150 zł za bilet na SKM, PKM oraz komunikację miejską w Gdańsku, Gdyni, Sopocie i Wejherowie. Po wielu latach w całym Trójmieście w końcu ma zacząć działać wspólny bilet - być może od 1 lipca 2020 r. Decyzja w tej sprawie zapadnie prawdopodobnie w środę.
Rozkłady jazdy: tramwaje, autobusy, trolejbusy i pociągi
2020-02-11 18:03
Wprowadzcie jeszcze bilet dobowy tylko za odpowiednią cenę i będzie wtedy OK.
2020-02-11 18:03
W Warszawie 120 zł wraz z metrem. W Poznaniu 115 zł. Wrocław 99 zł.
Powinny być 4 strefy 1. Miasto w którym mieszkasz 80 zł. 2. Np. Sopot + 20 zł. 3. Np Gdynia +20 zł. 4. Inne poza Trójmiastem jako całość + kolejne 20 zł albo 30 zł. Czyli ktoś kto mieszka i pracuje w jednym mieście korzysta z MZK i PKP za 80 zł. Jak chce jechać do innego miast to + 20 za każde. Albo do Wejherowa 20 +30. I to ma sens. To raczej ludzie jeżdżą do trojmiasta pracować niż odwrotnie.
2020-02-11 18:32
drogi Towarzyszu, alboli też Towarówko,
powiedz nam przecie dlaczego przypuszczasz, że ktoś, kto mieszka w Gdańsku
będzie od razu usiłował naciągnąć "sprawiedliwość społeczną"
i wyłudzić wycieczki do Gdyni, codziennie, czy ma tam interes, czy nie?
po co chcesz dzielić taryfę na strefy, po grzyba to komplikujesz?
czy nie rozumiesz, że właśnie przez takie podejście urzędolące
Twój ulubiony ustój sprawiedliwości społecznej byl niesprawny
i słusznie zdechł? Bo ten gad nie zdechł przez niewspieranie kościółka,
nie zdechł przez zabieranie paszportów, tylko przez nędzę,
niuchronnie wynikającą z sytuacji, że do jego obsługi trzeba było
więcej urzędników, kontrolerów, różnych pasożytów, niż klientów...
2020-02-11 20:50
2020-02-11 18:20
wsie niech będą płatne osobno
2020-02-11 18:38
Sopot? Gdynia?
2020-02-11 20:50
2020-02-11 18:21
2020-02-11 18:23
wspólna dość duża część taryfy: bilety miesięczne
jeszcze nie bilety jednorazowe, jeszcze nie trzydniowe, tygodniowe, dwutygodniowe,
jeszcze nie za stówę, jak w o wiele większej obszarowo i ludnościowo Warszawie
i pewnie komuchi będą usiłowały to obrzydzić "wymię sprawiedliwości społecznej",
oraz bizantyjskiego systemu ulg kolejowych,
ale to jest wreszcie pierwszy krok w stronę konkurencji dla
fuuury
2020-02-11 18:24
niż jakąś integracja taryfowa. Nadal zakup biletu jednorazowego przez osobę sporadycznie korzystająca z komunikacji publicznej, będzie wymagał główkowania.
2020-02-11 18:26
A gdzie PolRegio?
2020-02-11 18:28
;)
2020-02-11 18:28
Stary zdezelowany skład, wieczne awarie i spóźnienia. Dla czteroosobowej rodziny finansowo bardziej opłaca się mieć własne auto lub auto "na minuty".
2020-02-11 18:52
Jeśli bardziej oplaca się Tobie miec auto, to zapytam, czy to auto nie jest w takim samym stanie, zdezelowanym, jak te autobusy?xD
2020-02-11 18:31
Ja dam 19
2020-02-11 19:58
swoją drogą ciekawe ilu do tej pory kupowało to po 230?
nie pytam ilu kupiły to ich firmy, pytam ilu kupiło go sobie za swoje
jak nie będzie za stówę, to będzie ciut popularniejszy niż za 230
ale samochody dalej nie będą miały konkurencji
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
