W czwartek 12 kwietnia mieszkańcy Trójmiasta będą mieli okazję zobaczyć wodowanie w Stoczni Gdańsk. Z pochylni B1 zjedzie prom pasażersko-samochodowy Stavanger Fjord, budowany dla norweskiego kontrahenta.
, na wysokości przystanku SKM - Gdańsk Stocznia. Uroczystość odbędzie o godz. 12. Jednak, aby wziąć w niej udział, należy przyjść pół godziny wcześniej. Grupy zorganizowane zobowiązane są do wcześniejszego przesłania pisma z załączoną listą uczestników wraz z opiekunami. Należy ją przesłać na adres: a.dybuk@gdanskshipyard.pl. Zobacz wodowanie promu w gdańskiej stoczni.
2012-04-11 12:17
wodować :-)
2012-04-11 13:13
2012-04-11 13:27
tzw. "precyzja dziennikarska"... Boki zrywać. Oryginał informacji o projekcie FOSEN 87 (i 88) - jakieś 30 sekund szukania w sieci:
bergen-group.no/?page=832&show=1194 (na początku http://)
W wolnym (szybkim) tłumaczeniu - około - 300 kabin, 1500 pasażerów i 600 samochodów.
Dziękujemy za sugestie. Treść została poprawiona.
2012-04-11 13:46
Jak dobrze rozumiem wstęp z maluchem wolny ;) Jak pogoda dopisze z chęcią się przejdę. Mieszkam prawie 40 lat w 3miescie i widziałem na żywo tylko 4 wodowania :P
2012-04-11 14:00
to ja dziękuję
2012-04-11 14:25
mogli nic nie pisac!o 12????? a kto moze o takiej godzinie????
2012-04-11 14:33
a ja akurat w tan dzień mogę :)
2012-04-11 14:51
Taa biorę urlop i ide na wodowanie.
2012-04-11 15:50
co znaczy tonaż 6400 ton? Fachowcy podają wielkość BRT lub TDW statku. Dlla tego typu statków podaje się pojemność brutto czyli BRT statku. Te 6400 ton to prawdopodobnie masa /ciężar/ wodowanego kadłuba i tak trzeba było napisać- nie jesteście z Podlasia lub Podkarpacia ,obowiązuje was znajomość terminologii !!!
2012-04-11 17:01
Ludzie z Warmii i mazur oraz Kaszebi
2012-04-11 20:28
brawo Stocznia-cholernie się cieszę, że znowu żyjecie i mam nadzieję ZARABIACIE na budowie statków
2012-04-11 21:15
Panie stoczniowcu tak tylko pro forma - skoro poprawiamy to na poprawne dane.
Tonaz to oczywiscie parametr pojemnosciowy, niestety przez swoja nazwe czesto mylony z partametrami masy. Z tym, ze aktualnie nie podaje sie wielkosci tonazu w BRT i NRT. Zastapily je liczby bezwymiarowe GT- Gross Tonnage i NT - Net Tonnage. Natomiast DWT to owszem deadweight czyli nosnosc statku wyrazona w tonach i tu chyba o to chodzilo, chociaz masa wodowanego kadluba "na oko" moze w tym przypadku tez byc zblizona do tej wartosci.
2012-04-11 16:59
skoro i tak Titanic był szybszy - 100 lat minęło a współczesne statki nie rozwijają takiej prędkości.
2012-04-11 19:46
rzeczywiście szybki, ale szybko się wyeksploatował, był dość mało trwały, źle by wyglądało złomowanie albo zatonięcie statku w czasie pierwszego rejsu. poza tym zmniejszenie prędkości daje spore oszczędności na paliwie, a szybko obecnie samoloty się przemieszczają
2012-04-11 17:41
:) ja bede widzial wodowanko ze statku na polnocnej hehe
2012-04-12 18:51
a masz brudny kombinezon i wsiowy kask ? pewnie jarasz jinlingi z koziołkiem i mowisz jo jo .....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
