Była ładna pogoda, więc rodzina przyjechała na rowerach po mnie do pracy. Pomyślałem: wezmę Mevo i z nimi pojeżdżę. Gonitwa za rowerem zaczęła się przy dworcu Gdańsk Główny
, a zakończyła w okolicach ul. Toruńskiej. Na szczęście, sukcesem. To chyba wynik "godzin szczytu" w Mevo.
. Lecę tam, nie mam daleko. Jednak w ciągu kilku minut liczba rowerów się kurczy.
, bliżej Hotelu Central. Nie ma tam jednak żadnego roweru ani informacji, że to jest oficjalna stacja. 
. Tam mają być trzy. Po drodze ta sama sytuacja: liczba rowerów się zmniejsza. Zostaje jeden, standardowy. Wolałem taki niż elektryczny, więc będzie idealnie. 
. Żona bierze mój telefon, szybciej dojedzie tam na rowerze i mi zarezerwuje. 
, czyli blisko. Biegnę tam, gdy mam już go w zasięgu wzroku, wyłania się młody chłopak z komórką. No nie, zaraz go zeskanuje i odjedzie. Na szczęście mija rower i idzie dalej.
2023-09-29 16:10
Ot co est przyczyną
2023-09-29 16:13
Smród spalin samochodowych przechodzi ludzkie pojęcie.Nad Gdańskiem od spalin unosi się smog.
2023-09-29 16:15
niespotykana nieporadność zarządzających projektem. Tych rowerów nie da się wypożyczyć i nie da się ogarnąć logistycznie ładowania bez ładowarek na stacjach bazowych, to jest koszmar
2023-09-29 16:16
Wydano ponad 150 milionów na mevo 2.0 które do dzisiaj nie działa. O co chodzi ?
Kacper
2023-09-29 16:48
Plus pieniądze klientów które wpłacili i nie mogli skorzystać z usługi. Kto na to pozwala ? Nie ma nadzoru ?
Wojtek
2023-09-29 16:17
Opinia wyróżniona
Pomijam fakt, że użytkownicy nie potrafią korzystać z roweru miejskiego i nie mam tu na myśli jazdę w kilka osób czy wykorzystanie przez dostawców. Tylko ludzie zastępują dojazd tramwajem czy autobusem rowerem i to jest problem. Ludzie dojeżdżali z Wrzeszcza czy z Zaspy do centrum podczas pierwszego Mevo, a mogliby dojeżdżać tramwajem, a potem wypożyczyć rower. Sam wypożyczałem rower na Zaspie, dojeżdżałem na Strzyża PKM i tam przesiadałem się na pociąg. Przez to obecny system upadnie, bo ludzie będą jeździli rowerem całe trasy, zamiast wykorzystać go do dojazdu do przystanku. Innym problemem jest to, że ludzie wykorzystują rower to jazdy rekreacyjnej. Nie mam nic przeciwko temu, o ile to się dzieje w weekendy. W tygodniu jest spora liczba osób, która wypożycza rower i jedzie rekreacyjnie np. z Brzeźna do Jelitkowa wzdłuż plaży. Osoby odpowiedzialne za nowe Mevo powinni go promować jako transport dopełniający komunikację miejską, a nie jako osobny transport.
2023-09-29 16:31
Dojście do stacji mevo jest równoznaczne z dojściem do komunikacji miejskiej bo większość to ich sąsiedztwo
więc jaki sens wsiadać na rower kiedy mam korzystać z komunikacji.
2023-09-29 16:38
No jak się mieszka przy jednej stacji, a w #komunikacja miejska wsiada się na innej stacji, to właśnie wtedy należy korzystać z Mevo
2023-09-29 16:39
Stacje Mevo są umiejscowione wzdłuż linii tramwajowych tak co przystanek. ;)
2023-10-01 18:25
2023-09-29 17:36
No wlasnie nie masz. Z roweru korzystasz jak masz mozliwosc i ochote.
2023-09-29 16:32
I sam widzisz jaki to i**otyzm. Skoro już coś wypożyczam to chce tym dostać się pod punkt końcowy wyprawy. To czy startuje w Gdyni a koniec (praca, zakupy, cokolwiek) to już nie powinno mieć żadnego znaczenia. Wsiadam I jadę. A teraz , jak mam do wyboru szukać roweru, potem szukać najbliższej stacji by go zostawić, pójść na bus/SKM, potem znowu szukać roweru i pod koniec szukać gdzie go zostawić to... wsiadam w samochód i dziękuję
2023-09-29 16:33
A koniec trasy jest w Gdańsku*
2023-09-29 16:39
Ja też Panu dziękuję, jak wsiadam w samochód
2023-09-30 16:15
2023-09-30 16:16
2023-09-29 16:32
Bo komunikacja miejska jest droga, a rowerów jest za mało i stacje są w złych miejscach. Nie ma ich przy tramwaju tylko np. Przy żabce.
2023-09-29 16:33
Kiedy dulkiewicz skończy z tym rozdawnictwem??
2023-09-29 16:41
2023-09-29 16:35
Hulajnogi można parkować gdziekolwiek, dzięki czemu są rozwiązaniem problemu ostatniej mili. Rowery muszą być parkowane na stacjach, co tworzy infrastrukturę analogiczną do przystanków autobusowych. Rowery rzeczywiście nie są konkurencją dla SKM, ale są konkurencją dla autobusów, tramwajów i trolejbusów, szczególnie na krótkich trasach. I dobrze, bo płacenie 4,80zł (a po wprowadzeniu Fali 6zł) za przejazd kilku przystanków to rozbój w biały dzień
2023-09-29 16:45
To się jeszcze wszystko zemści bo ludziska zmienią sposób dojazdu do pracy i dopłaty do komunikacji będą jeszcze większe. Już teraz lepiej sobie kupić skuter elektryczny na raty gdzie koszt samej energii do przejechania 100 km to 3zł.
2023-09-29 17:28
Lepszy rower elektryczny, niż skuter. Własny.
2023-09-29 17:41
Rower elektryczny ma odcinane wspomaganie przy 25 km/h a pod górę i tak nie jest lekko.
Zawsze wygrywa skuter
2023-09-29 18:28
Oczywiście skuter własny, bo jak mam wypożyczać ecoshare czy innego pierdziaka to dołożę 5 groszy i mam traficar.
2023-09-30 16:17
2023-09-30 18:30
To może obczaisz co i jak.
2023-10-03 09:15
skuter? rower jest lepszy dla zdrowia i bardziej ekologiczny, już lepiej kupić sobie hulajnogę elektryczną
2023-09-29 17:34
Jestem w stanie dojechać z Karwin do śródmieścia Gdyni w około pół godziny i płacę za to piątaka. A w odróżnieniu od Mevo nie muszę tej hulajnogi szukać dwie dzielnice dalej.
2023-09-29 16:36
2023-09-29 16:38
Jak się mieszka w Baninie to można tak pofantazjować.
2023-09-29 16:54
Zawsze będzie konkurencja dla komunikacji zbiorowej. Dlatego że komunikacja zbiorowa jest beznadziejna!
2023-09-29 16:59
Ludzie zastępują komunikację miejską Mevo, bo rowerem jest zwyczajnie szybciej. Dojazd z Olivia Business Center na Morenę to jakieś 30 minut max zwykłym rowerem, a elektrykiem pewnie 20 max, bo pod górę lżej będzie. Komunikacja to konieczność przesiadki więc 40-45 minut. Podobnie będzie z Centrum (Hucisko/LOT). 2x szybciej rowerem niż komunikacją, która stoi w korkach jak auta lub tak jak tramwaj z Huciska na Morenę traci ponad 7 minut na wszystkich światłach po drodze. Ludzie wybierają po prostu szybszą opcję.
2023-09-29 20:10
Z OBC na Morenę jest bezpośredni tramwaj, więc nie trzeba się przesiadać. Co nie zmienia faktu, że jedzie skandalicznie długo :(
2023-09-29 17:26
Przy poprzedniej edycji władze liczyły na odciążenie komunikacji miejskiej. Tak były planowane stacje
2023-09-29 20:48
200mln na kaprysy urzeników z kasy mieszkanców Gdańska zmarnowali to mamy wykupywac bilety z komunikacji miejskiej i jeszce dodatkowo placi aboanemt na mewo który podniesli o 150%.Mimo ze juz 200 mln mieszkancy za niego zplacili.
Zastanawiające jest tylko czy to sama głupota czy połaczenie głupoty z kpiną z mieszkanców ?
2023-09-30 16:21
Kolejny płatny komentator
2023-09-29 22:59
yhy czyli wg. Ciebie mam kupić i bilet miesięczny i płacić za mevo bo jestem śmierdzącym leniem któremu nie chce się przejsć 500m pieszo?!
2023-10-01 00:25
A wygląda ,że jesteś płatnym śmierdzącym leniem , tylko dlaczego ?
2023-09-30 05:57
To wg ciebie mam w drodze do pracy płacić za rower i tramwaj zamiast tylko za jeden środek transportu. Geniusz kolejny chyba jakiś kuzyn prezydentki
2023-09-30 10:36
W normalnych miastach rower miejski można wypożyczyć na limitowany czas bez opłat tyłki na podstawie biletu okresowego. Przykładów nawet nie trzeba szukać zagranicą, w Lublinie tak mają.
2023-09-30 16:24
Komunikacja miejska jest od tego , zimą co napiszesz ? Że nie ma osłonki przed śniegiem ?
2023-10-01 00:18
2023-09-30 08:39
Każdy korzysta jak potrafi.
2023-10-01 08:48
To raczej osoby odpowiedzialne za projekt rowerów miejskich w Gdańsku nie potrafią go zaprojektować dla ludzi.. za to powinny być kary nie nagrody.
2023-09-29 16:17
Opinia wyróżniona
w terenie jest udostępnionych tylko ułamek docelowej liczby rowerów. Stąd kłopoty użytkowników w fazie testowania systemu. Ciekawe, ile razy przeciętny rower MEVO jest obecnie wykorzystywany. Przypuszczalnie ta liczba bije rekordy.
2023-09-29 17:14
Każdy rower średnio jedzie ponad 10 razy dziennie
2023-09-29 17:21
2023-09-29 18:52
To czemu za 2 stacje skasowało mnie za 10 zł??
2023-09-29 20:06
Bo zostawiles poza stacja
2023-09-29 20:44
W artykule masz o tym mowę, pod dworcem wyświetla się stacja a wybudowana jest pod hotelem Central
2023-09-29 20:46
Tak samo na terminalu w sklepie znajduje się niby stacja, a ta fizycznie jest pod peronem PKM
2023-09-30 13:09
Że po testach wszystko się zmieni. Pogratulować myślenia
2023-09-29 16:18
Na siłe wmuszają jakąś tandetę. Weźcie dajcie spokój. Hulajnogi działają mega, auta na minuty mega, wszystko co prywatne działa bez zarzutu, a ten pato rower od zawsze na zawsze problemy
2023-09-29 16:19
Te problemy pierwszego świata opisywane tutaj mnie przerażajo. Jak będzie trzeba zrobić 50 kilometrowy odskok po dywersyjnej akcji podczas rosyjskiej okupacji, to nikt nie przejdzie 10 kilometrów. Ćwiczcie nogi, bo jak Herr Tusk dojdzie do władzy i Polska podzielona zostanie na linii Wisły między Rosję i Niemcy, to przepadniemy.
2023-09-29 17:48
2023-09-29 18:49
Niemiecki dywersant celowo likwidował jednostki wojskowe i posterunki policji na wschodzie. Mieli wejść tutaj sowieci jak w masło.
2023-09-29 19:43
Tylko zastrzyki i pod przymusem
2023-09-29 23:07
ja to bym te polske podzielił na linii Twojej szyi. Górną część oddać ruskom a reszta nada się do prostych prac malarskich
2023-09-30 16:34
2023-09-29 16:25
Rowery pochowane na dzialkach, w zakladach pracy, na klatkach i balkonach. To jakas paranoja. A jak stoi rower w srodku lasu od ilus dni to operator mimo zgloszen nie potrafi go zabrac tylko czeka az rozkradna
2023-10-01 08:57
Za odprowadzenie na stację roweru znalezionego poza stacją - jak n.p: w Warszawie i po problemie. Ale do tego trzeba mieć wyobraźnię i poczucie odpowiedzialności..
2023-09-29 16:36
I Twoje problemy się skończą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
