Dobiega końca ostatni w tym roku remont na al. Niepodległości w Sopocie. Prace na odcinku od wjazdu do siedziby ZDiZ do skrzyżowania z ul. Haffnera prowadzone są od dwóch tygodni, ale do tej pory nie oznaczały większych utrudnień dla kierowców. Zmieni się to już w piątek wieczorem. Do poniedziałku al. Niepodległości będzie w tym miejscu zwężona.
2023-11-03 10:39
2023-11-03 10:40
To przejściowe niedogodności, a nie "utrudnienia"
2023-11-03 10:52
Hahaha jasne,gigantyczne długi,marazm, deweloperów.Gospodarz zwiał do warsiafki.
2023-11-03 10:57
Brałeś tabletki ?
2023-11-03 10:51
A czemu nie pracują w nocy?
2023-11-03 11:03
2023-11-03 13:21
trollować dla Jarka 24na h
2023-11-03 12:12
Nie pracują bo pada deszcz, oby jutro też padało.
2023-11-04 08:40
2023-11-03 10:58
Po tej arterii jeżdżą autobusy... po to za komuny wybudowali drogę o takich parametrach, aby było bezpieczniej, aby była możliwość manewru jak komuś przed nami coś nie wyjdzie... A teraz zwężenia..
Spójrzcie co się wyrabia w Gdyni na Legionów na wys. SKM Redłowo: zwęzili każdy pas o metr (na oko) - utworzyli ścieżki rowerowe. W efekcie jak jadą rowerzyści i 2 autobusy to jest masakra.. Dobrze, że nie było jeszcze ofiar tego rozwiązania
2023-11-03 12:26
Legionów w Gdyni skopano także i na innych odcinkach czyli mniej więcej od Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego do Piłsudskiego malując w jednym miejscu dwa, a w innym jeden pasek czyli wydzielając niby ścieżkę rowerową. Już na tej ścieżce widziałem biegających ludzi, pary jadące pod prąd na jednej hulajnodze oraz.... rowerzystów jadących chodnikiem obok wyznaczonej i oznakowanej kolorami ścieżki aż do ul Redłowskiej. Dalej w stronę Kamiennej Góry jest już tylko jedna po lewej stronie, a po przeciwnej tylko symbol roweru namalowany na asfalcie. Po co wydawać kasę skoro zgodnie z przepisami rowerem można jechać po każdej drodze lub ulicy jeśli nie ma tam akurat zakazu poruszania się rowerem?
2023-11-03 12:45
Wszystko jest robione pod samochodziki. A potem zdziwko że głupi remont powoduje paraliż całego miasta...
2023-11-03 12:50
W Sopocie niestety wszystko bezrefleksyjnie robi się pod obcisłe gacie i tyle w temacie!
2023-11-03 13:10
A dzięki temu ludzie wybierają samochodzik na każdą trasę.
2023-11-03 22:16
Jedyne progi na ddr są przy skż, bo tam gaciowcy prują jak idioci.
Niestety są fatalnie ustawione, bo ci idioci omijają je na pełnej prędkości, spychając pieszych z ich ścieżki.
2023-11-04 08:42
Kierowca 90 na godzinę - spoko. A na 99% dróg jednych i drugich obowiązuje dokładnie to samo ograniczenie prędkości ;)
2023-11-04 16:20
W Sopocie wdrażane są od pewnego czasu pewne działania poprawiające warunki ruchu rowerów, ale bardzo rzadko odbywa się z naruszeniem interesów osób korzystających z samochodów (vide przebudowa ulicy 3 Maja, gdzie zachowano wiele miejsc do parkowania, choć można było poprowadzić drogę dla rowerów bardziej wygodną dla osób nie mających doświadczenia w miejskiej jeździe wraz z samochodami).
2023-11-04 16:17
z udziałem niechronionych uczestników ruchu. Na Legionów warto separować ruch rowerów od pozostałej jezdni zwłaszcza wtedy, gdy ulica prowadzi pod "górkę". Nie każdy rowerzysta ma odwagę by poruszać się rowerem w ogólnym ruchu miejskim po jezdni, dlatego warto na ulicach o dużym natężeniu ruchu kołowego tworzyć odseparowane od jezdni drogi dla rowerów. Oczywiście nie powinno to być realizowane w ramach milcząco przyjmowanej filozofii, że budowa dróg dla rowerów ma prowadzić do pozbawienia prawa doświadczonych rowerzystów (takich jak przedpiśca) do korzystania z jezdni w tzw. ruchu mieszanym, który powinien być w mieście uspokajany.
2023-11-04 16:13
Badania wykazują, że przepustowość korytarzy ruchu drogowego dla pojazdów jest największa, jeśli obowiązuje tam limit 30 km/h. Ruch odbywa się płynniej, kierowcy mogą bezpiecznie zachowywać małe odstępy między pojazdami, ponieważ w przypadku jakiegoś niespodziewanego zdarzenia zdążają bezpiecznie przyhamować. W Sopocie tylko na 3 ulicach obowiązuje wyższy limit: 50 km/h, ale mało kto jest tego świadomy. Zwężanie jezdni w bardzo wielu przypadkach przyczynia się nie tylko do poprawy bezpieczeństwa ale i przepustowości ruchu, ponieważ mityguje kierowców chcących lekceważyć limity prędkości, tak jak wielu internautów na tym forum.
2023-11-03 11:16
Brakuje odpowiedzi - Tylko w Gdyni. Jedyna taka cześć trójmiasta gdzie remonty są mierzone w latach a nie dniach
2023-11-03 12:48
Bynajmniej nie chodzi tu o same remonty dróg i czasowe niedogodności z tym związane. Pod płaszczykiem uspokojenia ruchu w XXIw, te wszystkie zwężenia i utrudnienia dla kierowców to jakaś masakra. Chodniki są dla pieszych, ale ulice dla pojazdów. Gdy pojazd włączający się do ruchu z drogi podporządkowanej nie jest w sanie zmieścić się na jednym pasie bo jest tak wąsko, albo gdy autobus czy ciężki pojazd nie jest w stanie zmieścić się na swoim pasie i kierowcy na sąsiednim boją się wyprzedzić jadąca 30km/h kolubrynę, to coś jest nie tak. Albo przystanek autobusowy na pasie głównej arterii komunikacyjnej Trójmiasta i blokowanie tegoż pasa, chociaż jest mnóstwo miejsca na zatokę, to tylko niektóre efekty prac tego sopockiego urzędu. Można również przytoczyć choćby regularną likwidację miejsc parkingowych w mieście, drastyczne poszerzanie na siłę strefy płatnego parkowania w miejscach do tego nieprzystosowanych, tak że się samochody nie mieszczą ani na pasie drogi, ani w polach parkingowych (są zbyt małe nawet na niewielki samochód osobowy).
Z kolei wciskanie wszędzie gdzie się da, autostrad rowerowych (chociaż rowerzyści mają pełne prawo poruszać się po ulicach, nadmorskich ścieżkach czy jeszcze - lasach) nasuwa skojarzenie, że to "państwo w państwie" powinno się raczej nazywać Zarządem Lobby Cyklistów, ale na pewno nie dróg i zieleni...
2023-11-03 12:58
Przyzwyczajaj się, że rowerów jest coraz więcej, a utrudnień dla aut będzie przybywać
2023-11-03 16:08
Gratuluję pomyślunku!
Z lobby rowerowym jest jak z LGBT - mają pełne prawa obywatelskie, ale ciągle im mało i za wszelką cenę większości chcą narzucić swój punkt widzenia.
2023-11-04 08:43
2023-11-04 20:53
wielu z nich korzysta z samochodu nawet wtedy, gdy ma możliwość skorzystania z mniej terenochłonnej opcji dojazdu.
2023-11-03 13:25
Ale nie mogę, bo samochodzikowe lobby wymyśliło ze powinienem jeździć po chodniku z pieszymi.
2023-11-03 16:52
Jakimś cudem parkujecie na chodnikach, na przejściach dla pieszych, na trawnikach, na klombach. Parkuje w bramach wjazdowych, jeździcie w tunelach na Monte Cassino, nie stosujecie się do przepisów.
Nikt miejsc parkingowych nie likwiduje, strefa płatnego parkowania pozwala zaparkować w cywilizowany sposób, jak inaczej udrażniać miejsca. Do kosztu samochodu trzeba zawsze dołożyć jeszcze koszt paliwa, przeglądów, ubezpieczenie i parkowanie. Mamy za dużo samochodów na głowę. przebiliśmy ludzi na tzw. zachodzie.
2023-11-03 22:23
Niestety najbardziej mądrzą się ci, którzy nie bywają w Sopocie w okresie największego ruchu i nie mają za grosz pojęcia co się dzieje. A że papier wszystko przyjmie, później ustalają niby dla mieszkańców coraz bardziej bzdurne i przeciwskuteczne rozwiązania.
Jeśli twierdzisz, że nikt miejsc parkingowych nie likwiduje, to na 200 procent nie jesteś z Sopotu i bladego pojęcia nie masz o tym co piszesz.
2023-11-04 08:50
Oddaj prawo jazdy. Albo racz chociaż przeczytać ustawę o drogach publicznych, najlepiej ten fragment "(...) i przeznaczoną do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, ruchu osób poruszających się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt". Nie odróżniasz ulicy od jezdni i utożsamiasz (błędnie) pojazd z samochodem.
2023-11-03 13:22
2023-11-03 16:09
Nie wszystko złoto co się świeci.
2023-11-04 08:44
2023-11-03 15:02
tam piesi sa traktowani z najwieksza pogarda, stoi sie i czeka bardzo dlugo, a czas zielonego swiatla jest zdecydowanie za krotki, mierzony chyba na przejazd rowerem
2023-11-03 15:24
Zakończenie remontu na al. Niepodległości w Sopocie to wspaniała wiadomość, zwłaszcza dla mieszkańców i kierowców korzystających z tej ważnej arterii komunikacyjnej. Prace prowadzone od dwóch tygodni, które dotychczas nie przysparzały większych trudności, to dowód na profesjonalizm i efektywność ekipy remontowej.
Jednak, jak to często bywa, na ostatnim etapie remontu, mogą pojawić się utrudnienia, które wymagają od nas cierpliwości i wyrozumiałości. Zwężenie al. Niepodległości od piątku wieczorem do poniedziałku może być niewygodne, ale warto pamiętać, że to krótkotrwałe niedogodności na rzecz długotrwałych korzyści.
Miejmy nadzieję, że po zakończeniu remontu ulica ta będzie nie tylko bezpieczniejsza, ale także estetycznie odnowiona, co wpłynie na komfort podróży i życia w Sopocie. Dziękujemy za trud włożony w poprawę naszej infrastruktury!
2023-11-03 16:11
To, że koniec remontu się zbliża i potrzebne są dodatkowe, chwilowe utrudnienia, jesr najmniejszym problemem.
Dużo większym jest kierunek zmian drogowych w Sopocie.
2023-11-04 12:57
Kto wymyska te isioryczne zwezenia i po co.Robi się nie bezpiecznie Już przez takie pomysły zginęli strażacy na drodze bo zachaczyli o prawidłowo jadąca ciężarówka Kogi wali po głowie z takimi kretyńskimi pomyskami
2023-11-04 13:40
Piłeś - nie pisz.
2023-11-04 16:08
statystyki wyraźnie pokazują, że na zwężonych jezdniach ma miejsce mniej kolizji i wypadków, ponieważ są one jednym z czynników uspokajających ruch kołowy. (patrz przykład Jaworzna w Małopolsce)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
