1,9 mln zł za stworzenie przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej
, połączonego z przystankami tramwajowymi i 3,86 mln zł za remont fragmentu Wałów Jagiellońskich i przebudowę nawrotki przy NBP - taka oferta firmy Eurovia została wybrana przez DRMG. Budowa potrwa siedem miesięcy.
2021-05-25 20:35
kto ta bzdure wymyslil masakra trzeba zmienic wladze tylko na kogo
2021-05-25 20:35
Tak to wyrzuca się pieniądze z budżetu miasta w błoto , bo jakaś nawiedzona w magistracie chce zrealizować urojone, chore wizje . Niechże sprawami ruchu publicznego zajmują się fachowcy , urbaniści - a nie nawiedzeni bez wiedzy , kompetencji czy doświadczenia . Brakuje na sprzątanie miasta, usuwanie ruder i slamsów . " ambitna " - niech się zajmie szydełkowaniem - a nie wyrzucaniem publicznych pieniędzy w błoto .
2021-05-25 20:36
Trzeba zmienić ekipę w tym mieście
2021-05-25 20:49
Przejścia dla pieszych generują większe korki, są bardziej ryzykowne jeśli chodzi o wypadki. I jeszcze tłumaczenie że tunele są drogie w utrzymaniu, jakaś bzdura. Skoro takie drogie to dlaczego tunel przy akademii muzycznej i chmielnej dalej funkcjonują? Przecież to jakiś cyrk.
2021-05-25 21:26
na obwodnicy nie ma przejść ,a korki są. Jak to wyjaśnisz?
2021-05-25 20:53
Traci on swoją rację bytu a zaoszczędzone pieniądze przeznaczone na jego utrzymanie przeznaczyć na inne cele
2021-05-25 20:56
Chyba oszelili! O 6 za długo!
2021-05-25 20:57
= porażka realizacyjna!!!
2021-05-25 20:59
podziekujemy przy wyborach. zegnaj
2021-05-25 21:26
Robić. Nie oglądać się na frustratów.
2021-05-25 21:36
Najbezpieczniejsze przejście, podziemne, nie trzeba wszystko pogorszyć. Na odcinku 300 metrów kolejna sygnalizacja, kolejne przejście, tak się poprawia płynność ruchu. Ludzie, co za Eugeniusz na to wpadł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
