W niedzielę przed południem na leśnym odcinku ul. Spacerowej 
w Gdańsku doszło do czołowego zderzenia dwóch pojazdów. Trakt łączący Oliwę z Osową jest obecnie całkowicie zablokowany w obu kierunkach. Kierowcy są zmuszeni kontynuować podróż alternatywną trasą.
2016-09-04 13:45
A jak autobusy tam jechaly?
2016-09-04 13:50
2016-09-04 14:02
Po drodze asfaltowej.
2016-09-04 14:48
2016-09-04 15:16
Golf II 1.6 w gazie 1992 - GKA
Audi A4 1.9 TDI 1996 - GST
2016-09-04 15:17
W Gdyni za to pełno facetów w obcisłej bieliźnie!! mniam
2016-09-04 18:52
w gdansku na dlugiej lata Łysy Pędzel z oruni
2016-09-04 15:47
Nie zwalać wszystko na kierowców i stare samochody , choć to też
ma znaczenie. Zobaczcie na oznaczenie dróg. Kto jeździ w kierunku
Elbląga i Warszawy , to wie , że możliwą płynność jazdy zapewniają
kierowcy , którzy lekceważą idiotyczne oznakowanie / co chwilę 50 km/h, czy potrzeba , czy nie/ , lub dalej stojące oznaczenia ograniczenia prędkości
po dawno skończonym remoncie ew. likwidacji osiedla /Stare Babki/
Dla "równowagi " - brak oznaczeń, przy zmianach kierunku ruchu.
O karach , za złe oznaczenie - nie słyszałem.
2016-09-04 15:56
jak można na takiej trasie zrobić czołówkę wprowadźmy wreszcie psychotesty dla wszystkich kierowców wyeliminuje się idiotów
2016-09-04 17:07
Kierowca juz jedzie pociagiem do domu, jest ok Bog nad nami czuwal
2016-09-04 17:43
i wjechał czołowo w kulturalną osobę z Gdańska.
2016-09-04 18:53
hehehhehehe
2016-09-04 19:26
2016-09-04 17:45
jadę w górę lasem...a po bokach mam bariery uderzeń chłonne, podobnie, gdy zjeżdżam w dół, od CH Matarnia.
I teraz: Bariery są ciągle powyginane, z reguły doliczam się do 60-70 wgnieceń w barierach / w jednym kierunku ! / i bariery są wymieniane, wyglądają jak nowe a po chwili znowu w nich są widoczne kolejne wgłębienia od uderzeń... Tak samo w górę drogi jak i w jej dół.. z czego to wynika? Ludzie zamyśleni np czekającym lotem walą w barierki czy taki tam jest dziwny zbieg okoliczności? Obserwuję tą sprawę od kliku lat i ciągle są ślady na barierkach po uderzeniach, wymieniają barierki i zaraz pojawiają się nowe ślady od uderzeń samochodów w barierki..., rocznie z kilkaset wgnieceń będzie...
Dziwna sprawa...Trójkąt Kaszubski ?? czy co...
2016-09-04 18:25
troszkę mokra nawierzchnia,plus łysawe oponki w aucie na tylny napęd i mamy zaliczoną barierkę
2016-09-04 21:19
to wina m.in. źle wyprofilowanej drogi. Fizyki się nie oszuka. Zwróćcię uwagę na profil tej drogi, na zakrętach w lewo zmierza ku poboczu na prawo, zakręt w prawo to zmierza na lewo. Auta wywala z jezdni na pobocze. Kiedyś był o tym artykuł.
2016-09-04 22:26
Jak się jedzie ponad 150km/h to faktycznie jest problem, ale nawet przy 130 nie ma żadnego
2016-09-05 00:11
to sprawa szatana chyba.
2016-09-05 03:48
telefony komórkowe z mediami społecznościowymi!
2016-09-05 13:33
swoją drogą to masz niesamowicie podzielną uwagę, skoro prowadząc auto jesteś w stanie liczyć wgniecenia w barierkach... może więcej jest takich co liczą i stąd te wgniecenia...
2016-09-04 20:05
a kierownica niekoniecznie
2016-09-05 00:16
wystarczy ze jedzie GWE, GND, GPU, NIL i inne zaczynające sie na NO to wtedy masakra jest.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
