Część lokali w przejściu podziemnym przy Dworcu Głównym PKP
w Gdańsku zostanie rozebranych, a w tunelu powstanie parking rowerowy. Inwestycja oznacza zmiany dla handlowców, którzy wynajmować przestrzeń będą mogli maksymalnie do 30 września 2023 r., chyba że roboty rozpoczną się wcześniej.
tak, kupuję tam coś właściwie za każdym razem gdy jestem w okolicy
25%
od czasu do czasu, raczej tylko w awaryjnych sytuacjach
18%
chyba nigdy nic tam nie kupiłe(a)m
32%
Informacja o planowanej inwestycji pojawiła się w dokumencie z 25 maja 2022 r., który dotyczył przetargu publicznego, a konkretnie: ustnej licytacji stawki czynszu na najem
pięciu lokali w przejściu podziemnym pod ulicą
Podwale Grodzkie.
Zaplanowano ją na 15 czerwca tego roku. Tymczasem, choć miasto poszukuje nowych najemców, wszystko wskazuje na to, że nie powinni oni planować swojej działalności w tym miejscu przez dłuższy czas.
Tu można znaleźć pełną treść dokumentu.Z pomieszczeń mogliby oni korzystać bowiem tylko do
30 września 2023 r. Jak wynika z pisma - "budki" w tunelu pod dworcem mają zostać rozebrane.
Miasto szykuje natomiast inwestycję:
zaprojektowanie i wybudowanie parkingu rowerowego w przejściu podziemnym pod ul. Podwale Grodzkie przy Dworcu PKP.- Zgodnie z aktualnym harmonogramem roboty powinny się zacząć od 23.02.2023 r. - wskazują urzędnicy.Co dalej z Empikiem w tunelu przy Podwalu Grodzkim?
Miasto potwierdza: będzie parking dla rowerów w tunelu
Zwróciliśmy się w tej sprawie z prośbą o komentarz do władz miasta. Urzędnicy potwierdzili plany budowy parkingu rowerowego w tunelu.
- Przedsięwzięcie to będzie realizowane w ramach projektu "Węzły integracyjne Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gdańsk." Ten unijny projekt zakłada budowę 500 miejsc parkingowych dla rowerów w okolicach dworców - mówi Jędrzej Sieliwończyk z Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Jak tłumaczy, w toku przygotowywania inwestycji analizowanych było kilka lokalizacji parkingu rowerowego.
- Te najlepiej skomunikowane znajdowały się na terenach należących do PKP, niestety miasto nie uzyskało zgody PKP na realizację parkingu na terenach kolejowych. W ramach budowy parkingu rowerowego planowana jest rozbiórka kiosków w tunelu przy ul. Podwale Grodzkie. To jedyne, będące w dyspozycji miasta miejsce, gdzie możliwe było wybudowanie zgodnych z projektem parkingów rowerowych - wyjaśnia urzędnik.Remont dworca na ostatniej prostej
Wykonanie inwestycji planowane jest w trybie "zaprojektuj i wybuduj". Prace projektowe mają potrwać 19 tygodni, a realizacja robót 39 tygodni od daty podpisania umowy. Ogłoszenie przetargu planowane jest na trzeci kwartał 2022 r.
W ramach inwestycji planowane jest:
- montaż i instalację stojaków rowerowych "jednopoziomowych" (na minimalną liczbę rowerów 120) w tunelu przy PKS oraz tunelu przy PKP,
- demontaż istniejącej zabudowy handlowej (boksów handlowych),
- estetyzację i remont istniejących pomieszczeń techniczno-socjalnych w przejściu podziemnym,
- estetyzację i remont przejścia w ww. obszarze zarządzanym przez GZDiZ,
- wykonanie podjazdów umożliwiających bezpieczne sprowadzenie rowerów do przejścia podziemnego.
- wykonanie monitoringu i oświetlenia dla obszaru realizacji parkingu wraz z zasilaniem.
- Obecna umowa z najemcą punktów handlowych obwiązuje do 5 lipca. Biorąc pod uwagę możliwość przesunięcia terminów robót, w ogłoszeniu o przetargu najemca GZDiZ wskazał, że umowa najmu zostanie zawarta do 30 września 2023 r., zastrzegając jednak, że jest możliwość wcześniejszego rozwiązania w przypadku rozpoczęcia budowy parkingu. W związku z inwestycją umowy, po ich wygaśnięciu, nie będą kontynuowane - doprecyzowuje Jędrzej Sieliwończyk.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
