- 1 Będzie 500+ dla małżeństw ze stażem? (452 opinie)
- 2 Szybko odzyskali skradzione auto (40 opinii)
- 3 Karne kupony za niewłaściwe parkowanie (163 opinie)
- 4 Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie (279 opinii)
- 5 "Bilet miejski" bez zniżek dla seniorów (191 opinii)
- 6 Wznowili drogi remont po pół roku przerwy (63 opinie)
Węzeł Śródmieście wciąż bez autobusów
Wkrótce minie rok od zakończenia budowy układu drogowego wokół Forum Gdańsk. Wraz z nim powstał Węzeł Śródmieście , teoretycznie umożliwiający przesiadanie "drzwi w drzwi" z autobusów, tramwajów i kolejek SKM. Dziennie w ten sposób miało z niego korzystać nawet 28 tys. pasażerów. Po 12 miesiącach na nowym węźle wciąż nie zatrzymują się autobusy. Jak tłumaczą urzędnicy; nie stanie się tak do momentu zakończenia prowadzonych inwestycji... przy wiadukcie Biskupia Górka i na Podwalu Przedmiejskim.
Wiosną ubiegłego roku w pełnym zakresie oddano do użytku tylko Forum Gdańsk. Węzeł - podobnie jak tunel łączący z peronem SKM oraz opisywany przez nas ostatnio Kunszt Wodny - złapały kilku, a nawet wielomiesięczne opóźnienia.
Do dziś korzystają z nich tylko pasażerowie SKM i tramwajów. A co z autobusami?
Otwarcie w pełnym zakresie wstrzymane
Okazuje się, że ZTM wstrzymał decyzję o przekierowaniu na nowy węzeł autobusów z kilku powodów.
Po pierwsze - jak tłumaczy Zygmunt Gołąb, rzecznik ZTM w Gdańsku - termin wprowadzenia ruchu autobusowego uzależniony jest od zakończenia inwestycji związanej z budową wiaduktu Biskupia Górka i prowadzonych inwestycji na Podwalu Przedmiejskim (przebudowa skrzyżowań).
- Te inwestycje mają i będą miały wpływ na punktualne kursowanie autobusów wokół Śródmieście SKM. Stąd też, dopóki realizowane inwestycje nie zakończą się, nie będziemy uruchamiać węzła - tłumaczy rzecznik ZTM. - Chodzi nam o wprowadzenie kompleksowego rozwiązania, które po zakończeniu inwestycji związanej z budową wiaduktu Biskupia Górka, nowych skrzyżowań na Podwalu oraz torowiskiem na Stogi, uwzględniałoby zarówno nasze pomysły, jak i te, wypracowane wspólnie z mieszkańcami i radami dzielnic. Ponadto, przed nami są kolejne poważniejsze zmiany w organizacji ruchu związane z budową wiaduktu Biskupia Górka czy przebudową Podwala Przedmiejskiego. Z pewnością wpłyną one na ruch na węźle.
Po drugie, urzędników zaskoczył negatywny odzew mieszkańców i rad dzielnic na zaprezentowaną koncepcję nowego węzła. Jak mówią, opinie te są "radykalnie przeciwstawne" i dotyczą siatki połączeń autobusowych wokół Forum Gdańsk.
- Z pewnością będziemy jeszcze o tym dyskutować zarówno z mieszkańcami, jak i radami dzielnic. Wspólnie wypracujemy najlepszą ofertę komunikacyjną. Aktualnie Węzeł Śródmieście ze względu na lokalizację może stanowić przystanek czy hub przesiadkowy dla przewoźników regionalnych, obsługujących komercyjne połączenia np. do Pruszcza Gdańskiego czy nawet dla taksówek - dodaje Gołąb.
"Kompletna negacja pomysłów"
Na nasze pytanie, jakie są to opinie i czego konkretnie dotyczą, odpowiada:
- Sugestie, które do nas wpływają, dotyczą m.in. kompletnej negacji pomysłów, dotyczących zajazdów autobusów na węzeł ze względu na wydłużenie czasu podróży; inni mieszkańcy wręcz chcą, aby autobusy w obu kierunkach zajeżdżały na Węzeł, następnie jechały dalej ul. 3 Maja i wracały Huciskiem. Na to z kolei inni się nie zgadzają. Inni mieszkańcy chcą kompletnego przemodelowania siatki połączeń, poprzez np. skrócenie trasy linii 210 do węzła Śródmieście, przy równoczesnym zwiększeniu częstotliwości kursowania, na co rada dzielnicy Orunia się nie zgodziła. Jeszcze inni chcą skrócenia tras linii pruszczańskich do węzła. Kolejni chcą linii ekspresowych wzdłuż Armii Krajowej po buspasach z Lawendowego Wzgórza właśnie do węzła Śródmieście, by móc od razu zejść na peron SKM - wylicza Gołąb.
Jak przyznaje, wszystkich propozycji nie da się uwzględnić i na wypracowanie kompromisu potrzeba więcej czasu. Mają też temu sprzyjać prowadzone remonty na Biskupiej Górce i Podwalu Przedmiejskim, co zdaniem urzędników - powoduje większe korki i opóźnienia autobusów.
- Są też wnioski dotyczące komercyjnych przewoźników, z których wynika, że pasażerowie jadący w kierunku np. Elbląga, Pruszcza Gdańskiego czy Kartuz woleliby w tym miejscu rozpoczynać i kończyć podróż, niż tracić minuty w zatorach drogowych, występujących w godzinach szczytu w rejonie Dworca Głównego PKP - dodaje Gołąb.
Opinie (147) 5 zablokowanych
-
2019-05-16 09:12
Za schody z przystankow juz ktos "beknal"?!
Ich nachylenie i szerokosc stopnia dyskwalifikuja je z przestrzeni publicznej. Predzej czy pozniej ktos straci zeby i do kogo po odszkodowanie?
- 20 2
-
2019-05-16 09:14
A kiedy wspolna taryfa i bilet? (4)
Dopiero wtedy ma sens takie masowe przesiadanie .
- 16 1
-
2019-05-16 11:27
nigdy bo w Gdańsku musi być 50 spółek i firemek i podwykonawcow
- 5 0
-
2019-05-16 13:35
(2)
a jak w latach 80-tych podróżowano? Jakoś nikomu nie przeszkadzało przesiadanie i brak wspólnego biletu?
- 1 6
-
2019-05-16 15:16
ale bilet kosztował 50gr (1)
a na kolejkę 1-4zł za przejazd ...
Teraz strach bez żyranta z domu wychodzić. Widziane to rzeczy aby miejski bilet autobusowy dolara kosztował?! Jak w Njujorku albo innym Leipzig... ;)
Poza tym, znasz takie słowo jak postęp? To się opłaca, jeśli dogodnie i sprawnie możesz przemieścić się po terenie miasta. Wszystkim...- 6 0
-
2019-05-16 22:25
a widzisz w postępie jeśli chodzi o zarobki? ile wynosiła średnia krajowa a ile teraz? wtedy miałeś znacznie lepszy dojazd do wielu miejscowości a teraz rozbieranie linii kolejowych po to aby budować ścieżki rowerowe - to też ma być postęp?
- 1 0
-
2019-05-16 09:20
windy (3)
Co z windami na węźle Śródmieście SKM. Od roku ani jedna z 4 wind nie działa (no może na początku jedna przez chwilę funkcjonowała). Mieszkam w okolicy i korzystam z tej stacji kolejki. Niestety gdy muszę pojechać gdzieś z dzieckiem, to jestem zmuszona czekać aż ktoś podejdzie i pomoże mi znieść wózek. To samo jest z windą przy przejściu podziemnym od strony ul. Toruńskiej. Ja sobie jakoś poradzę, ale co mają zrobić osoby niepełnosprawne? Mam nadzieję, że po tym artykule w końcu coś ruszy w tej sprawie.
- 36 1
-
2019-05-16 12:51
prawdopodobnie zostały zalane podczas ulewy tuż przed odbiorem (2)
Na pewno w wodzie stała ta w tunelu przy Toruńskiej.
"Siła wyższa" i pewnie odszkodowanie do dzisiaj jest "procedowane" ze wskazaniem, że działanie "siły wyższej" zostanie wyłaczone z odpowiedzialności. Jako dowody nie mogą być remontowane a odbioru pewnie nie ma.
Tak przypuszczam...- 3 0
-
2019-05-16 13:45
Ale windy w konglomeracie forum dzialają
To najwazniejsze
- 3 1
-
2019-05-16 23:45
dziwne, bo działa jedna winda na tym poziomie, ta przy forum...
przypadek ?
- 0 0
-
2019-05-16 09:27
Tramwaj na górny taras (1)
Proponuje powrócić do drogowych planów urbanistycznych z lat 70-tych. Czyli wybudować ekspresową linię tramwajową wzdłuż Armii Krajowej do Karczemek (Rondo Granicy Wolnego Miasta Gdańska) lub do skrzyżowania ulic Kartuska - Nowatorów.
- 16 4
-
2019-05-16 18:58
Nie.........
- 0 0
-
2019-05-16 09:42
Bedzie wezel tak samo jak forum bunkier mialo byc w formie malych budynkow z rzeczka posrodku
- 15 3
-
2019-05-16 09:45
To chociaż niech postawią te rowery mevo czy jak tam
- 9 1
-
2019-05-16 09:47
Nie kumam tego węzła jako dodatkowego przystanku dla linii w kierunku Pruszcza i pozostałych
Mamy przystanek Brama Wyżynna i Toruńska. Ile to przystanków w ciągu ilu metrów? Ile ludzi chciałoby podjechać od Toruńskiej czy Lotu ten kawałek?
- 19 2
-
2019-05-16 09:50
I kolejne stracone minuty na takiej nawrotce. Czemu tworzy się takie dziwne miejsca w Gdańsku jak Siedlce, Łostowice czy Ujeścisko
- 18 3
-
2019-05-16 10:05
Ci idioci zlecili wybrukowanie tam całego węzła!!!!
Ale będzie w tych autobusach telepać, Ci urzędnicy w mieście są nienormalni!!!
- 16 1
-
2019-05-16 10:09
(2)
Przejścia dla pieszych są tak zaprojektowane, że ludzie chodzą ścinając skrzyżowanie. Cyrk się zacznie jak puszcza tam autobusy. Schody na SKM są strome jak na okręcie wojennym. Nie wiem co za osioł to projektował.
- 26 2
-
2019-05-16 10:13
Bo w Gdańsku pieszych ma się gdzieć
Liczy się ECS i Westerplatte
- 9 3
-
2019-05-16 19:25
Jak patrze na zdjęcia, to pierwsze co przychodzi mi na myśl, to że jest to kompletnie nieatrakcyjne miejsce dla pieszych.
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.