Wyłoniono ostatniego wykonawcę Trasy Kaszubskiej

Maciej Naskręt

2 maja 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (114)

Najnowszy artykuł na ten temat Dodatkowe zabezpieczenia pojawią się na Trasie Kaszubskiej. Trudniej o upadek z wysokości

10-kilometrowa trasa z Bożegopola do Luzina ma powstać w 31 miesięcy.

Ostatni fragment Trasy Kaszubskiej - z Luzina do Bożegopola - powstanie za kwotę ok. 338 mln zł. Zbuduje go firma PORR.

Gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał najkorzystniejszą ofertę firmy PORR na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S6 między Bożympolem Wielkim a Luzinem. Oferent zadeklarował cenę ok. 338 mln zł i termin 31 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca).

Co ciekawe, wspomniana oferta była drugą najkorzystniejszą ofertą złożoną w przetargu. Korzystniejsza - o 200 tys. tańsza - została złożona przez polsko-włoskie konsorcjum NDI. Niestety nie spełniła ona wymogów formalnych.

Zgodnie z procedurą komisja przetargowa oczekuje 10 dni na ewentualne odwołania od decyzji. Równolegle dokumentacja przetargowa zostaje przesłana do kontroli przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.

Po pomyślnym przeprowadzeniu tego etapu można będzie podpisać umowę z wykonawcą.

10 km nowej trasy

Przypomnijmy, że fragment Trasy Kaszubskiej z Luzina do Bożegopola to dawne drugie zadanie, które na dodatek po ministerialnych cięciach finansowych zostało skrócone o połowę. Pierwotnie miało kończyć się w Łęczycach. W całej inwestycji drogowej zabraknie ostatniego odcinka - obwodnicy Lęborka.

Początek zadania znajduje się w miejscowości Bożepole Wielkie, a koniec odcinka znajduje się za węzłem "Luzino". Odcinek drogi ekspresowej ma ok. 10,4 km długości. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku i pas awaryjnego postoju. Na trasie zostaną wybudowane trzy węzły drogowe:

Bożepole Wielkie;
Strzebielino;
Luzino.

Przy węźle Luzino zostanie zaprojektowany i wybudowany Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej Luzino służący do zarządzania odcinkiem drogi ekspresowej S6.

Trzy zadania, trzech wykonawców

Wybór wykonawcy dla ostatniego odcinka Trasy Kaszubskiej oznacza, że znamy wykonawców, którzy zrealizują 40-kilometrową trasę:

odc. z Gdyni do Szemudu (zadanie IV) - umowa podpisana z firmą Pol-Aqua - 817 mln zł;
odc. z Szemudu do Luzina (zadanie III) - umowa przed podpisaniem z firmą Budimex - 335 mln zł;
odc. z Luzina do Bożegopola (zadanie II skrócone) - umowa przed podpisaniem z firmą PORR - ok. 338 mln zł.

Łączna wartość budowy i projektu Trasy Kaszubskiej to 1 mld 490 mln zł.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

GDDKiA Gdańsk Gdańsk, Subisława 5

Opinie (114) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-03 07:42

Prosba do Redaktora

Liczę na Pana Macieja wyjaśnienie kierowane do gdańskiego oddziału GDDKiA
Proszę o omówienie dotyczące budowy Węzła Chwaszczyno, które zakończy istniejący bieg DK20 w tym miejscu tj gdzie będzie ruch kierowany na węzeł po zakończeniu inwestycji.
Trasa Metropolitalna, która przejąć ma ruch z DK20 omijając Chwaszczyno będzie budowana dopiero w 2026r .

ryszard
6 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Liczę na Pana Macieja wyjaśnienie kierowane do gdańskiego oddziału GDDKiA Proszę o omówienie dotyczące budowy Węzła Chwaszczyno, które zakończy istniejący bieg DK20 w tym miejscu tj gdzie będzie ruch kierowany na węzeł po zakończeniu inwestycji. Trasa Metropolitalna, która przejąć ma ruch z DK20 omijając Chwaszczyno będzie budowana dopiero w 2026r .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-03 08:37

Dla mnie ok.

Najważniejsze to ominąć wszystko od Gdyni do Luzina właśnie. Choć gdyby droga kończyła się w Bożym Polu byłoby jeszcze lepiej.

123qwerty
6 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Najważniejsze to ominąć wszystko od Gdyni do Luzina właśnie. Choć gdyby droga kończyła się w Bożym Polu byłoby jeszcze lepiej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-03 12:29

S6 - Trasa Kaszubska...

S14 - Trasa Żydowska xdd

Zdanowska
6 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

S14 - Trasa Żydowska xdd
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-03 14:39

droga bez początku i końca nie bardzo wiadomo dla kogo

6 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-03 15:29

a kiedy linia kolejowa Lębork - Bytów?

Inwestuje się w drogi a zapomina o tym że przez to miasta się korkują. Może powinniśmy w końcu inwestować w kolej? Wybudowanie linii Lębork - Bytów jest lepszym rozwiązaniem. Do tego można połączyć to z PKM

6 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Inwestuje się w drogi a zapomina o tym że przez to miasta się korkują. Może powinniśmy w końcu inwestować w kolej? Wybudowanie linii Lębork - Bytów jest lepszym rozwiązaniem. Do tego można połączyć to z PKM
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-03 22:37

Buspas na wielkopolskiej

Prosimy

Buspas musi byc
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Prosimy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-04 05:59

Potrzebna jest Obwodnica Metropolitana! Pieniądze już były, tylko brocha pisowata zabrała je na inwestycję w swoim regionie.

Gdynianin
6 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Potrzebna jest Obwodnica Metropolitana! Pieniądze już były, tylko brocha pisowata zabrała je na inwestycję w swoim regionie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-04 08:32

Czas start

Kiedy ruszają prace!?

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedy ruszają prace!?
Regulamin dodawania opinii