Wiadukt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na wysokości Zaspy miał być betonowy, a będzie stalowy. Miał być gotowy w kwietniu, a będzie w październiku. To może opóźnić oddanie całej linii o kilka miesięcy oraz zwiększyć koszt inwestycji o 16 mln zł.
. Powstająca konstrukcja jest inna od tej, jaką pierwotnie planowano.
2014-10-02 08:41
Dlaczego nie zrobili też przystanku na Zaspie tylko go omijają przecież to bezsens. Ktoś jaac na Zaspę PKMką musi się przesiąść i wracać. Ktoś zna odpowiedz na to pytanie?
2014-10-02 08:52
Przystanki co kilkaset metrów są nieekonomiczne w przypadku typowej kolei, podobnie jak np. lot samolotem z Gdańska do Gdyni. To nie tramwaj.
2014-10-02 11:24
To nie jest 'typowa kolej', tylko kolej miejska. W Paryżu metro ma przystanki co 500 metrów i jeździ bardzo szybko.
2014-10-02 12:45
2014-10-02 13:58
Jeśli to prawda, te płynne cudowne zachodnie pomysły są przereklamowane. Współczuję Paryżanom, choć to islamiści.
2014-10-02 09:14
ludzie bez wyobrazni i z zakutym lbem dla ktorych to bylo za duzo problemu i nie do ogarniecia, pociag przejezdza obok stacji ale nie bedzie sie zatrzymywal bo ? bo trzeba podjechac skm do wrzeszcza i tam sie przesiasc na pkm i wrocic za chwile przez zaspe, wtf?
2014-10-02 12:45
2014-10-02 10:25
ale juz po fakcie bedzie kolejna okazja by sie przed wyborami chwalic jacy oni dobrzy dla mieszkańców i znowu kasa podatnika polecie do kieszeni kolesiów
2014-10-02 10:36
W ogóle, jakikolwiek przystanek. Kraje zachodnie pod tym względem ssą.
2014-10-02 13:17
pierwotnie planowano , że tory pkm będą wychodzić z torów skm i wówczas stary przystanek Zaspa byłby dostępny także dla pkm-ki. Niestety odgałęziają ją z torów dalekobieżnych , co uniemożłiwia skorzystanie z przystanku Zaspa, a tam od strony torow dalekobieżnych ni ema miejsca na przystanek
2014-10-02 13:26
Przystanek pkm zaspa jest możliwy dopiero po przesunięciu przystanku skm bliżej wrzeszcza. Jeden z peronów skm byłby po jego drugiej stronie także peronem pkm w stronę lotniska. Drugi wąski peron pkm od strony grunwaldzkiej. Wizualizacja jest widoczna w artykule o wieżowcach we Wrzeszczu.
2014-10-02 17:39
kolej metropolitalnna jest sama dla siebie to znaczy nie łączy się z SKM i PKP na obszarze Gd. Wrzeszcz
2014-10-02 09:24
W Urzędzie Transportu Kolejowego pracują fachowcy i dla Nich nie ma znaczenia czy jest to nowa czy wyremontowana droga kolejowa. Standardy wszędzie są takie same.
2014-10-02 10:19
wszystkich firmach kolejowych Europy, Kanady i USA i za dziesiątą część uposażenia w Polsce pracować nie będą. Czyli w UTK fachowcy być powinni, ale ich nie ma....
2014-10-02 19:19
Najlepsi operatorzy bezpieczeństwa są w naszym kraju.
2014-10-02 09:47
i trwale umieszczone w miejscu dobrze widocznym. Tak, aby jeszcze za tysiąc lat wszyscy wiedzieli kto był winny. Ci ludzie powinni utracić wszelkie stanowiska decydentów na zawsze.
2014-10-02 09:54
a tu tamten tor to oni
2014-10-02 10:22
2014-10-02 11:38
No to jest powód do radości dla Jaworskiego i Pis-u. Im gorzej dla Polski tym lepiej dla PiS-u. Przykre
2014-10-02 22:14
głupiutki jesteś.
2014-10-02 11:40
Młynarski śpiewał "... co by tu jeszcze spieprzyć panowie, co by tu jeszcze ..."
2014-10-02 12:20
1) "- Zmieniona została technologia budowy wiaduktu z żelbetowego na stalowy. Dzięki temu opóźnienie ... skrócimy o około trzy miesiące - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy PKM."
2) "To może ... zwiększyć koszt inwestycji o 16 mln zł."
Czyli wydadzą 16 mln zł, żeby było szybciej o 3 miesiące? Ktoś chyba wciska nam kit. Ja nie kupuję takiego wyjaśnienia. Śmierdzi ta sprawa bardziej niż Szadółki.
2014-10-02 14:31
ktoś coś pokręcił,albo przekazuje półprawdę mając czytelników za głupków.
2014-10-02 12:22
Za sprejowanie po ścianie łamał bym ręce prętem.
2014-10-02 13:35
Dziwne.
2014-10-02 14:11
Ujrzeć na PKM ST44 z wagonami pasażerskimi serii Bhp. #marzenieściętejgłowy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
