Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wspólna walka o trzy nowe drogi na Pomorzu

Rafał Borowski
29 grudnia 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (213)
Najnowszy artykuł na ten temat Ruszają spotkania ws. Via Maris, czyli pomorskiej "Zakopianki"
Orientacyjny przebieg dróg, objętych porozumieniem samorządowców: Via Maris została oznaczona kolorem pomarańczowym, OPAT kolorem granatowym, a Droga Czerwona kolorem błękitnym. Orientacyjny przebieg dróg, objętych porozumieniem samorządowców: Via Maris została oznaczona kolorem pomarańczowym, OPAT kolorem granatowym, a Droga Czerwona kolorem błękitnym.

Orientacyjny przebieg dróg, objętych porozumieniem samorządowców: Via Maris została oznaczona kolorem pomarańczowym, OPAT kolorem granatowym, a Droga Czerwona kolorem błękitnym.

grafika Trojmiasto.pl

Łącznie jedenaście samorządów lokalnych - w tym Gdynia - oraz samorząd województwa wspólnie walczą o powstanie ważnych dróg na Pomorzu. Chodzi o trzy trasy: Via Maris, Drogę Czerwoną oraz OPAT, czyli Obwodnicę Północną Aglomeracji Trójmiasta. Sygnatariusze porozumienia zobowiązali się m.in. do opracowania szczegółowych koncepcji wymienionych inwestycji.



Czy podpisanie listu przyczyni się do szybszego powstania dróg?

Na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat w naszym województwie powstały dwie niezwykle ważne inwestycje drogowe. Mowa o autostradzie A1 w kierunku Łodzi oraz drodze ekspresowej S7 w kierunku Warszawy.

W najbliższych latach zostaną zrealizowane dwie kolejne inwestycje, które także będą miały ogromne znaczenie dla podróżujących samochodem przez Pomorze. Tym razem chodzi o Trasę Kaszubską, która powinna zostać oddana do użytku już w przyszłym roku, oraz Obwodnicę Metropolitalną, która powinna być gotowa do 2025 r.

Czytaj więcej: Europejski kredyt na budowę Obwodnicy Metropolitalnej

Tym samym wydawałoby się, że pomorscy kierowcy nie powinni mieć większych powodów do narzekań. Jednak naszym stałym czytelnikom nie trzeba tłumaczyć, że od lat oczekują na realizację inne drogi, które także powinny znacznie usprawnić komunikację w naszym województwie.

Pomorska Pomorska "zakopianka" coraz bliżej

Rama komunikacyjna północy Pomorza



I niestety, pomimo powracających niczym bumerang zapowiedzi na ich budowę przyjdzie jeszcze poczekać. Chodzi oczywiście o trzy drogi: Via Maris, Drogę Czerwoną oraz OPAT, czyli Obwodnicę Północną Aglomeracji Trójmiasta, które nie tylko utworzyłyby ramę komunikacyjną na północy Pomorza, ale również usprawniłyby dostęp do portu w Gdyni.

Jak informowaliśmy w połowie grudnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała zadanie opracowania dokumentacji projektowej Drogi Czerwonej, która ma połączyć obwodnicę Trójmiasta - a dokładnie węzeł Chylonia - z gdyńskim portem. To pokłosie zapowiedzi premiera Mateusza Morawieckiego, który ogłosił sfinansowanie budowy Drogi Czerwonej z budżetu centralnego. Ma ona bowiem stanowić jeden z elementów realizacji CPK, czyli Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Czytaj więcej: Droga Czerwona. Dokumentację przygotuje GDDKiA

W treści podpisanego we wtorek listu samorządowcy zobowiązali się do wspólnego wykonania czterech konkretnych zadań. W treści podpisanego we wtorek listu samorządowcy zobowiązali się do wspólnego wykonania czterech konkretnych zadań.

W treści podpisanego we wtorek listu samorządowcy zobowiązali się do wspólnego wykonania czterech konkretnych zadań.

mat. pras. Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego


Gminy, powiaty i samorząd województwa



Biorąc pod uwagę powyższe okoliczności, grupa samorządowców z Pomorza postanowiła nawiązać współpracę na rzecz możliwie szybkiego powstania nie tylko Drogi Czerwonej, ale również powiązanych z nią Via Maris i OPAT. List intencyjny w tej sprawie zostanie docelowo podpisany przez jedenaście samorządów lokalnych - gminy Gdynia, Rumia, Reda, Puck (gmina i powiat), Władysławowo, Kosakowo, Jastarnia i Hel, a także powiaty pucki i wejherowski - oraz przez samorząd województwa pomorskiego.

Większość przedstawicieli samorządów złożyła swoje podpisy we wtorek, 28 grudnia, w Pucku. Co ciekawe, władze Gdyni zapowiedziały podpisanie listu dopiero w styczniu. Sygnatariusze listu zobowiązali się do "współpracy i opracowania szczegółowych koncepcji" wspomnianych połączeń drogowych.

- Mając na uwadze rozpoczęcie działań na szczeblu centralnym zmierzających do budowy Drogi Czerwonej z budżetu państwa (...), dostrzegamy potrzebę określenia wizji perspektywicznego rozwoju nowego układu drogowego opartego o trasę Via Maris, łączącej węzeł Gdynia Północ z portem Władysławowo - widnieje w treści listu.

Cele podzielone na cztery zadania



O ile ogólny cel podpisania listu mógł zabrzmieć dość enigmatycznie, o tyle zawarte w nim cztery zadania zostały przedstawione w klarowny sposób. Jakie zadania postawili przed sobą pomorscy samorządowcy?

- Za zadanie pierwsze odpowiadać będzie Rumia. W jego ramach zostanie aktualizowana koncepcja przebiegu OPAT pomiędzy węzłem Gdynia Północ a drogą wojewódzką nr 100. Zadanie drugie to aktualizacja koncepcji przebiegu OPAT w rejonie Redy. Gmina Władysławowo odpowiedzialna będzie za trzecie zadanie, czyli koncepcję modernizacji lub budowy zupełnie nowej drogi do portu we Władysławowie. Ostatnie zadania to opracowanie koncepcji budowy obwodnicy Władysławowa. Wszystkie zadania realizowane będą we współpracy z Pomorskim Biurem Planowania Regionalnego - wylicza Aleksander Olszak z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.

Zobacz także

OPAT - Via Maris (35)

Opinie (213) 2 zablokowane

  • 2021-12-29 19:18

    Gdynia to Białoruś

    2 lata

    • 5 0

  • 2021-12-29 19:23

    (2)

    Do nowych mieszkańców Trójmiasta. Piszemy: mieszkam w Oliwie, we Wrzeszczu, na Zaspie, na Przymorzu, w Chyloni, w Orłowie, w Redłowie, w Grabowku. Nie piszemy: jadę na Wrzeszcz, do Zaspy, do Stogow, na Orłowo. Zapamiętać.

    Wydrukowac, oprawić w ramki

    2 lata

    • 10 2

    • 2021-12-29 19:26

      yes, yes, yes...

      ;)

      2 lata

      • 5 0

    • 2021-12-29 22:01

      Najgorzej brzmi na Grabówku

      2 lata

      • 1 2

  • 2021-12-29 19:56

    Droga do Władysławowa jest przede wszystkim potrzebna warsiawiakom. Ta swołocz wozi swoje (1)

    słoikowe d... nad morze mimo, że nikt ich tutaj nie chce ale oni chcą drogi. Jest wiele innych dróg bardziej potrzebnych.

    2 lata

    • 6 3

    • 2021-12-29 20:16

      nie

      Ta droga to rowniez aktywacja terenow obecnie slabo skomunikowanych, tak jak dolina Redy i tereny na zachod od istniejacej drogi.
      Nigdy nie byla traktowana serio i faktycznie jako uzasadnienie podawano ulatwienie dojazu do baltyckiej "piaskownicy". No coz, takie argumenty, jacy decydenci. Polnoc w umysle "warsiawki" to Sopot i Polwysep. Ewentualnie Debki ale ci sa spokojniejsi i nie zycza sobie drogi...;)
      Droga namalowana jest flamastrem na planie, bez zastanowienia nad sensem. A powinna byc bardziej na zachod i omijac wieksze miejscowosci.

      2 lata

      • 2 2

  • 2021-12-29 20:38

    Po co te nowe drogi? (1)

    Unia i ekolodzy i tak maja w planach usunięcie spalinowych samochodów a w kolejnym kroku elektrycznych (szkodliwe skutki wytwarzania prądu oraz akumulatory)...

    kulki

    2 lata

    • 5 1

    • 2021-12-30 12:37

      Lecz się trollu pisowski. Póki co to pis i ziobro ze swoją szkodniczą partią chcą naszego powrotu do średniowiecza, a to że niby UE zabtoni aut elektrycznych jest tylko wytworem twojej chorej pisiej wyobraźni.

      Polak

      2 lata

      • 0 1

  • 2021-12-29 21:31

    A może by tak wybudować duże parkingi

    przy wlocie do Trójmiasta i darmowe promy na półwysep. Mam tam krewnych i dojazdy tam w tej chwili nawet w weekendy to mordęga.

    2 lata

    • 7 1

  • 2021-12-29 21:35

    Na półwyspie powinny być parkingi darmowe

    dla rejestracji GPU a dla reszty stawki 7/24 jak Szczurek w Gdyni. Za brak biletu 300 PLN i odholowanie na parking pod Łebę.Dla mieszkańców mazowieckiego podwójna stawka.

    2 lata

    • 5 1

  • 2021-12-29 21:36

    Głupiego węzła ZRYW nie mogą dokończyć od wielu lat, a za taki projekt się biorą...

    Ass

    2 lata

    • 2 0

  • 2021-12-29 21:42

    I po co to wszystko? Ogólnoeuropejski trend zmierza do likwidacji indywidualnego transportu zmotoryzowanego, poprzez podatki i wyśrubowane normy.
    Za kilka kilkanaście lat, i tak mało kogo będzie stać na jeżdżenie samochodem.

    2 lata

    • 3 1

  • 2021-12-29 21:44

    To się nie może udać, bo Droga Czerwona jest zaznaczona kolorem błękitnym .

    2 lata

    • 4 0

  • 2021-12-29 22:12

    OPAT mi już opadł

    I tyle w temacie.

    2 lata

    • 1 1

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (35)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane