- 1 Będzie pył, nie będzie premii? (174 opinie)
- 2 Znamy przyczynę wypadku na Wielkopolskiej (331 opinii)
- 3 Okradała drogerie, zmieniając peruki (44 opinie)
- 4 Podwyżka cen wody i ścieków w Gdyni (219 opinii)
- 5 Chciał być uczciwy, ale z naturą nie wygrasz (82 opinie)
- 6 Podwodne progi w Orłowie uchronią klif? (73 opinie)
Wszystkie Pesy jeżdżą już po Gdańsku
Zobacz, jak pasażerowie testowali najnowszą Pesę dostarczoną do Gdańska zaledwie kilka dni temu.
35 tramwajów Pesa zgodnie z przyjętym dwa lata temu harmonogramem, kursuje już po Gdańsku. W czwartek, podczas tramwajowej parady, oficjalnie do służby został wprowadzony ostatni pojazd, wieńcząc tym samym zamówienie warte ok. 305 mln zł.
Najnowszy tramwaj, oznaczony numerem taborowym 1045, nosi imię Macieja Gwiazdy, pioniera powojennej komunikacji miejskiej na Wybrzeżu oraz wieloletniego dyrektora technicznego Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Gdańsk - Gdynia (WPKGG), w którym przepracował ponad 30 lat. Pojazd wziął udział w paradzie, na trasie Brama Wyżynna - Armii Krajowej - 3 Maja - Hucisko - Brama Wyżynna, wraz z pozostałymi pięcioma Pesami
Realizacja zamówienia zawartego pomiędzy Gdańskiem a bydgoskimi zakładami Pojazdów Szynowych Pesa oznacza, że ZKM dysponuje obecnie największym udziałem niskopodłogowego taboru w Polsce. Aż 67 proc. wszystkich tramwajów, to pojazdy niskopodłogowe. Oprócz Pes, znaczną ich część stanowią tzw. Dortmundy (docelowo 46 tramwajów) oraz także trzy Bombardiery NGT6, cztery pojazdy Alstom Konstal NGd99 oraz dwa (jeden w eksploatacji) Konstale 114Na.
Dla obsługi gdańskiej sieci tramwajowej potrzeba 99 tramwajów. Nadal więc w eksploatacji pozostają wysłużone i często zaniedbane Konstale 105Na. Te jednak nie będą modernizowane, lecz złomowane.
- Pracujemy nad tym, by w najbliższych latach dokonać wymiany wszystkich tramwajów typu 105Na. Pragniemy uzupełniać stan taborowy pojazdami używanymi, lecz z wyższym poziomem technologii, mniej awaryjnymi i bardziej przyjaznymi dla pasażerów - zapowiada Jerzy Zgliczyński, prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku.
Zdaniem, ZKM Gdańsk, nabycie Pes było świetnym wyborem. Pojazdy te działają niemalże bezawaryjne.
- Po dotarciu do nas tramwaje były gotowe do wyjazdu na trasę już po dwóch dniach. W miastach europejskich zdarza się, że trzeba czekać na to trzy miesiące, a nawet i pół roku - dodaje Zgliczyński.
Gdańsk jednak nie jest jedynym miastem, które zakupiło pojazdy z bydgoskiej fabryki. Ta powoli staje się potentatem europejskim w produkcji pojazdów szynowych, specjalizującym się w budowę tramwajów, pociągów oraz modernizacji taboru.
- Łączny portfel zamówień to ponad 250 tramwajów. Oczywiście wśród nich są też nowe tramwaje, ponieważ różne miasta mają różne potrzeby i konfiguracje, tak jak np. Częstochowa. Wygraliśmy też przetarg w Rumunii. Ponadto dostarczymy 12 pociągów do Bawarii w Niemczech - mówi Tomasz Zaboklicki, prezes zarządu Pesa Bydgoszcz.
Jeszcze w tym roku, 30 grudnia, do użytku zostanie oddany Węzeł Kliniczna. Dzięki temu będzie możliwe uruchomienie na stałej trasie linii 8: Jelitkowo - Zaspa - Kliniczna - Jana z Kolna - Dworzec Główny - Przeróbka - Stogi Plaża. Jednocześnie likwidacji ulegnie tymczasowa linia 98 (Plac Solidarności - Stocznia Północna). Od 1 stycznia na pętli Jelitkowo, dzięki uruchomieniu peronów przystankowych, trasę rozpoczynać będzie także linia 8 (obecnie dla tej linii trzeba skorzystać z przystanku Helska). Natomiast ok. 10 stycznia wznowione zostaną kursy zawieszonych linii 4, 7 oraz 10.
Miejsca
Opinie (233) ponad 10 zablokowanych
-
2011-12-30 04:22
Tramwaje się obroniły...
Tramwaje jako środek komunikacji obroniły się w wielu europejskich miastach...są szybkie,nie stoją w korkach ulicznych jak np.gdyńskie trajtki...stanowią doskonałe uzupełnienie dla SKM...szkoda tylko że kiedyś zlikwidowano linię do Sopotu którą jeszcze pamiętam, jeżdziłem na tej trasie jako kilkuletnie dziecko i było to dla mnie dużą frajdą...
- 10 0
-
2011-12-30 06:42
kiedy do Was dotrze
że Pesa to jest nazwa fabryki w Bydgoszczy a tramwaje te w Gdańsku to Swingi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 2 1
-
2011-12-30 07:51
Niektóre niewiasty wydaja piskliwy dźwięk
- 1 1
-
2011-12-30 10:16
Pesy nie są złe, ale, jak potwierdzają opinie medialne od użytkowników,
którym też czasami jestem, miejsca są zamontowane pod kątem.. , po co ?
Natomiast "Dortmundy" są i ciche i mają dobrze zlokalizowane miejsca
czyli 2 po z jednej stronie + 1 po drugiej.- 3 2
-
2011-12-30 11:19
tramwajowa "mowa" (1)
Niedouczony lektor (jakiś protegowany wysoko w ZKM postawionej osoby?), który czyta w tramwajach Pesa nazwy przystanków, akcentuje nieznośnie: UniwerSYtet Medyczny, TrauguTTa, oPEra Bałtycka, pewnie też politechNIka (choć tu tylko się domyślam, bo moja "2" skręca koło opery i szczęśliwie tego już nie słyszę). Dlaczego tolerowane jest łamanie zasad językowych i, co gorsza, utwierdzanie w nieprawidłowości rzesz pasażerów? Wtłacza się im nachalnie błędną wymowę, niezgodną z zasadami naszego języka! Komfort jazdy niskopodlogowym, cichym tramwajem mocno na tym cierpi, a wizerunek autorów tego niewątpliwego sukcesu, jakim jest modernizacja sieci i sprzętu, ulega zakłóceniu. I wcale nie jest to drobiazg.
- 5 0
-
2011-12-30 11:29
Dobrze, że nie czyta dodatkowo jak Prosiecki z TVNu.
- 1 0
-
2011-12-30 12:32
a Poznań?
Najlepszy tabor miejski ma zdecydowanie Poznań
- 5 1
-
2011-12-30 13:03
Dlaczego do Brzeźna jeździ raptem jeden?
Jest 10 linii tramwajowych w Gdańsku, więc do Brzeźna gdzie są 2 linie tramwajowe przypada 6-7 nowych tramwajów! Gdzie tu sprawiedliwość?
- 2 1
-
2011-12-30 13:36
Najlepsze były wozy tramwajowe
40 lat temu, albo starsze; nawet miały duszę.
- 3 0
-
2011-12-30 14:01
ooo
to fajnie, jeszcze telewizory i jnternet zamontujcie motrniczym , na pętlach stoją i się nudzą w pustych pesach , a pasażerowei marzną na peronie ... i tak się dzieje ... tramwaje się zmieniaja , ale dla kogo one są/?
- 3 0
-
2011-12-30 17:59
si
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.