Do dzielnicy Chwarzno-Wiczlino 
dociera tylko jedna linia autobusowa. Mieszkańcy domagają się kolejnych połączeń, ale ZKM odpowiada, że dodatkowe kursy nie były wykorzystywane, więc zostały zlikwidowane. Sytuacja może zmienić się po wytyczeniu buspasa na ul. Małokackiej, bo na razie przejazd komunikacją nie jest konkurencyjny czasowo względem samochodu.
, na linii 121 wprowadzona została dwukrotnie wyższa niż obecnie częstotliwość. W godzinach szczytu uruchomione zostały też dodatkowe kursy linii 221, na skróconej trasie Redłowo SKM - Chwarzno Sokółka. jest obecnie znacznie mniej opłacalna czasowo, niż wybór własnego samochodu. Ale to może się zmienić, gdy miasto zdecyduje się podjąć odważną decyzję, ułatwiającą korzystanie z komunikacji miejskiej.
2017-03-15 10:22
Wszyscy od lat dopominaja się o nowe inwestycje drogowe i kolejowe. A my dostajemy buspasy, obietnice kolejnych oraz kolejki linowe. Z całym brakiem sympatii do Gdańska tam jak są nowe osiedla to są również nowe, dwupasmowe drogi, a stare się poszerza. A w Gdyni zastój...
2017-03-15 13:12
2017-03-15 15:37
Nie ma takiej potrzeby, wystarczy , ze K tam juz zajezdza.
2017-03-15 21:02
K lub X powinny byc poprowadzone z Karwin / Dabrowy przez Chwarzno-Wiczlino ulicami Wiczlinska i Chwarznienska zabierajac w ten sposob mieszkancow Wiczlina Ogrod, Patia Rozy, Zielenisza i Sokolek. ZKM zmiencie przebieg trasy K lub X jak najszybciej, moze byc obu rownoczesnie. Straty 10 minutowych postojow w korkach na Nowowiczlinskiej jazda obwodnica nie zwraca.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
