Nieco ponad 13 mln zł kosztować będzie przebudowa dworca PKP we Wrzeszczu
. Obiekt zostanie podwyższony i zyska nową elewację, a w środku będzie większa poczekalnia i nowe boksy handlowe. Prace potrwają półtora roku.
.Kolejarze zbudowali w Gdańsku przystanek-atrapę
2021-04-13 16:49
2021-04-13 16:51
Najpierw kupcie pociagi i składy . Póki co skm to 18 wiek. Wstyd wstyd wstyd za 50 letnie składy.
2021-04-13 17:14
Ale ten dworzec nie należy do SKM.
2021-04-13 18:02
w xviii wieku nie bylo kolei
2021-04-13 16:54
Cieplo nic na głowę niepada , to lepiej przez 1.5 roku dobijać ludzi .
2021-04-13 16:55
2021-04-13 17:01
Tylko jakiś galimatias.
2021-04-13 17:10
A wyszło ... ta dammm
2021-04-14 06:25
2021-04-14 10:36
2021-04-13 17:10
A co z ulicą Lendziona? też zrobioją rewitalizacje, jeżeli
dworzec to ul też zwłaszcza przy numerach 3 a 4a 5a b
2021-04-13 17:35
tę ulice to powinni zlikwidować tam i tak sama patola mieszka i tak samo te budynki przy tramwajach
2021-04-13 21:46
2021-04-14 01:07
przeciez ponoc galeria metropolia jest dworcem
2021-04-14 08:17
Naprawdę? Jestem już zmęczona 30 remontami tych samych miejsc, aby wydać kasę. Bo przyjaciele królika potrzebują zarobić. Czemu nie ma jakiegoś przyszłościowego myślenia, że raz a porządnie tylko, co 10 lat - bach przebudowa i kaska z budżetu leci. Ech...
2021-04-14 09:55
Niestety, nie wszystkie inwestycje są przemyślane i często chodzi o wydanie kasy a nie faktycznie usprawnienia. To nie jest już kwestia polityki, ale mentalności. Tak jak piszesz, mało patrzenia w przyszłość, to jedno, a dwa, absurdalne decyzje, budowanie osiedli w szczerym polu a z drugiej strony drogi donikąd.
2021-04-13 17:12
s
2021-04-13 17:26
Zatoki autobusowe widać w projekcie zacofane. Dlaczego chcą postawić małe wiaty zamiast większą część zadaszyć?Ludzie w ścisku przed deszczem lub skwarem będą dalej stać? Do poprawki ten bubel. Jest nowy architektem miasta, więc może nanieść poprawki praktyczne. Zrobić to porządnie, a nie na pokaz, by tylko wstęgi przecinać.
2021-04-13 18:03
Dworzec PKP to nie dworzec autobusowy. Nie ten remont
2021-04-14 09:54
a zatem i ten obszar jest elementem przedsięwzięcia budowlanego.
2021-04-13 19:35
chodzi o to, żeby ludzie nadal ze sobą konkurowali
2021-04-13 20:01
A ja się jakiś spóźnia to niech ludzie mokną albo ze smierdzielkami na przystanku się tłoczą
2021-04-13 20:14
Wygląd tej obskurnej pętli i przystanków autobusowych a także infrastruktury w postaci chodników i nawierzchni ulic odpowiada miasto Gdańsk a więc magistrat. Remont dworca prowadzi PKP i oczywiście to wielka szkoda, że nie udało się skorelować inwestycji miasta i PKP w zakresie całościowego projektu dworca i przylegającej do niego infrastruktury miejskiej. Wielka porażka władz miasta polega na tym, że brak jakiegokolwiek zainteresowania oraz dialogu z PKP w tej sprawie. I to jest dobre pytanie do magistratu: dlaczego nie przygotowano tej inwestycji wspólnie z PKP by stworzyć w tym miejscu nowoczesny węzeł przesiadkowy? Dlaczego brak jest jakiejkolwiek współpracy pomiędzy magistratem a również innymi spółkami kolejowymi jak SKM czy PR oraz urzędem marszałkowskim? Przecież to oczywiste, że w tym miejscu powinien powstać dworzec z prawdziwego zdarzenia, który integrowałby różne środki transportu - również tramwaj. Takie plany były już prezentowane ok. 10 lat temu ale nic w tym temacie się nie dzieje... To bardzo przykre, że w największej dzielnicy Gdańska będziemy mieli miniaturowy, mało urodziwy i nisko funkcjonalny dworzec kolejowy. Pętla autobusowa będzie dalej straszyć a stać na niej będą te same obskurne wiaty z katalogu co niemal na każdym innym przystanku w mieście Gdańsku można zobaczyć.
2021-04-14 09:48
tak patrzę, że urodziwość tego dworca jakoś drastycznie ,dzięki tym zabiegom-remontowym ,raczej nie pójdzie w górę. ...Dalej niezbyt piękny pawilon w okolicy innych bud i budek i okolica też pozostawia sporo do życzenia..
2021-04-13 20:35
2021-04-14 01:31
2021-04-14 10:09
2021-04-14 08:23
Płytę na rąbek stojący w parterze ludzie porozwalają. To bardzo źle dobrany materiał wykończeniowy. Dlaczego nie nawiązano do otoczenia? Nie wykonano elewacji trójwarstwowej krytej klinkierem, albo płytą cementowo-wapienną, wytrzymałą na uszkodzenia? W przejściach pod SKM dobrano taki materiał a tutaj? Kto się na to zgodził? Dlaczego tak ważny budynek nie posiada dominanty architektonicznej, jest najważniejszym obiektem w otoczeniu urbanistycznym. A tutaj kolejny barak.
2021-04-14 09:52
Bo w trojmiescie żadne miasto nie potrafi się dogadać z PKP i czegokolwiek logicznie zaplanować... to samo węzeł wzgorze w Gdyni, dworzec główny w Gdyni... jakoś prywaciarz budujący galerie metropolia był w stanie się tak dogadać ze nawet perony są połączone z galeria... gratulacje władzom miast które rządzą nieudolnie od tylu lat
2021-04-14 10:10
2021-04-13 17:30
Z drugiej strony taka poczekalnia bez miejsc siedzacych pasuje do PKP.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
