Za tydzień rusza przebudowa torowiska tramwajowego we Wrzeszczu. Korki będą nieuniknione. Sprawdź jakie ograniczenia w ruchu planują wprowadzić drogowcy. Utrudnienia potrwają przynajmniej do sierpnia tego roku.
do ul. Miedzianej . Drugi na al. Grunwaldzkiej, na odcinku od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego . Wykonawcą robót będzie firma Torpol, która zainkasuje za to ok. 19,5 mln zł. Na realizacje inwestycji ma pięć miesięcy. do ul. Lendziona urządzą buspas na jezdni w kierunku Sopotu. W przeciwną stronę też zostanie wydzielony pas dla autobusów, który będzie wiódł na odcinku od al. Wojska Polskiego do ul. Jaśkowa Dolina. Oba pasy zlokalizowane będą przy prawej krawędzi jezdni. Kierowcom do jazdy pozostaną dwa pasy ruchu. do ul. Miszewskiego, a także zajęcie fragmentu lewego pasa na jezdni w kierunku Sopotu od ul. Miedzianej do ul. Braci Lewoniewskich., ul. Kościuszki , al. Rzeczypospolitej i ul. Kołobrzeską .
|
|
2011-03-25 20:24
a kiedy wróci linia nr 1?
2011-03-25 21:30
zkasowac tramwaje i kolejke
2011-03-25 22:37
to samo, tyle że pod ziemią, jaka to różnica ?
2011-03-26 08:36
No bo takie detale jak nie zajmowanie przestrzeni na powierzchni i brak hałasu, że o bezpieczeństwie nie wspomnę, to zalety nie warte wzmianki..
Zejdźmy na ziemię, w Trójmieście NIGDY nie powstanie metro. I to nawet nie dlatego, że przy tej liczbie mieszkańców i rozległości miasta nie ma to sensu, ale dlatego, że obecne władze - sądząc po trybie realizacji inwestycji komunikacyjnych w mieście - mają po prostu baaardzo ograniczone horyzonty
2011-03-26 12:47
jakie bezpieczenstwo, jaki brak halasu?
To, ze jakis ancymon wjechal swoja ciezarowka na nasyp i przyrżnał w pociag to dowod na niskie bezpieczenstwo kolejki? Notabene w kolejce trzeba bylo wymienic lusterko, ancymona zaladowac na lawete.
Halas jest znikomy (jedna kolejka co ~5min w szczycie) i to glownie z wysokich czestotliwosci zlozony. Halas aut jest NONSTOP. W dzien o niskim natezeniu za to bez przerwy, w nocy o wysokim natezeniu jak jakis artysta wraca z Nowego Portu do Żukowa krecac swoim Golfem 5 tys. rpm. Oczywiscie, kasa poszla na okesowe badanie techncizne, wiec na tlumik nowy nie starczylo. Stary rdza zżarła.
Poszukaj badań, jaki jest społeczny odbiór tych dwóch rodzajów hałasu.
A za kase wpakowana na metro (zakladajac, ze byloby to mozliwe - niestabilny i podmokly grunt) trawmaj od Osowy do Górek mozna by pociagnac, w polowie na estakadzie.
I na blowjoba dla wszystkich kierowców by starczyło.
2011-03-25 21:33
2 km w 5 miesięcy:D Słuszną linię ma nasza władza. Oby tak dalej.
Będzie robił pan Mietek z panem Krzychem na zmianę i zrobiom na czas. Tanio miałobyć więc bendom robić łopatom i kilofem.
2011-03-26 01:30
Na odcinku remontowanym pasjonaci pseudo ścigaczy nie będą mogli rozwinąć skrzydeł ":D
2011-03-26 08:50
2011-03-26 08:59
jak zwykle sonda beznadziejna. TAK ale do wyboru ze buspasy nie potrzebne albo TAK ale fatalna oragizacja. A ja chce odpowiedziec TAK ! tylko tak. jak inaczej moga przygotować organizacje ruchu????? sami planisci specjalisci i znawcy POLACY TO WYBITNY NARÓD TYLKO KRYTYKOWAC UMIEJĄ SBECI nienormalni
2011-03-26 10:37
NIECH SOBIE KTOS ZROBI REMONT W GLOWIE !!!
2011-03-31 14:27
to koszmarnie dużo.
jeżdżę do pracy z Oliwy na Jasień przez Wrzeszcz. pamiętam, jak któregoś jesiennego dnia zepsuł się samochód na skrzyżowaniu z Miszewskiego/Do Studzienki i zablokował jeden pas. Grunwaldzka zakorkowała się natychmiast aż do Castoramy.
ja będę jeździć inną drogą, ale tam będzie masakra...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
