Choć przebudowany Węzeł Wzgórze 
ułatwia życie zmotoryzowanym gdynianom, to, niestety, nie czyni go piękniejszym. - To węzeł komunikacyjny, a nie teren rekreacyjny - odpowiadają urzędnicy na zarzut, że nie zadbali o estetykę tego miejsca.
|
|
|
2011-02-11 12:08
WYKONANIE JEST TANIE I TANDETNE ALE CENA JAKA ZAPŁACIŁO MIASTO BYŁA OGROMNA JAK ZA TAKA INWESTYCJE - ZA TO ZO ZROBIONO Z TYCH TANDETNYCH MATERIAŁÓW
2011-02-11 12:13
Ten tunel to jakiś koszmar! A wystarczyło ruch samochodowy skierować pod ziemnię a na powierzchni zrobić piękną zieloną przestrzeń! Dobrze że nie muszę z niego korzytsać bo od samych kolorów się niedobrze robi.
2011-02-11 12:28
to uciążliwy przeżytek, ale myśmy się jeszcze pupowozami nie nacieszyli po prl-u
2011-02-11 12:26
Wypowiedzi tego pana stanowią kontynuację artykułu - pewnie jest co najmniej współautorem (być może startowało się w przetargu na projekt i nie udało się wygrać?), ale nie w tym rzecz. Co może architekt wiedzieć o inżynierii drogowej?
Wiemy to my - inżynierowie drogowcy, którzy dostają koncepcje architektoniczne.
2011-02-11 13:46
jak się Panu podoba rondo pod między sądem a dworcem. Może Pan opowie o małym skrzyżowaniu Piłsudskiego/Legionów - dojeżdżając są dwa pasy, zaraz za nim - jeden, samochody się ścigają, bo nie mieszczą. Może opowie Pan o Jana z Kolna z tyłu Hali, albo o światłach na Morskiej jak na połowie rano o ósmej w kierunku centum, stoi się w korku, a druga połowa pusta. Inżynierowie ruchu w Gdyni są moimi "idolami" szczególnie po 89 roku.
2011-02-11 13:56
To wszystko wymaga przebudowy lub uporządkowania organizacji ruchu - takich miejsc jest dużo więcej. Na węźle Maksymiliana natomiast zastosowano np. śluzy dla autobusów - czyli zgodnie z trendem uprzywilejowywania transportu publicznego (dlatego tyle świateł). To jest chyba nowoczesne i zgodne z duchem czasu rozwiązanie??
2011-02-11 13:59
a czesto przez brak zatoczek dla autobusów i o zgrozo ! brak farby, żeby pasy wymalować na jezdni.
2011-02-11 16:58
a co to ma wspólnego z węzłem?
2011-02-11 17:41
2011-02-11 17:46
1. Węzeł jest wytworem tego samego braku wyobraźni i podejścia urzędniczego, co inne niedoróbki w Gdyni.
2. Była to odpowiedź i kontynuacja poprzedniej wypowiedzi.
3. Wydaje mi się, że odpowiedź, jeżeli już była, to powinna wykazać się większą wrażliwością, tym bardziej, że dotyczy INŻYNIERA DROGOWCA.
2011-02-11 22:03
2011-02-11 22:05
lawinowo zaczęła wzrastać liczba samochodów - teraz ich jest kilkadziesiąt razy więcej niż wtedy....
2011-02-11 12:26
W artukule jest napisane, ze przerabiac beda takze skwer Playmouth i ten park (bedzie teren obnizony) wiec pewnie zlikwiduja ta sciane naprzeciw schodow i w przyszlosci bedzie polaczenie z parkiem. I bedzie git. Nie wszystko na raz :]
Najpierw marudzicie na swiatla (ze trzeba dlugo czekac)i przejscia dla pieszych (ze powinny byc w innym miejscu), potem na korki ktore byly podczas remontu, a teraz zamiast sie cieszyc ze jest fajne polaczenie ulic to narzekacie na kolor, i wystroj tunelu (ktory z reszta i tak zostanie zamazany przez graficiarzy). Wcale sie wladzom Gdyni nie dziwie ze zrobili go takim prostym.
Pozdro
2011-02-11 12:29
tylko że przez ten węzeł się jedzie dłużej niż kiedyś
2011-02-11 12:38
między przystankiem kolejki Politechnika a ulicami Twarda i Kliniczna jest ZDECYDOWANIE!!!! ładniejszy oraz nowocześniejszy.Zapewne docenią to kibice w trakcie piłkarskich ME.Wszak będzie to jedno z głównych miejsc którym będą przemieszczać się na stadion w Letnicy.
2011-02-11 13:11
2011-02-11 13:14
skoncz wylewac swoje małomiasteczkowe frustracje (IP masz z Gdyni, wiec nie pisz "nasz w Gdańsku"
2011-02-11 12:40
Wjazd na Sląską, Władysaława IV, wylot z Piłsudskeigo w kierunku Gdańska starą i nową drogą - OK. Dostanie się z Różowej lub starą drogą na Świętojańską lub Piłsududskiego - dramat. Ciekaw jestem kto wymyślił zamknięcie pierwszego wjazdu z Aleji w kierunku Kopernika. Cały, dość spory ruch w kierunku Kopernika, Partyzantów, Płyty Redłowskiej przeniósł się dalej w kierunku UM - kompletny bezsens. A generalnie jest "cacy" - jedynie poręcze są przecudnej urody, reszta ..., ech...
2011-02-11 12:44
Pierwszy "genialny" w swej formie przykład działalności inwestycyjnej Gdyni, to przebudowa Placu Kaszubskiego, gdzie wybetonowano kostką plac po którym obecnie tylko wiatr rozwiewa piasek i śmieci. Ani to teren rekreacyjny, ani ładny, ani w końcu funkcjonalny.
Węzeł Wzgórze kontynuuje te tradycje. Gdynia kiedyś miasto awangardowe, obecnie może się nadal znaleźć w takiej grupie tyle, że jako najbrzydszych i najmniej praktycznych inwestycji miejskich. Prace faktycznie zrobione więc o co chodzi? A no o to, że może warto pomyśleć o tym, że nie tylko rozwiązujemy problemy funkcjonalne, ale również powinno się brać pod uwagę formę i przez to odbiór same inwestycji przez mieszkańców i gości. Przecież to samo centrum miasta! Abstrahuję tu już od niskiej intuicyjności rozwiązań komunikacyjnych, gdyż nawet dla mnie mieszkańca Gdyni nie jest to zbyt czytelne, że droga prowadząca do centrum zwęża się z wielopasmowej i wymaga potem skrętu o 90 stopni pod wiaduktem! Dodatkowo słabe oznakowanie potęguje jeszcze ten efekt. Co do rozwiązań dla pieszych to są dokładnie opisane w artykule. Ktoś sobie narysował przy biurku projekt i potem go zatwierdzono bez żadnej konsultacji i analizy. Miasto powinno brać po uwagę opinie mieszkańców, a nie z uporem bronić swoich koncepcji. Mam wrażenie, że to wychodzi spod tej samej ręki, więc nie oczekujmy prostych, czytelnych rozwiązań, tylko dalej "wynalazków", które prostą drogą doprowadzić mają do celu, ale efekt niestety zawstydza. Czy to zadufanie władz nie jest ich początkiem końca? Szkoda na 85 Miasta urodziny o tym pisać, ale może dlatego powinniśmy właśnie coś zrobić…
2011-02-11 12:51
nie podoba mi się!!! sądziłam, że czasy kiedy tylko funkcjonalność (choć i z tym nie było u nas nigdy najlepiej) ma znaczenie skończyły się: błąd!! Obrzydliwe miejsce, obrzydliwe oświetlenie, nieśmiertelna, jak kiedyś wielka płyta kostka bauma, żadnej nowoczesności, polotu, fantazji... Miasto marzeń hahahahhahahahahaha sprzed 40 lat chyba;) ehhhhhh
2011-02-11 13:12
no tak bo W Gdańsku to same perełki architelktury.. wyremontowany tunel przy dworcu pkp rodem z XXI wieku. ;]
2011-02-11 13:45
2011-02-11 14:25
porażka
2011-02-11 17:24
Ani gdański, ani gdyński tunel nie jest wart tytułu "najpiekniejsze przejście podziemne Trójmiasta"
2011-02-11 13:22
Mam pomysł aby ten tunel wyglądał o niebo lepiej niż wygląda. Zorganizować zawody dla graficiarzy, przecierz to swego rodzaju też artyści i potrafią zrobić z puszki farby w sprayu miłe dla oka arcydzieła. Mam 44 lata i czasami naprawdę podobają mi się grafiti, przyciągają wzrok i cieszą, nie mówię tu oczywiście o bezsensownych podpisach małolatów którzy w taki sposób psują elewacje różnych budynków. Moim zdaniem byłby to strzał w 10 powierzchni jest tu naprawdę sporo a chętnych napewno by nie zabrakło.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
