Na peronie w Sopocie pomalowano historyczne kolumny, ale na kolor odległy od tego, jaki wskazali uczestnicy konkursu zorganizowanego przez SKM.
Kiedy ponad pół roku temu ruszał remont peronu w Sopocie zapowiadano, że odzyska on blask i wygląd z 1876 roku, czyli tuż po wybudowaniu. Ma tam pojawić się nowa nawierzchnia z kostki granitowej, która przypomina oryginalną, jaką kładziono w XIX wieku. Ale już są odsłonięte i pomalowane historyczne słupy, na których położony zostanie dach nad peronem.
Przed remontem miejska konserwator zabytków w Sopocie
Danuta Zasławska, zapowiadała, że odzyskają one pierwotny kolor w tonacji bursztynowej. Ten wybór poparli także internauci, którzy rok temu w portalu Trojmiasto.pl i na stronie SKM
wskazali taki sam kolor, jako najbardziej odpowiedni.
Bursztyn ma wiele odcieni: od ciemno brązowego, poprzez zielony, aż do jasnożółtego. Jednak kolor, jaki niedawno pojawił się na kolumnach z trudem mieści się na samym końcu tej skali. Może więc to dopiero podkład albo zabezpieczenie antykorozyjne?
- Kolumny peronu w Sopocie posiadają już docelową kolorystykę, która jest zgodna z zaleceniem konserwatora, a także z wynikami ankiety - przekonuje
Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży w SKM.
nie, to zupełnie inny kolor
70%
w sumie tak, ponieważ bursztyn ma różne odcienie
5%
to nieistotne, najważniejsze, że kolumny są czyste
25%
Jego zdaniem kolumny zyskają na elegancji, gdy na ich zwieńczeniach pojawią się pomalowane na złoto głowice.
- Obiecuję, że będziemy szczególnie dbać o ten element infrastruktury peronowej, który - jak całe otoczenie - ma tendencję do pokrywania się rdzawym nalotem. To pył żeliwny pochodzący z klocków hamulcowych pociągów - tłumaczy Głuszek.
Także sopocka konserwator uważa, że kolor jest odpowiedni.
- Obecny kolor kolumn wynika z szeroko zakrojonych badań konserwatorskich i laboratoryjnych przeprowadzonych m.in. przez cztery ekipy konserwatorskie. Usunięto i analizowano 15 poprzednich warstw. Ten kolor jest najbardziej zbliżony do tego, jaki był w 1876 roku. On się z czasem trochę przyciemni - zapewnia Danuta Zasławska.
Do końca remontu jeszcze kilka miesięcy, ale wgląda na to, że kolor bursztynu zobaczymy dopiero wtedy, gdy kolumny na peronie pokryją się nalotem z klocków hamulcowych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
