- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (199 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (195 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (240 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Węzeł Chylonia powstanie za ponad 45 mln zł
Polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Roverpol i Rover Infraestructures zbuduje węzeł Chylonia w Gdyni . Prace będą kosztowały 45,8 mln zł i potrwają blisko dwa lata.
Przypomnijmy:
- W grudniu 2018 otwarto oferty w pierwszym przetargu.
- Jako jedyna ofertę na kwotę 60,5 mln zł złożyła firma Budimex
- Gdynia zamierzała wydać 30,9 mln zł, co spowodowało, że przetarg został unieważniony.
- Rozpisano nowy przetarg, a urzędnicy podnieśli budżet do 35 mln zł.
Do drugiego przetargu przystąpiły trzy firmy:
- Budimex SA - 65 mln 338 tys. 236,53 złotych brutto, z okresem gwarancji i rękojmi osiem lat i deklarowanym czasem wykonania prac - 86 tygodni;
- Warbud SA - 53 mln 985 tys. 386,34 złotych brutto, z okresem gwarancji i rękojmi osiem lat i deklarowanym czasem wykonania prac 93 tygodni;
- konsorcjum: Roverpol Sp. z o.o. - lider, Rover Infraestructuras SA - partner - 45 mln 799 tys. złotych brutto, z okresem gwarancji i rękojmi 8 lat i deklarowanym czasem wykonania prac w 96 tygodni.
Węzeł Chylonia Gdynia: budowa w 96 tygodni
Przetarg został rozstrzygnięty 30 lipca. Wybrano ofertę złożoną przez polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Roverpol i Rover Infraestructures.
To oznacza, że trzeba będzie wydać 10 mln zł więcej niż zakładano. Mimo tego, władze miasta są zadowolone.
- Powtórzenie przetargu było dobrym krokiem. Tym razem skutecznie wyłoniliśmy Wykonawcę. Doświadczenie i potencjał polsko-hiszpańskiego konsorcjum gwarantują, że będziemy zadowoleni z finalnego efektu tej inwestycji - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Co się zmieni po przebudowie?
W ramach inwestycji planowana jest m.in. budowa parkingu podziemnego, przebudowa trakcji trolejbusowej oraz drogi rowerowej wzdłuż ul. Kartuskiej. Powstanie też jednokondygnacyjny obiekt z przejściem podziemnym, zespół toalet publicznych, nowe oświetlenie i monitoring.
Wartość projektu "Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w Gdyni poprzez inwestycje infrastrukturalne, m.in. utworzenie węzła integracyjnego Gdynia Chylonia", w ramach którego powstanie węzeł Chylonia, wynosi 66 mln zł. Dofinansowanie unijne to około 40 mln zł.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Chylonia: mieszkania sprzedaz i wynajem
Miejsca
Opinie (168) ponad 10 zablokowanych
-
2019-07-31 12:00
Opinia wyróżniona
Brawo! Tak trzymać.
Och jak mi się podoba to zapadnięcie się samochodów pod ziemię, a ludki do pociągu.
Takl powinno być wszędzie: kierowczyki pod ziemię, ludzie na powierzchnię. Mają kolejkę, autobusy, tramwaje, rowery, i własne nogi też. Dość hegemonii samochodziarzyków.
Pozdrowienia i miłego dnia!- 65 50
-
2019-07-31 12:13
(2)
Czy już w naszym kraju nie ma Polskich firm?
- 9 6
-
2019-07-31 12:35
Są
Złożyły 2 i pół na 3 oferty, z czego to pół przypadało na ofertę najkorzystniejszą.
- 3 0
-
2019-07-31 12:39
zgłoś się do przetargu Polaku.
z pewnością umiesz wszystko zrobić i skoordynować i masz pieniążki, prawda?
Czy tylko tak trollujesz i trollujesz. Idź na plażę opalać się, a my tymczasem zrobimy biznes.- 5 1
-
2019-07-31 12:30
Koszmar jak wszystko od pracowni BPBK
Po co tam jest ta jezdnia na 3 pasy ruchu?
Dlaczego autobus, żeby zajechać pod dworzec będzie miał do wykonania 4 skręty?
Dlaczego autobus będzie stawał daleko od wyjścia z tunelu, a nieopodal niego zlokalizowano z kolei...wjazd na parking podziemny?!- 9 3
-
2019-07-31 12:39
Budowa podziemnego parkingu to absolutna głupota!!! (1)
W ten sposób zamiast rozwijać komunikację podmiejską do okolic Koleczkowa, Bojana, Bieszkowic spowodują zakorkowanie ulicy Marszewskiej i ogromne korki na skrzyżowaniu w Koleczkowie, bo jadący do pracy oczywiście pojadą samochodami, by je zaparkować przy stacji kolejki w Chylonii. Przejazd przez skrzyżowanie Morskiej i Kartuskiej to będzie kolejny problem. Czemu się jednak dziwić, gdy decyzje podejmuje jegomość, znawca małych murzynków.
- 15 4
-
2019-07-31 12:45
Hrabia się wyprowadza do Koleczkowa
i oczekuje, że mu Gdynia za darmo autobus puści. Paradne ;)
- 2 1
-
2019-07-31 12:40
chylonia (1)
a przejazd pod torami??? tyle kasy w błoto. gratulacje panie szczurek. ma pan wspaniałych inaczej współpracowników
- 22 4
-
2019-12-12 22:55
chylonia
p.prezydencie szanuję pana i pana decyzję.wierzę ,że przyjedzie pan do chyloni na przejazd z chylońskiej w kierunku hutniczej i podejmie pan właściwe decyzje...pozdrawiam dorota s
- 0 0
-
2019-07-31 12:40
grabówek skm (1)
proszę o rewitalizację i legalne przejście za lidlem
- 12 0
-
2019-07-31 23:47
no co ty?!
Dzielnicowy dochody straci!
- 1 0
-
2019-07-31 12:57
Spaprany (w zakresie "infrastruktury dla rowerzystów") projekt gwarantuje, że nie ma szans na zadowolenie z finalnego efektu tej inwestycji.
- 7 0
-
2019-07-31 13:03
fajnie
w końcu coś z tym syfem zrobią. Oby poszły za tym rewitalizacje obskurnych bud przy skrzyżowaniu Chylońska/Kartuska.
- 6 2
-
2019-07-31 13:09
Developer (1)
Czy do budowy nie można zatrudnić jakiegoś developera? Jak to jest, że wybudowanie podziemnego parkingu i 2 kondygnacyjnego budynku dworca z przystankiem autobusowym zajmuje 2 lata, a postawienie 2 bloków (każdy po 15 kondygnacji) z 3 poziomowym parkingiem zajmuje developerowi rok?
- 14 0
-
2019-07-31 16:48
Już wyjaśniam: deweloper, im szybciej zbuduje, tym szybciej zarobi na sprzedaży. Natomiast, im krótsze terminy realizacji narzuci gmina, tym więcej zapłaci podatnik, bo tym droższe będą oferty - z uwagi właśnie na to, że deweloperzy budują mieszkania szybko, a korzystają z usług tych samych (w określonym zakresie) wykonawców.
- 6 1
-
2019-07-31 13:13
wydatki zupełnie bez głowy (1)
w Chyloni przejazd pod torami z wyjazdem na Hutniczą i poza nią jest potrzebny jak tlen do oddychania, tymczasem wydaje się bezmyślnie pieniądze na coś co owszem ładnie wygląda, ale nie jest pilnie potrzebne bo nieznacznie tylko podnosi komfort, a właściwie odczucia estetyczne mieszkańców dzielnicy i gości
- 25 4
-
2019-12-12 23:00
przejazd z chylońskiej do hutniczej
praktyka i zawsze praktyka.p.prezydencie prosze chociaż o jeden przejazd..pozdrawiam i szanuję dorota skibinska
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.