obu kierunkach. Przyczyną są prace drogowców na węźle Wielki Kack
i zwężenie ekspresówki do jednego pasa w każdym kierunku. Utrudnienia potrwają do wtorku, 4 października.
2022-09-30 10:36
Opinia wyróżniona
To nie są tylko utrudnienia na obwodnicy, to paraloż całego Trójmiasta, czy tego ci w urzędach nie widzą?
2022-10-03 14:27
W jakich urzędach? GDDKiA któremu urzędowi podlega? Bo nie żadnemu trójmiejskiemu.
2022-10-03 07:31
A jak ty byś to rozwiązał ? Co powinni zrobić urzędnicy kiedy trzeba zwężyć drogę na kilka dni?
2022-10-01 12:19
Ja zmieniłem pracę i już nie stoję w korkach na obwodnicy
Polecam!
Ps tak tak nie każdy może, nie każdy chce, nie każdy ma odwagę, ale serdecznie pozdrawiam
2022-10-01 09:09
Cieszmy się, że ktoś za "Gierka" zaprojektował i wybudował Obwodnicę...
2022-10-01 09:08
A co mająniby zrobić? Asfalt ma swoje wymagania wiec nie narzekajcie a przesiądźcie się do komunikacji zbiorowej. Obserwowałem wczoraj późnym popołudniem ; 95% samochodów w korkach to jedynie kierowca za kołkiem więc czego się spodziewacie?
2022-09-30 21:10
2022-09-30 16:02
co cię to obchodzi.
2022-09-30 13:03
Ja nawet nie wiedziałem o tym korku, podobnie jak rzesza ludzi normalnie jadących do pracy z górnego tarasu na dolny
2022-09-30 12:03
Trzeba być sporo ograniczonym by narzekać na chwilowe utrudnienia. Remonty muszą być i musza być inwestycje drogowe by w przyszłości było nam lżej. Wiadomo, ze infrastruktura się zużywa i trzeba ja poprawiać i remontować. Ale dziady bolońskie tego nie rozumieją i wszystko im przeszkadza.
2022-09-30 17:40
Chwilowe utrudnienie trwające od 2019. Strach pomyśleć ile by trwało takie niechwilowe.
2022-09-30 11:09
Marek dobrze pisze
2022-09-30 10:57
Przecież to inwestycja centralna, pisowska, a im nic nigdy nie wychodzi
2022-09-30 14:22
Jak bedzie skonczona to od dawna byla w szufladzie kopacz.
2022-09-30 10:43
Jaki ten narod ciemny
2022-10-01 09:32
2022-09-30 13:23
2022-09-30 13:23
Niemiec zawsze kradnie a Rusek zabija
2022-09-30 13:22
Taki naród złodzieji
2022-09-30 11:39
Mamusia pozwoliła Ci dzisiaj nie iść do szkoły, więc pajacujesz w intrenecie?
2022-09-30 10:51
A ty oswiecony w domu siedzisz bo gdybys musial sie przemieszczac i mial jakies ambitniejsze zadania to bys rozumial temat
2022-09-30 16:25
Bo święty google maps tak pokazuje
2022-09-30 17:39
A na której drodze nie ma korka jak obwodnica stoi? Jakaś mądra rada?
2022-09-30 21:27
na odległości do 25 km w jedną stronę warto rozważyć rower wspomagany elektrycznie. Na odległość do 7 km zwykły rower jest w mieście konkurencją dla samochodu. Na dalsze odległości rower + SKM rozwiązuje wiele problemów.
2022-10-01 08:52
Rowerem wspaniale się jeździ rano w ulewie a teraz to już prawie po ciemku. Owszem jeżdżę rowerem. Czasem. Ale nie każdy może z różnych powodów, więc wciskanie wszystkich na rower jest pokazem nieudolności urzędników, którzy sami z rowerów jakoś nie korzystają.
2022-09-30 22:57
Jasne, człowiek, który poza autem porusza się wózkiem inwalidzkim też sobie wsiądzie na rower. Albo ktoś kto jedzie do pracy do Starogardu...Weźcie sobie wsadzcie tam gdzie słońce nie dociera te wasze dobre rowerowe porady. I mam nadzieję, że wreszcie za was się wezmą bo robicie na drogach co wam się żywnie podoba, nie zważając na innych.
2022-09-30 17:38
Jest dobre połączenie na pogórze przez Wejherowo lub przez Puck
2022-09-30 11:04
to zawsze można zostawić samochód przed domem i pojechać SKM. No chyba, że się mieszka totalnie poza cywilizacją - ale to już był życiowy wybór i trzeba żyć z jego konsekwencjami
2022-10-01 23:05
Wczoraj rano 500m za wjazdem na obwodnicę od Cisowej można się było dowiedzieć o 1,5 godzinnym korku do Dąbrowy. Czy tak trudno ustawić tablice 200m przed wjazdem? W tym samym czasie Koleczkowo 4km korek bo też remont w tym czasie ruszył. Po co otwierali nowe pasy na Dąbrowie jak był dobry objazd drugim mostem? Żeby je teraz zamknąć?
2022-10-01 09:37
2022-09-30 14:36
2022-10-01 09:32
Po co mam jeździć na koniec świata? Najpierw na z@dupiu kupują, a potem lamentują.
2022-09-30 16:25
2022-09-30 13:00
Tak jak widać na zdjęciu korek tworzą auta ciężarowe, a ich kierowcy też mają się na SKM przejść.
2022-09-30 11:28
SKM nie jeździ do dzielnic północnych ani zachodnich. To jest część miasta, a nie dzicz poza cywilizacją.
2022-10-01 09:09
Ale autobus już tak.
2022-09-30 11:49
2022-09-30 12:13
Granice dziczy są w twojej głowie i prostackim komentarzu. Od lat mówi się o kolei do tych dzielnic, ale tego niestety nie da się farbą namalować, a na więcej urzędników z tego miasta morza i marzeń nie stać.
2022-09-30 14:38
2022-09-30 12:28
Zadanie domowe: odpal mapę Trójmiasta. Nie Gdańska, nie Gdyni, Trójmiasta. Wiczlina czy Obłuża to są dzielnice peryferyjne. Tak samo, jak np. Kowale. I obrażanie się nie zmieni faktów. Wiem, że fajnie by było, jakby wszyscy mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych się zrzucili na budowę infrastruktury na te peryferia, bo przy liczbie ich
Zadanie domowe: odpal mapę Trójmiasta. Nie Gdańska, nie Gdyni, Trójmiasta. Wiczlina czy Obłuża to są dzielnice peryferyjne. Tak samo, jak np. Kowale. I obrażanie się nie zmieni faktów. Wiem, że fajnie by było, jakby wszyscy mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych się zrzucili na budowę infrastruktury na te peryferia, bo przy liczbie ich mieszkańców strumienie ich własne podatkowe nie pokryją kosztów jej budowy (nie mówiąc o utrzymaniu) przez kolejny wiek. Zawsze jest fajnie, jak Ty kupisz taniej, a inni potem wyrównują różnicę z własnego portfela. I wyrównują, kosztem pieszych chociażby, bo na ich infrastrukturę idzie ułamek tego, co na zmotoryzowanych. Więc pozostaje pomstowanie w korku na wszystkich wokoło, przy założeniu, że własne wybory życiowe były wiecznie słuszne. Ok, postoisz jeszcze kilkadziesiąt lat, ocenisz ponownie.
2022-09-30 17:32
Kolego, chyba się mylisz ,koszty które ponoszą kierowcy są niewspółmiernie wysokie w stosunku do pieszych. Podatki zawarte paliwach, akcyzy, parkowanie przeglądy, mandaty itp. Idą m. I na budowę chodników, ścieżek rowerowych itp. A nie odwrotnie. Pieszy nie płaci za spacerowanie nowym chodnikiem czy za bieganie maratonów po zamkniętej dla ruchu jezdni.
2022-09-30 17:35
Podatki paliwowe idą na drogi krajowe, a nie miejskie. Te są finansowane z udziału w PIT wszystkich mieszkańców, czy zmotoryzowanych, czy nie.
2022-09-30 13:00
Liczba mieszkańców dzielnic peryferyjnych jest znacznie wieksza niż liczba mieszkańców Śródmieścia. Najludniejsze obszary to w kolejności Chylonia, Obłuże, Witomino, Oksywie, Dąbrowa, Chwarzno, Pogórze. Śródmieście jest dopiero na 8. miejscu. Zatem to raczej mieszkańcy peryferiów składają się na tych ze Śródmieścia a nie odwrotnie. Gdyby inwestycje
Liczba mieszkańców dzielnic peryferyjnych jest znacznie wieksza niż liczba mieszkańców Śródmieścia. Najludniejsze obszary to w kolejności Chylonia, Obłuże, Witomino, Oksywie, Dąbrowa, Chwarzno, Pogórze. Śródmieście jest dopiero na 8. miejscu. Zatem to raczej mieszkańcy peryferiów składają się na tych ze Śródmieścia a nie odwrotnie. Gdyby inwestycje w dzielnicach uzależnione były od strumieni podatkowych z nich płynących to już dawno mielibyśmy SKM na Obłużu i obwodnicę Witomina. Wiem, że fajnie jest jak się mieszka w centrum miasta w przedwojennej kamienicy po babci i korzysta z podatków mieszkańców peryferiów. Nie musisz dziękować, ale przynajmniej nie pisz takich niedorzeczności
2022-09-30 18:44
Większość tych dzielnic to nie żadne peryferia tylko samodzielne jednostki administracyjne, idąc tym tokiem to Gdynia skalda się z Centrum a reszta to peryferia, a peryferia to można nazwać kacze buki , okolice polifarbu, wiczlino chwarzno za obwodnica itp
2022-10-01 08:48
Kacze Buki, Wiczlino i Chwarzno to też części Gdyni, których mieszkańcy płacą podatki i tak samo mają prawo oczekiwać, że inwestycje będą dotyczyć ich dzielnic. Inwestycje to też rozwój transportu zbiorowego. Rozwój to nie jest malowanie buspasa farbką.
2022-09-30 13:34
Czy tego, że Witomino leży w zasięgu spaceru od ścisłego centrum Gdyni)? Gdyby inwestycje w dzielnicach uzależnione były od strumieni podatkowych z nich płynących to Gierek by dalej budował estakadę na Oksywie.
2022-09-30 14:27
Czytania ze zrozumieniem nie uczyli w szkole? Wymieniłem 8 dzielnic Gdyni z największą liczbą mieszkańców. SKM przejeżdża tylko przez 2 z nich. Dla pewności wymienię obie wprost żebyś nie miał kłopotu - Chylonia , Śródmieście. Do pozostałych nie dojeżdża, w tym 3 północnych - Obłuża, Oksywia i Pogórza, choć łącznie mieszka w nich niemal 20%
Czytania ze zrozumieniem nie uczyli w szkole? Wymieniłem 8 dzielnic Gdyni z największą liczbą mieszkańców. SKM przejeżdża tylko przez 2 z nich. Dla pewności wymienię obie wprost żebyś nie miał kłopotu - Chylonia , Śródmieście. Do pozostałych nie dojeżdża, w tym 3 północnych - Obłuża, Oksywia i Pogórza, choć łącznie mieszka w nich niemal 20% Gdynian. A obwodnica Witomina o której wspomniałem nie ma na celu skrócenia drogi mieszkańcom Witomina do "ścisłego centrum" miasta (swoją drogą ja określiłbym ścisłym centrum jako skrzyżowanie Świętojańskiej i 10 lutego
a stamtąd na Witomino jest jakieś 3,5 km i 45 min "spacerku"), lecz wyprowadzenie ruchu z obwodnicy do centrum poza dzielnicę. A estakada kończy nie na Obłużu, nie na Oksywiu (warto znać topografię własnego miasta) i w dodatku zbudowana została z dużym udziałem Banku Światowego (etap II) i funduszy unijnych (etap III) ponieważ to dość istotna inwestycja z punktu widzenia rozwoju portu a nawet całego regionu. Bynajmniej nie służy wyłącznie wygodzie Obłużan.
2022-09-30 16:07
Więc Twoja osławiona zdolność czytania ze zrozumieniem ogranicza się do głębokości jednej odpowiedzi. Tak samo, poprzednia odpowiedź była o dzielnicach centralnych, z czego zrobiłeś Śródmieście. Więc lekarzu, lecz się sam.
2022-09-30 12:38
Ciekawe założenie, że mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych nie wyjeżdżają z tych dzielnic bardziej centralnych. Pewnie nie posiadają też aut, bo przecież mieszkają w dzielnicach centralnych. Oczywiście mieszkańcy dzielnic peryferyjnych nie biorą też udział w finansowaniu inwestycji w dzielnicach centralnych.
2022-09-30 12:58
A badania ruchu w Trójmieście były robione wielokrotnie - i to, że mieszkańcy dzielnic centralnych nie potrzebują tylu samochodów, co mają pełnoletnich członków rodziny, jest akurat niezaprzeczalne. Tak samo jak bilans kosztowy rozbudowy przedmieści i nakładów "per mieszkaniec" odpowiednio w centrach, dzielnicach ich bliski oraz peryferiach nie
A badania ruchu w Trójmieście były robione wielokrotnie - i to, że mieszkańcy dzielnic centralnych nie potrzebują tylu samochodów, co mają pełnoletnich członków rodziny, jest akurat niezaprzeczalne. Tak samo jak bilans kosztowy rozbudowy przedmieści i nakładów "per mieszkaniec" odpowiednio w centrach, dzielnicach ich bliski oraz peryferiach nie jest nowy. Od lat 70-tych wiadomo, kto kogo dotuje. I to nie ja pomstuję na forach. Po prostu przygotuj się, że tu żaden cud nie nastąpi. Przeciwnie, po ograbieniu samorządów z kasy polskim wałem lepiej już było. Mógłbyś wykorzystać już zaczynającą się zwałę na rynku nieruchomości do przeprowadzenia się do lepszej lokalizacji, ale kształt tej dyskusji raczej sugeruje, że zamierzasz pomstować na wszystkich do emerytury.
2022-09-30 10:54
że urząd i miasto nie ma wpływu budowę węzła drogi ekspresowej za którą odpowiada gddkia, zgłoście się do ukochanego rządu i do jedynej poprawnej partii ^ ^
2022-10-02 10:55
Ale wpływa na przebudowę i remont Chwaszczyńskej na Karwnach, wymalowane bus pasa na Wielkopolskiej i ruch wahadłowy na Miętowej na Dąbrowej.
2022-10-01 08:18
Ale mają wpływ na swoje remonty - terminy, wytyczenie i oznakowanie sensownych objazdow, sprawnosc robot, czytelna i aktualizowana informację.
2022-09-30 14:44
2022-09-30 16:01
2022-09-30 14:38
Tak dlatego w tym samym czasie rząd remontuje Zwyciestwa i organizuje Maraton. Straszny ten rząd nie ma co.
2022-09-30 16:34
Samorządy są obowiązane planami dotyczącymi środków z UE - brak realizacji w terminie powoduje utratę dofinansowania, a armagedon na karwinach miał być oddany do użytkowania już rok temu. Tego, że Państwo nawali aż w takim wymiarze nikt nie przewidział choć patrząc na obecną sytuację to właściwie jest to tylko pryszcz.
2022-09-30 13:28
2022-10-01 20:22
Odczep się w końcu od pani prezydent, to nie miasto buduje.
2022-09-30 11:13
że my to wiemy i pomścimy gendyr, a nie miasto
2022-09-30 10:35
Opinia wyróżniona
bo wszyscy będziemy mieli dłuższy powrót do domu :(
Wczoraj 30 min dłużej, dziś pewnie też.
miasto serdeczności
2022-10-03 07:42
30 minut dłużej bo remont, co się stało ze dojechałeś później?
2022-10-02 07:22
2 godziny dłużej
2022-10-02 00:03
no i plus Obwodnica Trójmiasta biegnąca na zewnątrz
2022-10-01 16:04
Cały czas nie wiadomo kiedy będzie otwarta trasa kaszubska
2022-09-30 10:36
I co niedowiarki? Jak panstwo mówi że dostaniemy więcej to znaczy że dostaniemy:)
2022-09-30 10:33
Opinia wyróżniona
2022-09-30 18:11
Zabrali jeden pas Wielkopolskiej i w Gdyńskim stylu wymalowali bezsensowny buspas (ale na żółto, bo biała farba się skończyła chwilowo), który sparaliżował Wielkopolską, Różową, Łowicką, kawałek Al. Zwycięstwa itd.
2022-09-30 14:34
2022-09-30 14:05
czego nie rozumiecie? przeciez tak glosowaliscie
2022-09-30 13:59
Lepiej dłużej, a dokładniej
2022-09-30 13:57
2022-09-30 10:33
Wróciłem do Gdańska po ponad pół roku, zastał mnie korek na obwodnicy i smród z Szadółek :) i nie zmienia się nic, dalej trzeba żyć
2022-09-30 10:37
2022-09-30 10:56
Uważasz, że pandemia czy wojna, to ich wina. Cała EU nie chce sprowadzać węglowodorów z rosji a to ma też ogromny wpływ na te ceny....
2022-09-30 10:58
a później ogłasza tarczę za tarczą, rozdaje pieniądze i wszystko pozostaje bez zmian
2022-09-30 11:03
Tam też drukują puste pieniądze na rozdawnictwo? Też elektrownie marżę podnoszą o 7000%? Też sprzedają swój węgiel za granicę, kiedy brakuje dla mieszkańców kraju?
2022-09-30 10:50
Wrócisz na emeryturę i dalej będzie syf
2022-09-30 10:56
Marcinek wieśmaku a gdzie mieszkasz?
2022-09-30 14:07
Z Braniewa?
2022-10-03 07:48
bidula
2022-09-30 10:33
Czy naprawde w nocy jest - 50 stopni że sie nie da robic takich prac? Cały swiat gro prac robi tylko w nocy...a u nas blokada całego 3 miasta:) Oj...jest postęp prace juz nie sa poniedziałek piatek tylko piatek wtorek....dziekujemy Wam:)
2022-09-30 10:38
za nocki płaci się extra więc to chce płacić ??
2022-09-30 10:40
Co mniej kosztuje?
2022-09-30 10:51
2022-09-30 10:52
więc mają wylane.... bo to my kierowcy płacimy
2022-09-30 11:46
Naczelna zasada kapitalizmu.
Nie ma mechanizmu obciążającego wykonawcę tym że dziesiątki tysięcy ludzi traci kilkadziesiąt minut dziennie w tych korkach, co faktycznie kosztuje miliony dziennie całą społeczność.
Za to jest mechanizm że musiałby zapłacić po kilkaset złotych nadgodzin, stuosobowej załodze, co dla niego jest konkretnym kosztem liczonym w dziesiątkach tysięcy.
I w ten oto sposób dla 1% zysków prywaciarza, wszyscy stoimy w gigantycznych korkach.
2022-09-30 12:46
Tylko znowu żaden z kierowców takowych nie uświadczy a GDDKiA woli zwlekać z naliczeniem do ostatniego momentu (większe kwoty) zamiast naliczać na bieżąco i motywować do sprawniejszej pracy.
2022-09-30 10:51
20% dodatku liczone od płacy minimalnej, to nie są duże pieniądze
2022-09-30 13:46
2022-09-30 18:26
blokowali pas w kierunku Gdyni. W godzinach popołudniowych! Teraz już nic nas nie zdziwi!
2022-10-01 11:40
Czyli za jedna noc frezować, położyć masę, wymalować, postawić znaki i na rano puścić ?
2022-09-30 10:33
Opinia wyróżniona
2022-09-30 13:57
2022-09-30 13:59
Lepiej dłużej, a dokładniej
2022-09-30 14:05
czego nie rozumiecie? przeciez tak glosowaliscie
2022-09-30 14:34
2022-09-30 18:11
Zabrali jeden pas Wielkopolskiej i w Gdyńskim stylu wymalowali bezsensowny buspas (ale na żółto, bo biała farba się skończyła chwilowo), który sparaliżował Wielkopolską, Różową, Łowicką, kawałek Al. Zwycięstwa itd.
2022-09-30 10:34
czy to sie kiedys skonczy???Kolejne terminy kolejne zmiany
2022-10-01 10:05
2022-09-30 10:35
Opinia wyróżniona
bo wszyscy będziemy mieli dłuższy powrót do domu :(
Wczoraj 30 min dłużej, dziś pewnie też.
miasto serdeczności
2022-09-30 10:36
I co niedowiarki? Jak panstwo mówi że dostaniemy więcej to znaczy że dostaniemy:)
2022-10-01 16:04
Cały czas nie wiadomo kiedy będzie otwarta trasa kaszubska
2022-10-02 00:03
no i plus Obwodnica Trójmiasta biegnąca na zewnątrz
2022-10-02 07:22
2 godziny dłużej
2022-10-03 07:42
30 minut dłużej bo remont, co się stało ze dojechałeś później?
2022-09-30 10:36
Opinia wyróżniona
To nie są tylko utrudnienia na obwodnicy, to paraloż całego Trójmiasta, czy tego ci w urzędach nie widzą?
2022-09-30 10:43
Jaki ten narod ciemny
2022-09-30 10:51
A ty oswiecony w domu siedzisz bo gdybys musial sie przemieszczac i mial jakies ambitniejsze zadania to bys rozumial temat
2022-09-30 10:54
że urząd i miasto nie ma wpływu budowę węzła drogi ekspresowej za którą odpowiada gddkia, zgłoście się do ukochanego rządu i do jedynej poprawnej partii ^ ^
2022-09-30 11:13
że my to wiemy i pomścimy gendyr, a nie miasto
2022-09-30 13:28
2022-10-01 20:22
Odczep się w końcu od pani prezydent, to nie miasto buduje.
2022-09-30 14:38
Tak dlatego w tym samym czasie rząd remontuje Zwyciestwa i organizuje Maraton. Straszny ten rząd nie ma co.
2022-09-30 16:34
Samorządy są obowiązane planami dotyczącymi środków z UE - brak realizacji w terminie powoduje utratę dofinansowania, a armagedon na karwinach miał być oddany do użytkowania już rok temu. Tego, że Państwo nawali aż w takim wymiarze nikt nie przewidział choć patrząc na obecną sytuację to właściwie jest to tylko pryszcz.
2022-09-30 14:44
2022-09-30 16:01
2022-10-01 08:18
Ale mają wpływ na swoje remonty - terminy, wytyczenie i oznakowanie sensownych objazdow, sprawnosc robot, czytelna i aktualizowana informację.
2022-10-02 10:55
Ale wpływa na przebudowę i remont Chwaszczyńskej na Karwnach, wymalowane bus pasa na Wielkopolskiej i ruch wahadłowy na Miętowej na Dąbrowej.
2022-09-30 11:04
to zawsze można zostawić samochód przed domem i pojechać SKM. No chyba, że się mieszka totalnie poza cywilizacją - ale to już był życiowy wybór i trzeba żyć z jego konsekwencjami
2022-09-30 11:28
SKM nie jeździ do dzielnic północnych ani zachodnich. To jest część miasta, a nie dzicz poza cywilizacją.
2022-09-30 11:49
2022-09-30 12:13
Granice dziczy są w twojej głowie i prostackim komentarzu. Od lat mówi się o kolei do tych dzielnic, ale tego niestety nie da się farbą namalować, a na więcej urzędników z tego miasta morza i marzeń nie stać.
2022-09-30 12:28
Zadanie domowe: odpal mapę Trójmiasta. Nie Gdańska, nie Gdyni, Trójmiasta. Wiczlina czy Obłuża to są dzielnice peryferyjne. Tak samo, jak np. Kowale. I obrażanie się nie zmieni faktów. Wiem, że fajnie by było, jakby wszyscy mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych się zrzucili na budowę infrastruktury na te peryferia, bo przy liczbie ich mieszkańców strumienie ich własne podatkowe nie pokryją kosztów jej budowy (nie mówiąc o utrzymaniu) przez kolejny wiek. Zawsze jest fajnie, jak Ty kupisz taniej, a inni potem wyrównują różnicę z własnego portfela. I wyrównują, kosztem pieszych chociażby, bo na ich infrastrukturę idzie ułamek tego, co na zmotoryzowanych. Więc pozostaje pomstowanie w korku na wszystkich wokoło, przy założeniu, że własne wybory życiowe były wiecznie słuszne. Ok, postoisz jeszcze kilkadziesiąt lat, ocenisz ponownie.
2022-09-30 12:38
Ciekawe założenie, że mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych nie wyjeżdżają z tych dzielnic bardziej centralnych. Pewnie nie posiadają też aut, bo przecież mieszkają w dzielnicach centralnych. Oczywiście mieszkańcy dzielnic peryferyjnych nie biorą też udział w finansowaniu inwestycji w dzielnicach centralnych.
2022-09-30 12:58
A badania ruchu w Trójmieście były robione wielokrotnie - i to, że mieszkańcy dzielnic centralnych nie potrzebują tylu samochodów, co mają pełnoletnich członków rodziny, jest akurat niezaprzeczalne. Tak samo jak bilans kosztowy rozbudowy przedmieści i nakładów "per mieszkaniec" odpowiednio w centrach, dzielnicach ich bliski oraz peryferiach nie jest nowy. Od lat 70-tych wiadomo, kto kogo dotuje. I to nie ja pomstuję na forach. Po prostu przygotuj się, że tu żaden cud nie nastąpi. Przeciwnie, po ograbieniu samorządów z kasy polskim wałem lepiej już było. Mógłbyś wykorzystać już zaczynającą się zwałę na rynku nieruchomości do przeprowadzenia się do lepszej lokalizacji, ale kształt tej dyskusji raczej sugeruje, że zamierzasz pomstować na wszystkich do emerytury.
2022-09-30 13:00
Liczba mieszkańców dzielnic peryferyjnych jest znacznie wieksza niż liczba mieszkańców Śródmieścia. Najludniejsze obszary to w kolejności Chylonia, Obłuże, Witomino, Oksywie, Dąbrowa, Chwarzno, Pogórze. Śródmieście jest dopiero na 8. miejscu. Zatem to raczej mieszkańcy peryferiów składają się na tych ze Śródmieścia a nie odwrotnie. Gdyby inwestycje w dzielnicach uzależnione były od strumieni podatkowych z nich płynących to już dawno mielibyśmy SKM na Obłużu i obwodnicę Witomina. Wiem, że fajnie jest jak się mieszka w centrum miasta w przedwojennej kamienicy po babci i korzysta z podatków mieszkańców peryferiów. Nie musisz dziękować, ale przynajmniej nie pisz takich niedorzeczności
2022-09-30 13:34
Czy tego, że Witomino leży w zasięgu spaceru od ścisłego centrum Gdyni)? Gdyby inwestycje w dzielnicach uzależnione były od strumieni podatkowych z nich płynących to Gierek by dalej budował estakadę na Oksywie.
2022-09-30 14:27
Czytania ze zrozumieniem nie uczyli w szkole? Wymieniłem 8 dzielnic Gdyni z największą liczbą mieszkańców. SKM przejeżdża tylko przez 2 z nich. Dla pewności wymienię obie wprost żebyś nie miał kłopotu - Chylonia , Śródmieście. Do pozostałych nie dojeżdża, w tym 3 północnych - Obłuża, Oksywia i Pogórza, choć łącznie mieszka w nich niemal 20% Gdynian. A obwodnica Witomina o której wspomniałem nie ma na celu skrócenia drogi mieszkańcom Witomina do "ścisłego centrum" miasta (swoją drogą ja określiłbym ścisłym centrum jako skrzyżowanie Świętojańskiej i 10 lutego
a stamtąd na Witomino jest jakieś 3,5 km i 45 min "spacerku"), lecz wyprowadzenie ruchu z obwodnicy do centrum poza dzielnicę. A estakada kończy nie na Obłużu, nie na Oksywiu (warto znać topografię własnego miasta) i w dodatku zbudowana została z dużym udziałem Banku Światowego (etap II) i funduszy unijnych (etap III) ponieważ to dość istotna inwestycja z punktu widzenia rozwoju portu a nawet całego regionu. Bynajmniej nie służy wyłącznie wygodzie Obłużan.
2022-09-30 16:07
Więc Twoja osławiona zdolność czytania ze zrozumieniem ogranicza się do głębokości jednej odpowiedzi. Tak samo, poprzednia odpowiedź była o dzielnicach centralnych, z czego zrobiłeś Śródmieście. Więc lekarzu, lecz się sam.
2022-09-30 18:44
Większość tych dzielnic to nie żadne peryferia tylko samodzielne jednostki administracyjne, idąc tym tokiem to Gdynia skalda się z Centrum a reszta to peryferia, a peryferia to można nazwać kacze buki , okolice polifarbu, wiczlino chwarzno za obwodnica itp
2022-10-01 08:48
Kacze Buki, Wiczlino i Chwarzno to też części Gdyni, których mieszkańcy płacą podatki i tak samo mają prawo oczekiwać, że inwestycje będą dotyczyć ich dzielnic. Inwestycje to też rozwój transportu zbiorowego. Rozwój to nie jest malowanie buspasa farbką.
2022-09-30 17:32
Kolego, chyba się mylisz ,koszty które ponoszą kierowcy są niewspółmiernie wysokie w stosunku do pieszych. Podatki zawarte paliwach, akcyzy, parkowanie przeglądy, mandaty itp. Idą m. I na budowę chodników, ścieżek rowerowych itp. A nie odwrotnie. Pieszy nie płaci za spacerowanie nowym chodnikiem czy za bieganie maratonów po zamkniętej dla ruchu jezdni.
2022-09-30 17:35
Podatki paliwowe idą na drogi krajowe, a nie miejskie. Te są finansowane z udziału w PIT wszystkich mieszkańców, czy zmotoryzowanych, czy nie.
2022-09-30 14:38
2022-10-01 09:09
Ale autobus już tak.
2022-09-30 13:00
Tak jak widać na zdjęciu korek tworzą auta ciężarowe, a ich kierowcy też mają się na SKM przejść.
2022-09-30 14:36
2022-09-30 16:25
2022-10-01 09:32
Po co mam jeździć na koniec świata? Najpierw na z@dupiu kupują, a potem lamentują.
2022-10-01 09:37
2022-10-01 23:05
Wczoraj rano 500m za wjazdem na obwodnicę od Cisowej można się było dowiedzieć o 1,5 godzinnym korku do Dąbrowy. Czy tak trudno ustawić tablice 200m przed wjazdem? W tym samym czasie Koleczkowo 4km korek bo też remont w tym czasie ruszył. Po co otwierali nowe pasy na Dąbrowie jak był dobry objazd drugim mostem? Żeby je teraz zamknąć?
2022-09-30 16:25
Bo święty google maps tak pokazuje
2022-09-30 17:38
Jest dobre połączenie na pogórze przez Wejherowo lub przez Puck
2022-09-30 17:39
A na której drodze nie ma korka jak obwodnica stoi? Jakaś mądra rada?
2022-09-30 21:27
na odległości do 25 km w jedną stronę warto rozważyć rower wspomagany elektrycznie. Na odległość do 7 km zwykły rower jest w mieście konkurencją dla samochodu. Na dalsze odległości rower + SKM rozwiązuje wiele problemów.
2022-09-30 22:57
Jasne, człowiek, który poza autem porusza się wózkiem inwalidzkim też sobie wsiądzie na rower. Albo ktoś kto jedzie do pracy do Starogardu...Weźcie sobie wsadzcie tam gdzie słońce nie dociera te wasze dobre rowerowe porady. I mam nadzieję, że wreszcie za was się wezmą bo robicie na drogach co wam się żywnie podoba, nie zważając na innych.
2022-10-01 08:52
Rowerem wspaniale się jeździ rano w ulewie a teraz to już prawie po ciemku. Owszem jeżdżę rowerem. Czasem. Ale nie każdy może z różnych powodów, więc wciskanie wszystkich na rower jest pokazem nieudolności urzędników, którzy sami z rowerów jakoś nie korzystają.
2022-09-30 11:39
Mamusia pozwoliła Ci dzisiaj nie iść do szkoły, więc pajacujesz w intrenecie?
2022-09-30 13:22
Taki naród złodzieji
2022-09-30 13:23
2022-09-30 13:23
Niemiec zawsze kradnie a Rusek zabija
2022-10-01 09:32
2022-09-30 10:57
Przecież to inwestycja centralna, pisowska, a im nic nigdy nie wychodzi
2022-09-30 14:22
Jak bedzie skonczona to od dawna byla w szufladzie kopacz.
2022-09-30 11:09
Marek dobrze pisze
2022-09-30 12:03
Trzeba być sporo ograniczonym by narzekać na chwilowe utrudnienia. Remonty muszą być i musza być inwestycje drogowe by w przyszłości było nam lżej. Wiadomo, ze infrastruktura się zużywa i trzeba ja poprawiać i remontować. Ale dziady bolońskie tego nie rozumieją i wszystko im przeszkadza.
2022-09-30 17:40
Chwilowe utrudnienie trwające od 2019. Strach pomyśleć ile by trwało takie niechwilowe.
2022-09-30 13:03
Ja nawet nie wiedziałem o tym korku, podobnie jak rzesza ludzi normalnie jadących do pracy z górnego tarasu na dolny
2022-09-30 16:02
co cię to obchodzi.
2022-09-30 21:10
2022-10-01 09:08
A co mająniby zrobić? Asfalt ma swoje wymagania wiec nie narzekajcie a przesiądźcie się do komunikacji zbiorowej. Obserwowałem wczoraj późnym popołudniem ; 95% samochodów w korkach to jedynie kierowca za kołkiem więc czego się spodziewacie?
2022-10-01 09:09
Cieszmy się, że ktoś za "Gierka" zaprojektował i wybudował Obwodnicę...
2022-10-01 12:19
Ja zmieniłem pracę i już nie stoję w korkach na obwodnicy
Polecam!
Ps tak tak nie każdy może, nie każdy chce, nie każdy ma odwagę, ale serdecznie pozdrawiam
2022-10-03 07:31
A jak ty byś to rozwiązał ? Co powinni zrobić urzędnicy kiedy trzeba zwężyć drogę na kilka dni?
2022-10-03 14:27
W jakich urzędach? GDDKiA któremu urzędowi podlega? Bo nie żadnemu trójmiejskiemu.
2022-09-30 10:45
Ile razy jeszcze polaqua bedzie zmieniała termin?Ile bedziemy stali w tych korkach.Dosc juz tego
2022-09-30 10:56
a jutro juz tam, za karę , nie jedź
2022-09-30 15:16
2022-09-30 15:36
przyjęliśmy zgłoszenie, już jadą służby na portal ;)
2022-10-01 10:06
2022-10-01 15:03
I co zrobisz, strzelisz focha?
2022-09-30 10:46
Mieszkańcy rozgrzani do czerwoności.
2022-09-30 10:53
W weekend to jeszcze będzie bieg w Gdańsku.
2022-09-30 10:48
Dramat to mało powiedziane, stałem ponad godzinę a w mieście to samo no ale za chwil parę lansik z łokciem na zewnątrz do Macka w Lęborku..
2022-09-30 10:52
2022-09-30 11:01
2022-09-30 11:17
Ja cię nie kocham, więc czemu mówisz do mnie kochany?
2022-09-30 13:10
2022-09-30 10:49
I problem zniknie . Dla mnie to proste .Wąska droga a samochodów dużo...
2022-09-30 11:54
a pod Sopotem nie ma tunelu. Co to się dzieje
2022-09-30 12:45
..bo byscie sie pozabijali.
2022-09-30 13:48
a) nie zniknie
b) koszty
2022-10-01 09:32
Pis ma inne cele, np. finansowanie 2mld propagandy w TVP. Dodatkowymi pasami ruchu w 3mieście nie kupisz głosów wyborczych.
Przykre ale prawdziwe
2022-10-03 07:34
na bogato ! kto miałby za to zapłacić ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
