Czy przyczyną tragicznego wypadku, do którego doszło 19 sierpnia wieczorem, przy ul. Wielkopolskiej
w Gdyni, były wyścigi samochodów? To jedna z wersji, którą - po analizie monitoringu - badają obecnie śledczy. Urzędnicy przygotowują się natomiast do montażu dodatkowej sygnalizacji świetlnej.
a światłami na ul. Parkowej jest około 800 m asfaltu. To wszystko oczywiście kosztem bezpieczeństwa, szczególnie osób włączających się do ruchu. Skrzyżowanie ze Spokojną jest drugim najniebezpieczniejszym na ul. Wielkopolskiej, a Parkowa jest niewiele dalej w rankingu. Miasto obiecywało zbudować sygnalizację na tym skrzyżowaniu w ramach węzła Karwiny, ale niestety zostało to wycięte z harmonogramu, więc kolejne wypadki to kwestia czasu - konstatuje ze smutkiem Paweł Wroniszewski, nasz czytelnik.
2020-09-12 13:21
Hmmm marka zobowiązuje......zdał na piątkę....:))))
2020-09-12 15:01
Jeżeli to się sprawdzi ,to nie ma co barana żałować .Jednego pirata na ulicach mniej. Tak dalej a sami się wyeliminują.
2020-09-12 22:43
było zniszczenie słupa i utrudnienia w komunikacji.
2020-09-12 23:07
Nie zapomnijcie o progach! Koniecznie listwowe, albo poduszki berlińskie!
2020-09-13 08:42
Sam jestem kierowcą, nie posiadam tak szybkiego auta, jednak jest dużo zakrętów w trójmieście, które są niewyprofilowane. Cała ul. Sopocka jest bardzo zdradziecka, wyjazd z Dąbrowy na łuku pod wiaduktem koło Tesco, czy ten podjazd na Karwiny.
Pamiętam wypadek 20 lat temu właśnie pod wiaduktem koło Tesco, do dzisiaj stoi krzyż koło Tesco. Kierowca wjechał w słup, który stoi pomiędzy dwoma pasami na końcu zakrętu, kierowca wpadł bezpośrednio prosto na ten słup. Śmierć na miejscu. Pamiętam jak dużo było zniczy po wypadku koło tego słupa, dzisiaj symbolicznie ktoś czasami zapali znicz na poboczu.
Ten wypadek koło Karwin na pewno boli rodzinę i najbliższych, jest już nawet mała marmurowa tabliczka w miejscu wypadku.
Wieczny odpoczynek racz dać Panie zmarłym, a światło wiekuiste niechaj im świeci.
Od nagłej i niespodziewanej śmierci racz nas Panie zachować.
Pamiętam że śmierć tego kierowcy zbiegła się z śmiercią Pana P. Soyki, szefa stoczni remontowej, człowiek tyle żyje żeby nagle zniknął z tego świata. Pieniądze, piękne samochody, nie da się tego zabrać do św. Piotra, pozostają po nas tylko dobre wspomnienia i dobre uczynki, które uczyniliśmy innym ludziom. Spieszmy się kochać ludzi, bo tak szybko odchodzą.
2020-09-13 09:03
Takie rajdy urządzają sobie ludzie z małym ego. Moja babcia zawsze mówiła nie ma nic gorszego jak niski mały zawzięty kurdupel z niską samo oceną. Coś w tym jest.
2020-09-13 09:08
Ale rozwinąłeś prosty temat,zawsze trzeba dostosować prędkość do warunków panujących na drodze oraz jakości drogi,też jezdzę tymi drogami i nie mam z tym żadnych problemów,ci co tam zgineli chcieli coś udowodnić , udowodnili ze byli zwykłymi i**otami,aktualnie martwymi i**otami.
2020-09-13 11:33
Od 2016 fotoradarami zajmuje się tylko Gitd.Odebrano miastom możliwość korzystania z fotoradarów a Gitd nie chce stawiać ich w miastach.Wiem ze to tylko jeden element układanki ale na takich prostych ukróciłoby to zapędy lokalnych mistrzów.Bo skoro policji się nie chce to cos zrobić trzeba.Sygnalizacja świetlna pomoże ale z kolei w dzien bedzie potęgować korki.
2020-09-13 18:05
Zjechał na lewe pobocze? Ciężko się zjeżdża na coś czego nie ma, ale dla chcącego nic trudnego...
2020-09-13 20:43
pokazali jak nieumniom jezdzic niemieckimi samochodami-powrot do fiatow i polonezow zapraszam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
