Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wycofano bilety kwartalne z SKM-ek. Protest kolejarzy w tle

Maciej Naskręt
11 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (310)
Z biletów kwartalnych korzystali pasażerowie, którzy w pewnym sensie zapewniali, że będą stale podróżować SKM-ką. Z biletów kwartalnych korzystali pasażerowie, którzy w pewnym sensie zapewniali, że będą stale podróżować SKM-ką.

Z biletów kwartalnych korzystali pasażerowie, którzy w pewnym sensie zapewniali, że będą stale podróżować SKM-ką.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

W ostatnim czasie nie tylko zmienił się rozkład jazdy pociągów , ale też oferta na SKM. Zniknęły bilety kwartalne, które kupowali stali podróżni. Sprawdzamy powody tej decyzji u przewoźnika i władz województwa. Na trasę wyjechały pociągi SKM oflagowane przez związkowców.



Czy korzystałe(a)ś z biletów kwartalnych?

Ci pasażerowie, którzy postanowili w ostatnich dniach kupić bilety kwartalne na SKM-kę odeszli od kas z kwitkiem.

- Usłyszałem, że od niedzieli SKM już nie oferuje takich biletów. Podobno informacja na ten temat "była" i choć jeżdżę kilka razy dziennie, to się z nią nie spotkałem. Jeździłem z takimi biletami SKM-ką od dobrych 15 lat - mówi Rafał Poniedziałkowski, czytelnik Trojmiasto.pl.
Pan Rafał nie jest jedynym czytelnikiem, który w poniedziałek napisał do nas w tej sprawie. Identycznych zgłoszeń było kilka.

Decyzja o likwidacji najdłuższych biletów okresowych w SKM może dziwić, tym bardziej, że organizatorzy transportu zwykle mocno zachęcają do kupna takich biletów. Powód? Taki bilet zapewnia szybki przychód, bo pasażer niejako kredytuje przewoźnika, płacąc za usługę z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem. Dodatkowo z takich biletów korzystają stali, a więc - wydawałoby się - najważniejsi klienci, o których przywiązanie warto walczyć.

Teraz ci klienci mają wrażenie, że ktoś zrobił skok na ich kasę. W przypadku pana Rafała, zamiast kwartalnego biletu za ok. 423 zł (do 30 km), będzie musiał kupić trzy bilety miesięczne. Zapłaci za nie 480 zł, czyli o 57 zł więcej.

O sprawę zapytaliśmy na wstępie władze SKM.

- Ceny biletów, a także terminy ich obowiązywania ustala Urząd Marszałkowski. Bilety wycofaliśmy na żądanie urzędników - wyjaśnia krótko Tomasz Złotoś, rzecznik prasowy SKM-ki.

Samorząd: sprzedaż kwartalnych biletów wynosiła 0,06 proc.



Z tym samym pytaniem zatem zwróciliśmy się więc do władz województwa pomorskiego.

Przypomnijmy jednak wcześniej, że 9 grudnia samorząd województwa, który jest organizatorem przewozów kolejowych, wprowadził nowy system taryfowo-biletowy na Pomorzu. Polega on m.in. na wzajemnym honorowaniu biletów przez:
  • Przewozy Regionalne sp. z o.o.
  • PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o.


W związku z tym:

- Nastąpiła konieczność ujednolicenia i uproszczenia rozwiązań taryfowych. Ponieważ w ofercie "Bilet dobrych relacji" u przewoźnika Przewozy Regionalne nie występuje bilet kwartalny a procentowy udział biletów kwartalnych - w sztukach - w stosunku do całkowitego wolumenu sprzedaży wynosił u przewoźnika PKP SKM w Trójmieście jedynie 0,06 proc., zdecydowano o wycofaniu biletu kwartalnego z oferty PKP SKM. Ponadto zmiana ta pozwoli na obniżenie kosztów handlowych związanych z systemem sprzedaży biletów - wyjaśnia Emilia Stawikowska z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.

Oflagowane pociągi SKM



Niewielkie flagi były dziś widoczne na szybach kabiny maszynisty w pociągach SKM. Niewielkie flagi były dziś widoczne na szybach kabiny maszynisty w pociągach SKM.

Niewielkie flagi były dziś widoczne na szybach kabiny maszynisty w pociągach SKM.

fot. czytelnik/Trojmiasto.pl

W poniedziałek rano na trasę wyjechały pociągi oflagowane przez związkowców SKM, którzy sprzeciwiają się polityce transportowej władz województwa pomorskiego. Załoga SKM jest przeciwna odbieraniu połączeń trójmiejskiemu przewoźnikowi. Ich odebranie wiąże się ze zwolnieniami wśród załogi.

W tej sprawie władze SKM przesłały oświadczenie do mediów.

"To inicjatywa Związku Zawodowego Maszynistów PKP SKM, o której zarząd spółki nie został poinformowany. Z oświadczenia wydanego przez maszynistów wynika, że to protest przeciwko polityce transportowej władz Samorządu Województwa Pomorskiego.

Związkowcy szczególnie są zaniepokojeni brakiem umowy przewozowej pomiędzy przewoźnikiem i samorządem, która powinna być podpisana przed 9 grudnia br., czyli przed wejściem w życie nowego rozkładu jazdy.

Brak takiej umowy w dłuższym okresie może zagrozić płynności finansowej naszej Spółki.
Zarząd PKP SKM, po długotrwałych negocjacjach, uzgodnił warunki umowy przewozowej z przedstawicielami władz samorządu województwa. Mamy nadzieję i oczekujemy, że zostanie ona podpisana jeszcze w tym miesiącu.

Związkowcy protestują też m.in. przeciwko zapowiedzianej przez Marszałka Województwa możliwości powołania nowej samorządowej spółki kolejowej.

Tych planów zarząd PKP SKM nie zamierza komentować. Związki zawodowe mają prawo do wyrażania swoich obaw i niepokojów, ale powinny to robić zgodnie z prawem. W naszej ocenie nie ma zagrożenia dla realizacji rozkładu jazdy."

Tomasz Złotoś, rzecznik prasowy SKM w Trójmieście

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (310) 3 zablokowane

  • 2018-12-11 09:50

    Pani Sławikowska porównuje w sztukach sprzedaż biletów kwartalnych do biletów jednorazowych! Mamy więc bilet kwartalny za np. 200 zł i jednorazowy za 2 zł i one są traktowane jednakowo! Czy Pani Sławikowska lub inna mądra głowa, która podjęła taką decyzję, ma maturę z matematyki? Czy wie na czym polega przychód dla przedsiębiorstwa?

    5 lat

    • 21 0

  • 2018-12-11 09:56

    skm niestety ale podlega pod pkp (2)

    i tu jest problem jakich malo bo pkp ciagnie kase z skm na potege.to powinien byc osobny czlon podlegajacy tylko pod wojewodztwo a nie pod spolke matke.tak jak to jest w innych miastach wtedy dopiero bedzie przynosilo zyski.ale jak tak bylo i skm nawet jezdzilo juz do laskowic pomorskich czy ilawy to tak to bolalo pkp ze rzadzacy wrecz prawie pod przymusem wtedy zwolnilo uwczesnego prezesa i pakiet wiekszosciowy zostal przylaczony do pkp zeby nie robilo im strat i prosze....final jest taki ze jezdzimy starymi wozami,dalej to zyskow nie przynosi i jak zwykle kto cierpi??my pasazerowie

    lem

    5 lat

    • 9 3

    • 2018-12-11 10:03

      kiedys skm nie byla czescia pkp (1)

      zmienili bo tak mialo byc lepiej.... to bylo jak sie uczylem 12-17 lat temu
      wtedy skm dzialalo bardzo sprawnie

      5 lat

      • 4 0

      • 2018-12-11 10:25

        wlasnie

        o tamtych czasach pisalem :)

        5 lat

        • 1 0

  • 2018-12-11 09:58

    (1)

    Może zrzucimy się na metro?!

    5 lat

    • 7 0

    • 2018-12-11 13:39

      przecież codziennie sie zrzucamy

      i co z tego?!

      5 lat

      • 0 1

  • 2018-12-11 10:00

    a pentagon skm odnowiony

    a skmki ze zlomu

    ups

    5 lat

    • 10 3

  • 2018-12-11 10:02

    przynajmniej polregio jechalem dzis na czas i bez scisku

    5 lat

    • 4 3

  • 2018-12-11 10:15

    czyli podwyzka (u mnie 43 zl) + 3 razy kupowac bilet drukowac itp

    5 lat

    • 12 0

  • 2018-12-11 10:24

    wycofanie kwartalnych powoduje obniżenie kosztów handlowych?? hahahaha!!

    im więcej osób kupuje kwartalne tym:
    - mniejsze koszty prowadzenia kas
    - mniejsze zużycie np. papieru na bilety oraz kasowników
    - mniejsze kolejki gdziekolwiek po bilety
    - kasa od razu do dyspozycji skm i pewny zarobek dla skm

    Poza tym obliczenie proporcji na 0,06% to jakiś ponury żart z ich strony - policzcie lepiej proporcję wynikającą z kwoty albo załóżcie że jeden bilet kwartalny to ilość odpowiadająca przynajmniej 2 biletom dziennie w każdy dzień powszedni - wtedy będzie to chociaż troszkę miarodajne.

    lobos

    5 lat

    • 23 0

  • 2018-12-11 10:25

    To jest slabe. (2)

    To jest slabe. Kupywalem zawsze ten bilet.

    Marcin

    5 lat

    • 14 0

    • 2018-12-11 22:17

      (1)

      Kupowałeś chyba

      5 lat

      • 2 0

      • 2018-12-12 10:49

        obie formy są uznawane za poprawne

        ale szybko identyfikują rejon pochodzenia.
        Pamietam swój szok, jak zaczęłem pracę w "środku" Polski...

        5 lat

        • 2 0

  • 2018-12-11 10:41

    Deb...e

    Obnizenie kosztow handlowych wraz z obnizeniem kwoty przychodu .... sr*li muchy, połąsili sie na te 52 pln ale to sie na nich zemsci !!!!

    5 lat

    • 8 0

  • 2018-12-11 10:50

    Likwidacje biletów kwartalnych, zapowiadany kontrakt na 15 lat (1)

    Czyżby. n a p r a w d ę. szykowała się zmiana przewoźnika? Logicznie to wszystko mi pasuje tym bardziej, że PKMka z nowymi Newagami będzie częściowo obsługiwana przez Regio. Czyżby beton po latach zaczął kruszeć?

    Kwak

    5 lat

    • 10 2

    • 2018-12-11 13:32

      nie - jest zastępowany innym, bardziej swojskim

      Takim jak GAiT.
      Czyli samorządowy worek bez dna.

      5 lat

      • 5 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3238)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane